La Casa Seat incorpora a Cupra al nombre: pasa a llamarse Casa Seat Cupra

BarcelonaEl popular edificio barcelonés Casa Seat pasa a llamarse definitivamente Casa Seat Cupra. Después de que en los últimos meses fuera rebautizado como Casa Cupra Raval en un movimiento de marketing para promocionar el nuevo vehículo de la firma catalana, finalmente las dos marcas de Martorell estarán representadas en el nombre del céntrico edificio, ubicado en el cruce del paseo de Gracia con la avenida Diagonal.

Tal como explican fuentes de la compañía al ARA, el movimiento será ya definitivo, a pesar de que no se espera hacer ningún gran anuncio. Las mismas fuentes explican que consideran que es el paso "lógico", aunque aseguran que "no cambia nada". El cambio de nombre, de hecho, ya es efectivo desde esta misma semana.

Conviene recordar que el nuevo alias llega pocas semanas después de que el inmueble recuperara su nombre original. "Tras el éxito del lanzamiento, el espacio icónico vuelve a su denominación habitual: Casa Seat", aseguró entonces la compañía. Tres semanas más tarde, sin embargo, se ha decidido reincorporar la presencia de Cupra, que es la gran apuesta de la compañía catalana. En Madrid, el espacio urbano de la empresa está bautizado como Cupra Garage Madrid. Si bien en la fachada del edificio ya figuraban los logotipos tanto de Seat como de Cupra, ahora la hermana pequeña de las marcas catalanas también consigue hacerse un espacio en el nombre del centro.

La apuesta por Cupra

La incorporación de Cupra en el nombre del inmueble llega en medio de un contexto complicado para el futuro de los coches Seat. Tal y como explicó el consejero delegado de Seat y Cupra, Markus Haupt, actualmente no está previsto electrificar los coches de la tradicional marca. Así, la apuesta por electrificar modelos se centrará en la gama de Cupra, y los Seat Ibiza, Arona y León se irán perdiendo a medida que avancen las regulaciones sobre emisiones.

Aparte de lo que marque la normativa sobre el dióxido de carbono (CO₂), también habrá que ver cuál es la evolución de los modelos de Seat en el mercado, donde los vehículos eléctricos se van imponiendo poco a poco: “Aunque haya un segundo periodo de flexibilización [de la regulación sobre las emisiones], tenemos que ver si los clientes de los mercados principales continuarán comprando vehículos de combustión”, dijo Haupt recientemente en un encuentro con periodistas en París.

Además, el futuro de Seat también estará condicionado por los planes de reestructuración de la matriz de las dos marcas, el grupo alemán Volkswagen, que ha anunciado la eliminación de modelos en muchas de sus filiales y el despido de 50.000 trabajadores alrededor del mundo.