La Cámara alerta: faltan miles de camioneros
La entidad propone un plan de formación para jóvenes y abrir la puerta a conductores de otros países
BarcelonaNuevo aviso de la Cámara de Comercio de Barcelona. El sector del transporte de mercancías por carretera está en riesgo por la carencia de conductores de camiones, que considera "una problemática estructural que amenaza la sostenibilidad del sector y representa un riesgo creciente para el conjunto de la economía y la cadena de suministro".
Según la Cámara, en el Estado ya hay más de 30.000 vacantes sin cubrir en el sector, una cifra que podría superar las 100.000 en pocos años si no se actúa con decisión. A escala europea, se prevé que en 2028 falten cerca de 745.000 profesionales. A esta situación, según la Cámara, se añade el envejecimiento de la plantilla: más del 70% de los conductores tienen más de 50 años y sólo un 3% son menores de 25.
Por este motivo, la corporación propone el diseño y despliegue urgente de un plan para atraer a nuevos profesionales al sector. Un plan que, según la corporación que preside Josep Santacreu, debería estar consensuado entre empresas y agentes sociales, de cara a atraer a profesionales del transporte entre los jóvenes. Este plan debería basarse en tres grandes ejes: la dignificación de la profesión, la implementación de un plan de aparcamientos seguros para camiones y el impulso de una formación más accesible, integrada y adaptada a las necesidades reales del territorio.
Además, la Cámara también propone facilitar, de forma ordenada y con garantías, la contratación de conductores de otros países para cubrir las necesidades inmediatas del sector, así como de impulsar ayudas para la renovación de flotas, la descarbonización del transporte y la modernización de los servicios asociados.
Un 5% del PIB
Según la Cámara, el transporte de mercancías por carretera es un pilar esencial del sistema productivo, que concentra cerca del 80% de las mercancías que se mueven anualmente en el Estado. La corporación destaca que el sector del transporte y la logística en España representa en torno al 5% del PIB, y en la última década esta actividad ha crecido más de un 40%, impulsada por la recuperación económica, la expansión del comercio electrónico y las nuevas dinámicas de consumo y distribución. Pese al futuro incremento del transporte ferroviario de mercancías, indica la Cámara, la demanda del camión seguirá aumentando, especialmente en los trayectos metropolitanos de corta y media distancia.