La estrategia del PSOE para el 29-N
Si quiere ganar, el PSOE no tendrá suficiente con palancas tácticas como afirmar que el mundo ha cambiado y que las elecciones en Estados Unidos, Serbia, Brasil y Hungría así lo demuestran, y que la extrema derecha perderá más elecciones. En España, la ciudadanía espera cambios en cuestiones concretas, no solo cambios políticos genéricos. Y si estos cambios concretos no se pueden hacer a corto plazo, al menos se debe explicar cómo se harán a medio plazo. Hablo de vivienda, sanidad, enseñanza, más valor añadido para nuestra economía, transporte y trenes, Rodalies en Cataluña... Hacer lo que ahora se puede hacer y planificar lo que, por las razones que sea, ahora no se puede hacer.
La concepción centralista del Estado es una idea impulsada por la derecha que, por periodos, ha adoptado también la izquierda. Nos hemos mirado en el espejo, desde el siglo XVI y especialmente desde el XVIII, en el modelo francés. El año 1700 nos equivocamos; muerto el último Habsburgo, Carlos II, sin descendencia, el rey debía venir de un estado políticamente más federal que centralista, formado por reinos o provincias y (con todas las reservas que haga falta) con un modelo económico de metrópoli y colonias porque era lo que teníamos. En vez de irlo a buscar a Holanda o al Reino Unido, que cumplían estos requisitos, fuimos a Francia, que no cumplía ninguno. Medio siglo antes, el Parlamento británico había ejecutado a Carlos I de Inglaterra y Escocia, y en el último tercio de siglo, un nuevo rey, el holandés Guillermo III, hizo progresar el reino e impulsó los Commons. España, 50 años más tarde, importaba el absolutismo de Francia con Felipe V. El absolutismo ya era entonces una idea caduca y el parlamentarismo una idea moderna. En Francia, la revolución de 1789 lo demostró. El modelo no se sostenía y explotó.
Nuestros errores han sido importantes, y hemos cometido al menos uno cada siglo. En el siglo XVI, separarnos de Portugal y no poner la capital en Lisboa —idónea como puerto de la metrópoli para el tráfico colonial—, y renunciar así a un imperio en América y Asia, el más importante entonces. El Tajo es un río más grande que el Guadalquivir, y Lisboa está más cerca del mar que Sevilla. En el siglo XVII, involucrarnos en una guerra europea para dominar los Países Bajos, el corazón de Europa y la región más rica, y ponernos a todos los actores en contra hasta la Paz de Westfalia, origen de la decadencia hispánica. Queríamos hacer una política de gran potencia y ya no lo éramos. En el siglo XVIII, equivocarnos en el cambio de monarquía. En el XIX, la guerra con Francia, que nos hizo sufrir el conflicto más cruento y destructor de nuestra historia.
Las elecciones del 29-N las puede ganar la derecha. Pero para la izquierda, la vía es demostrar que hay un camino alternativo al camino histórico que he descrito y que puede ser más útil y productivo para España. Deberíamos impulsar una política menos centralizada económicamente y más federal políticamente.
En concreto, en cuanto a comunicaciones, impulsar el corredor mediterráneo y el valle del Ebro más que la unión de cada provincia con Madrid. Debemos mejorar el mantenimiento del AVE y las carreteras que soportan más tráfico, y no lo estamos haciendo.
Necesitamos 80.000 viviendas en 5 años. Esto supone 12.000 millones de euros sin impacto del suelo. La inversión es posible si se hace 50% pública y 50% privada. Hay que crear una empresa cotizada que construye y alquila. La inversión pública, 6.000 millones con un préstamo a 30 años a un interés del 3%; y la privada, la misma cantidad con una inversión garantizada por el Estado de rentabilidad del 5% indexado. Se trata de un modelo que he desarrollado en artículos anteriores en estas mismas páginas.
Tenemos un reto ferroviario con Cercanías y con la alta velocidad. El problema más grande es el sindicato corporativo, 7.000 personas en España y 500 en Cataluña, que, en beneficio propio y con el falso escudo de llamarse “sindicato”, condiciona el servicio en detrimento del usuario. El gobierno central y los autonómicos deben poner remedio. No se atreven por miedo a la huelga. Solucionar Cercanías pasa por separar su red de ancho ibérico del ancho europeo por donde discurren la alta velocidad y mercancías, que para estar conectados con Europa deben tener el ancho UIC.
En sanidad, debemos mejorar las condiciones de los médicos, en salarios y en horas de trabajo, y acomodar el número de médicos, enfermeras y hospitales a la población, que, a causa de la inmigración, crece por encima del 3% anualmente. La profesionalidad de este colectivo es excelente, entre los cinco mejores del mundo... En este punto no hace falta hacer nada porque ya lo tenemos. Nos debemos limitar a valorarlo, invertir en ello y remunerar mejor a los profesionales.
En la enseñanza, tenemos un problema de enfoque. Nuestros estudiantes de secundaria eligen poco las materias que conforman el acrónimo inglés STEM: ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, y se decantan por las ciencias sociales. Debemos cambiar la tendencia, en parte debida a la formación de los maestros, escasa en ciencias porque tenemos un déficit de 100.000 ingenieros, y esto afecta a la rentabilidad de nuestra economía a medio y largo plazo. La negociación es entre sindicato y administración cuando debería ser entre maestros y direcciones de centros.
Hay líderes de izquierdas, como Ada Colau, que quieren poner más impuestos a los ricos por el hecho de serlo. El problema, sin embargo, no es que el Sr. Amancio Ortega gane mucho dinero al año, porque crea mucho empleo y riqueza: el problema es incentivarle para que los invierta. Por otro lado, la izquierda no debería caer en la tentación de defender solo a las minorías. Esta estrategia hace perder votos, y las elecciones se ganan apelando a las mayorías. Hay que cuidar a las minorías pero no convertirlas en el centro de la política.
Es el momento de que el PSOE proponga un nuevo modelo económico y social para España. Sería útil, y electoralmente sería rentable porque la derecha no tiene ninguno.
