El gobierno español ha aprobado nuevos ajustes destinados al transporte por carretera, el ferroviario y el marítimo para paliar los efectos de los costes de los combustibles por la guerra en Oriente Medio. Estas medidas se suman a las ya aprobadas, y entre las que destaca la ayuda de hasta 20 céntimos el litro de gasoil profesional.

El encarecimiento de los carburantes provocado por la guerra en Oriente Medio hizo disparar el coste de la vida en Cataluña y España en marzo, el primer mes con los efectos de la guerra, según datos del índice de precios de consumo (IPC, el indicador que mide el coste de la vida de las familias) publicadas este martes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La Comisión Europea ha advertido a España que reducir al 10% el IVA de los carburantes, como ha hecho el gobierno de Pedro Sánchez en el decreto para aliviar a los hogares del impacto de la guerra en Irán, vulnera las normas europeas. Así lo comunicó en una carta enviada al gobierno español a finales de marzo, según han explicado fuentes del ejecutivo europeo a El País. "Es importante señalar que la directiva de la UE sobre el IVA no prevé la posibilidad de aplicar un tipo reducido a los suministros de combustible", explican en la Comisión, dice el rotativo madrileño. También Polonia, otro país que ha optado por la misma vía que España, ha recibido una carta similar.

La guerra en Irán y el encarecimiento de la energía que se ha derivado han impactado en la inflación en España. Así, el coste de la vida de las familias este mes de marzo se ha encarecido notablemente respecto a febrero, fruto de la subida de precios de los carburantes y la electricidad.

El gobierno español trabaja en un paquete de medidas para afrontar las consecuencias económicas de la guerra en Oriente Medio, sobre todo la escalada de los precios energéticos. Mientras, patronales, sindicatos y distintos sectores de la economía ya le están poniendo sobre la mesa distintas demandas, algunas de las cuales tienen como denominador común una rebaja fiscal. De hecho, tras la ronda de contactos políticos entre el ministerio de la Presidencia y los partidos en el Congreso, este jueves por la mañana es el turno de los sindicatos mayoritarios y las patronales: CCOO, UGT, CEOE y Cepyme se reunirán con las carteras económicas del gobierno español en el ministerio de Economía.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) vigilará los precios de los combustibles en las gasolineras para evitar abusos y subidas desproporcionadas en pleno conflicto en Oriente Medio. La vicepresidenta Sara Aagesen, según avanzó El Periódico, envió una carta al organismo supervisor encargándole esta tarea. "Es importante que el organismo supervisor esté muy pendiente para que los consumidores no sufran un impacto que no sea el deseado, más allá de los provocados por los propios mercados energéticos", apuntaba la también ministra de Transición Ecológica. El ataque de EE.UU. e Israel a Irán y las represalias de Teherán han provocado una escalada del precio del crudo, que últimamente ha alcanzado los 117 dólares.

El encarecimiento del precio del petróleo a consecuencia de la guerra en Irán se ha traspasado rápidamente a los precios de los carburantes, que se han disparado en la última semana. Se conoce como el efecto cohete y pluma, que dice que cuando el petróleo se encarece los precios de los carburantes suben rápidamente, mientras que cuando el crudo se abarata, los precios de los combustibles descienden lentamente.

El precio de los carburantes ha iniciado en 2026 dando continuidad a la tendencia bajista en la que entró en diciembre y ha sumado su quinta semana consecutiva de caídas, con lo que acumula ya un abaratamiento de casi el 5%. En concreto, en la última semana de 2025 el precio medio del litro de gasolina ha descendido un 0,76%, hasta los 1,44 euros, con lo que suma un descenso del 3,29% desde inicios de diciembre, según datos del Boletín petrolero de la UE.

El encarecimiento del petróleo en los últimos meses, que supuso la subida del precio de la gasolina y el gasóleo, empujó al alza el coste de la vida de las familias catalanas en junio, junto con los precios de los servicios de ocio y culturales y de la hostelería y restauración, que también subieron por la proximidad del verano y la temporada. Sin embargo, la tasa anual de inflación en Cataluña fue ligeramente inferior a la media española y se situó justo en el 2%, el nivel que se marca como objetivo el Banco Central Europeo (BCE).

El abaratamiento de la electricidad y los carburantes frenaron la evolución al alza del coste de la vida en Catalunya en marzo. Así, los precios de bienes y servicios de consumo para las familias se mantuvieron planos de media entre febrero y marzo, según datos del índice de precios al consumo (IPC) publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El precio de la gasolina en España ha encadenado su decimotercera semana de descenso continuado, mientras que el gasóleo se ha mantenido estable respecto a hace una semana, para mantener ambos combustibles en niveles mínimos desde principios del 2022, pese a la guerra en Oriente Próximo y su impacto en el precio del petróleo. En el caso de la gasolina, el precio medio del litro se situó en 1,481 euros en los últimos siete días, al bajar un 0,067% respecto a la semana anterior, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea. En cuanto al diésel, el precio medio del litro se situó en 1,362 euros, manteniendo así al mismo nivel de la semana pasada, tras acumular once bajadas consecutivas.

En cuestiones de energía nunca se puede poner la mano en el fuego ni hacer demasiadas predicciones, ya que muchas veces los precios dependen de situaciones geopolíticas que afectan a la oferta oa la demanda, la denominada volatilidad. Pero después de una crisis inflacionista los recibos de la luz, el gas y los carburantes apuntan a una tregua para este invierno.

La moderación de los precios de los carburantes y los alimentos en agosto ha situado la inflación en Catalunya y España en uno de los niveles más bajos desde 2022, según datos del índice de precios de consumo (IPC, el indicador que mide el coste de la vida) publicadas este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El abaratamiento de los carburantes es una de las causas de que la inflación haya bajado este mes. Y sigue dando alegrías a los bolsillos de los consumidores, ya que el precio de los combustibles en la última semana del mes, coincidiendo con la operación retorno de las vacaciones de verano, se sitúa en mínimos anuales.

El precio de los carburantes encadenó la cuarta semana consecutiva de caídas en España y toca mínimos desde inicios de verano, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea publicado este jueves correspondientes a los primeros siete días de agosto. La disminución del coste llega en un momento de muchos desplazamientos por carretera de vehículos privados coincidiendo con el inicio de vacaciones.

La provincia de Lleida se caracteriza porque año tras año se sitúa como una de las demarcaciones del Estado con precios de la gasolina y gasoil más baratos, siempre por debajo de la media. Este fenómeno no es puntual y la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) ha querido saber por qué los carburantes cuestan menos en esa provincia. Dos son las conclusiones a las que ha llegado: la mayor presencia de gasolineras de grupos independientes y una mayor competencia entre las de bandera hacen que los precios sean inferiores a otras partes del territorio estatal.

Un julio a la baja. Éste ha sido el comportamiento de los carburantes en los últimos días, lo que abarata la operación salida de vacaciones a las familias que comienzan su descanso este mes de agosto. En la última semana el gasóleo marcó un precio de media en el Estado de 1,483 euros el litro, cayendo un 0,6% respecto a los 1,492 euros de los siete días anteriores. Así, el precio de este combustible se sitúa en los niveles de finales de junio y encadena tres semanas de descensos, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

El precio medio de la gasolina ha registrado su primera caída desde mediados de enero. Se corta así una racha de quince subidas semanales consecutivas y se dejan atrás los máximos anuales que había marcado este 2024 semana a semana. El precio medio del litro de gasolina se situó en la última semana en 1,685 euros, tras caer un 0,11% en comparación con la semana anterior, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, que promedia los precios de más de 11.000 estaciones de servicio de todo el Estado. Por su parte, el precio medio del litro de diesel volvió a caer por tercera semana y se abarató un 0,64%, hasta los 1,531 euros.

El precio medio de la gasolina ha escalado en la última semana hasta marcar un nuevo máximo anual tras encarecerse por undécima vez consecutiva, mientras que el diesel ha proseguido la tendencia de subidas que inició la semana pasada, según los datos del Boletín Petrolero de la UE, que recoge la media de los precios a más de 11.000 estaciones de servicio del Estado.

La alimentación, que en el último año había sido uno de los elementos de la cesta de la compra que más se encarecieron, y el recibo de la luz cerraron febrero con una caída de los precios, según datos adelantados del índice de precios de consumo (IPC, el indicador que mide la evolución de la inflación) publicadas este jueves por el Instituto Nacional de Estadística. Sin embargo, el encarecimiento de los carburantes ha compensado la caída del coste de los alimentos y la luz, provocando un incremento de precios del 0,3% en comparación con enero.