Volkswagen anuncia que los nuevos GTI serán totalmente eléctricos

En 1976, hace prácticamente medio siglo, Volkswagen presentó el primer Golf GTI, unas siglas que pronto se convirtieron en una leyenda de la automoción. CV de potencia gracias al motor gasolina 1.6 de cuatro cilindros online.

Desde entonces Volkswagen siempre ha dispuesto de una versión GTI en cada una de las ocho generaciones del Golf, además de versiones GTI también implementadas en otros modelos más pequeños como el Polo, el Up! o el Lupo, pero también han existido versiones GTI de berlinas como el Passat. Las siglas GTI han alcanzado tal nivel de popularidad que Volkswagen también lanzó modelos con las siglas GTD que identificaban las versiones diésel más potentes y deportivas, versiones GTX para los modelos totalmente eléctricos de cero emisiones y versiones GTE que identificaban las híbridas enchufables.

Ahora, Volkswagen quiere ir más allá y utilizar las siglas GTI para identificar modelos deportivos y prestacionales impulsados ​​por motores eléctricos y no por motores de gasolina, tal y como confirmó el director ejecutivo de la marca, Thomas Schäfer, en una entrevista con la revista AutoExpress, en el que calificó el futuro Golf GTI eléctrico como un "monstruo".

El CEO de Volkswagen afirmó que un GTI eléctrico "debe estar a la altura de sus siglas" y de lo que supone su legado, por lo que "debe ser emocionante y auténtico", antes de concluir que estaba "muy contento" con el progreso del primer GTI eléctrico de Volkswagen. Conviene recordar que el ID.3 GTX actual es un vehículo de 326 CV de potencia que no ha acabado de entusiasmar al público al que va dirigido, ya que a pesar de ser un coche absolutamente efectivo no tiene ese punto especial que caracteriza a los modelos de la marca A lo largo de la entrevista Schäfer afirma ser consciente de esta realidad y revela que el nuevo GTI eléctrico "vuelve loco" a todo el mundo que la vuelve loco a todos sensaciones que proporciona a sus conductores.

Una familia de eléctricos GTI

La decisión de dar marcha atrás y eliminar las siglas GTX que actualmente utilizan los modelos eléctricos de Volkswagen para sustituirlas por las históricas siglas GTI ha sido una decisión de Thomas Schäfer, que reconoce así el legado y la importancia de los modelos GTI dentro de la marca alemana. El futuro Golf GTI será un modelo eléctrico y de tracción delantera, corte deportivo y un punto juvenil, que irá acompañado de toda una gama de modelos GTI en los otros coches de Volkswagen.

Más allá del futuro Golf GTI de novena generación Volkswagen trabaja para desarrollar un nuevo ID.2 GTI e incluso una versión picante accesible a través del futuro ID.1 GTI, que recogería la herencia de los ya desaparecidos Lupo GTI y Up! GTI.