Renault mejora el R4 con más autonomía sin incrementar su precio

El Renault 4 E-Tech ya es un eléctrico un poco mejor que hace unos meses. Y es que la marca del rombo ha mejorado su aerodinámica mediante el uso de nuevos alerones, deflectores y carenados delanteros y unos nuevos retrovisores rediseñados que permiten reducir la fricción y resistencia al aire.

La versión de acceso del nuevo R4 tiene un precio de 30.305 euros (descuentos promocionales y ayudas institucionales aparte, que pueden dejar el precio final alrededor de los 22.500 euros previo financiamiento del vehículo) y dispone de un motor eléctrico delantero de 120 CV y un paquete de baterías de 40 kWh que le permiten homologar hasta 310 kilómetros de autonomía.

La versión superior de este eléctrico francés utiliza un motor de 150 CV y una batería de 52 kWh de capacidad, y se eleva la autonomía hasta los 415 kilómetros. Esta versión tiene un precio de venta de 33.305 euros al contado y, aplicando los incentivos y ayudas promocionales, así como las condiciones de financiación (con la misma marca) se reduce a los 24.900 euros.

Conviene recordar que este todocamino utilitario eléctrico dispone de una versión con techo de lona descapotable llamada Plein Sud, que aprovecha el motor y las baterías de la versión superior. El nuevo R4 Plein Sud tiene un precio bastante más elevado (37.305 euros o 28.300 euros en la versión de promoción vigente), si bien la autonomía final del vehículo se reduce hasta los 400 kilómetros.

Estas mejoras anunciadas por Renault han ido acompañadas del anuncio del lanzamiento de una edición especial, la Roland Garros, fruto del patrocinio de la marca del rombo con el legendario Grand Slam parisino. Incluye también un nuevo diseño de carrocería gracias a nuevos colores como el marrón o el gris y nuevos tapizados de color gris en los asientos delanteros y traseros.

Por último, Renault también ha mejorado la conectividad y la tecnología de este eléctrico con una nueva cámara de visión trasera de mejor definición o mejoras en la aplicación móvil MyRenault, que avisa a los usuarios de la finalización de la carga del vehículo con cinco minutos de margen, una posibilidad que la marca cree que será útil para los usuarios de sus vehículos en los desplazamientos largos.