El servicio de Cercanías vuelve a estar en el aire este fin de semana. En estos momentos, no está garantizado un servicio ferroviario normalizado de cara a este sábado, así como tampoco un servicio alternativo de autobuses. Desde este viernes por la noche, la circulación de trenes experimenta problemas en todas las líneas tras una jornada marcada por un nuevo paro parcial de la R1 a raíz de un nuevo desprendimiento de terreno sobre la vía entre Tordera y Maçanet. El incidente —que ha ocurrido en un punto que no se había identificado en las exploraciones realizadas esta semana- ha reabierto la crisis con los maquinistas, que afirman que no pueden trabajar con seguridad, cuando no habían pasado ni 24 horas del restablecimiento de la circulación ferroviaria.

Esta mañana se ha reanudado el servicio de Cercanías, no en todas las líneas con la misma frecuencia después de dos días en que los maquinistas detuvieron el servicio en todo el país. Ayer se presentaron en el trabajo 6 de 140. Los maquinistas que no han detenido el servicio en Andalucía sí que lo han detenido en Catalunya. En las primeras horas de la mañana, los trenes han circulado pero con retrasos y sin muchos pasajeros. Normal: si el miércoles los trenes no van, si el jueves tampoco van, ¿cómo creer que el viernes funcionarán?

Puertas cerradas y máquinas fuera de servicio. El doble accidente de este martes en la red ferroviaria catalana poco después del grave choque entre dos trenes en Adamuz, Córdoba, ha hecho saltar las alarmas sobre el estado de la infraestructura en Catalunya. Por este motivo, durante la madrugada, las autoridades han decidido suspender todo el servicio de Cercanías hasta que no pueda confirmarse la seguridad de toda la red. El ministro de transportes, Óscar Puente, ha dado por sentado este mediodía que el servicio no funcionará en todo el día. Esta mañana las estaciones se han llenado de ciudadanos que no estaban informados de la suspensión del servicio y se han habilitado puntos de información para ayudarles.

Hoy Cercanías no funciona. Ninguna línea, ni una. Anoche cayó un muro sobre un tren entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia, con el resultado de un fallecido, el maquinista, que estaba en período de formación. Hay una cuarentena de heridos, cuatro graves. Según Adif, el muro de contención habría caído a causa del temporal de estos días. Poco después del accidente, el Gobierno y Renfe decidieron revisar todas las líneas de Cercanías para garantizar la seguridad de las personas y que hasta que no estuvieran revisadas el servicio no se reanudaría. El resultado ha sido el caos, la desinformación, el enfado y miles de personas que hoy no habrán podido ir a trabajar oa clase o hacer lo que tuvieran que hacer, porque no tenían alternativa de transporte público.

Hoy seguimos teniendo un accidente de tren "tremendamente extraño" y una enfermedad "muy poco frecuente".

La semana ha empezado fatal. A la hora que les hablamos, sube a 39 muertos el balance del accidente de los trenes de anoche en Adamuz, en la provincia de Córdoba, pero hay 150 heridos y algunos están muy graves. Según la versión oficial, un tren de Iryo que iba de Málaga a Madrid ha descarrilado, ha invadido la vía continua de al lado y ha provocado el descarrilamiento de un Alvia que iba de Madrid a Huelva. Dos vagones de este tren Alvia salieron "disparados" con una cincuentena de personas a bordo y cayeron por un talud de 4 metros.