Movilidad

Al menos 39 muertos y 150 heridos en el choque de dos trenes de alta velocidad en Córdoba

El presidente de Andalucía explica que se han encontrado cadáveres a “cientos de metros del impacto” y el ministro de Transportes advierte que la cifra de víctimas no es definitiva

Bomberos y miembros de la Guardia Civil trabajan junto a uno de los trenes implicados en el accidente, en el lugar del descarrilamiento mortal de dos trenes de alta velocidad cerca de Adamuz, en Córdoba,
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MadridEl descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad –un Iryo y un Alvia de Renfe– en Adamuz (Córdoba) ha dejado, de momento, a 39 muertos y 152 heridos. El ministro de Transportes, Óscar Puente, avisa que la cifra "no es definitiva" y el presidente de Andalucía, Juanma Moreno, teme que se encontrarán más víctimas cuando la grúa levante los vagones siniestrados y explica que la virulencia del choque fue tal que se han encontrado cadáveres a "cientos de metros del impacto". Además, hay once adultos y un niño en la UCI y otras 36 personas ingresadas en diferentes hospitales por las heridas que sufrieron. 74 personas ya han sido dadas de alta.

De momento, no se conocen las causas concretas del accidente, que tuvo lugar el domingo por la noche en un tramo recto y plano. Óscar Puente explicó de madrugada que es "tremendamente extraño" y pronostica que se tardará al menos un mes en saber qué ocurrió: "No estamos hablando de una vía vieja, estamos hablando de materiales nuevos y en buen estado. Es muy raro". El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en una entrevista en la Cadena SER, coincidió en que "no era un problema de exceso de velocidad", advirtió de que las conclusiones no serán "inmediatas" –se tardará "varios días" en tener una "respuesta concluyente"– y aseguró que el factor de error. Iryo ha explicado esta mañana que el tren que descarriló, fabricado en el 2022, había sido revisado hace tan sólo cuatro días, el pasado 15 de enero.

Un punto de especial preocupación es el tren Alvia –que hacía el trayecto de Madrid a Huelva–. Los dos primeros vagones, donde viajaban 53 personas, fueron los más afectados tras salir "disparados" y caer por un talud de cuatro metros: están "absolutamente desintegrados" y acceder a ellos es "muy complicado", según Álvaro Fernández Heredia. Sí se sabe que se desprendió una rueda del tren que "aún no se ha localizado", que ambos convoyes viajaban por debajo del límite de velocidad de 250 km/hy que los hechos ocurrieron en cuestión de 20 segundos, lo que no permitió que se activaran los servicios de alarma ni de frenado de emergencia.

Efectivos de emergencias trabajando a primera hora de la mañana junto a uno de los trenes implicados en el accidente, en el lugar del descarrilamiento mortal de dos trenes de alta velocidad cerca de Adamuz, en Córdoba.

Fue a las 19.45 horas cuando el tren de Iryo que realizaba el trayecto entre Málaga y Atocha (Madrid) descarriló, invadió la vía continua y provocó el descarrilamiento del tren de Alvia que viajaba de Madrid a Huelva. Sin embargo, ahora Renfe dice que "aún no se puede concluir" que Alvia chocara con los coches de Iryo o con algún otro elemento de la vía.

Sánchez suspende la agenda y se desplaza a Adamuz

La tragedia ha hecho que Pedro Sánchez suspenda su agenda por hoy y, por tanto, aplace la reunión prevista para esta tarde con el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, para abordar el envío de tropas a Ucrania. Tampoco se reunirá mañana con la portavoz de Sumar en el Congreso, Verónica Martínez Barbero, ni con el líder de ERC en Madrid, Gabriel Rufián. El presidente del gobierno español se trasladará a lo largo de la mañana a la zona del accidente para conocer la situación de primera mano y ha cancelado su participación en el Foro Económico Mundial de Davos. En Cataluña, el gobierno de la Generalitat y los comunes han suspendido la reunión que debían mantener para realizar seguimiento de los acuerdos entre ambas formaciones. El Govern y el Ayuntamiento de Barcelona han convocado un minuto de silencio a las doce del mediodía en la plaza Sant Jaume en recuerdo de las víctimas.

La desesperación de los testigos

Las redes sociales se han llenado de mensajes de desesperación de gente que no logra contactar con sus familiares. "Sigo sin noticias. Hemos llamado a todos los teléfonos y nada", decía un usuario. "Necesitamos información, tenemos un familiar incomunicado", publicaba otro. Mientras, el polideportivo municipal de Adamuz se ha convertido en un hospital de campaña improvisado para atender a los heridos leves y los familiares de los pasajeros han ido hasta allí buscando a sus parientes y pidiendo información. La Guardia Civil ha abierto una oficina en la Comandancia de Córdoba para que los familiares directos puedan aportar muestras de ADN para confrontarlas con las personas fallecidas para identificarlas y Renfe ha habilitado el teléfono 900 10 10 20 para atender a los familiares de las personas afectadas por el accidente.

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