El Congreso evalúa la solicitud de Óscar Puente

MadridA pocas horas de que se cumpla una semana del accidente ferroviario de Toledo, Óscar Puente comparecerá ante la diputación permanente del Congreso para dar explicaciones. El ministro de Transportes ha sido el gran señalado por la tragedia que ha dejado 69 víctimas mortales y tendrá que enfrentarse a los reproches de prácticamente todo el arco parlamentario a menos de un mes del 29-N. Fuentes del ministerio de Transportes indican que se plantean la comparecencia de Puente como una oportunidad para seguir dando "explicaciones" y prometen "transparencia". Las mismas fuentes asumen que partidos como el PP buscarán el choque político directo con Óscar Puente, a quien ya han pedido la dimisión. "Ningún temor", sentencian.

Lo cierto es que una mayoría de la cámara baja considera que debe asumir la responsabilidad política del accidente y reclama abiertamente su dimisión. Y no se trata solo de la derecha sino que también lo ha exigido el Frente Amplio, socio minoritario del gobierno español, que también le ha retirado la confianza. El único partido que todavía defiende a Puente es el PSOE.

"Mi manera de ser responsable es dando la cara", defendió el ministro de Transportes el pasado viernes en una rueda de prensa en la que descartó dimitir. Fuentes próximas al ministro explicaron que puso su cargo a disposición de Pedro Sánchez y que el presidente español le pidió que se quede porque sería una dimisión "injusta". Aún con este aval sobre la mesa, Puente afronta una sesión parlamentaria que se prevé complicada para el responsable de Transportes y que comenzará a las 17 horas de este martes.

Previamente, el consejo de ministros habrá aprobado un decreto de ayudas para las víctimas y familiares del accidente de Toledo basado en el que ya tuvo que aprobar hace nueve meses por el accidente de Adamuz que provocó la muerte de 46 personas. El decreto duplica las indemnizaciones del seguro obligatorio de viajeros, lo cual implica una compensación automática máxima de 216.364,68 euros por cada víctima mortal. También las anticipa con un mecanismo para que no tengan que esperar a la finalización de todos los procedimientos administrativos o judiciales para cobrar y fija un procedimiento especial de baja laboral con "cobertura mejorada" para quien haya sufrido lesiones.

Ahora bien, lo que centrará la sesión del Congreso son las causas del accidente y el estado de la red ferroviaria después de que incluso Sánchez haya reconocido que la confianza de la ciudadanía en la alta velocidad "está rota" ante las "inasumibles" dos tragedias ferroviarias en el Estado. Este lunes el presidente español reafirmó que su prioridad es que los ciudadanos "recuperen la confianza rota en el AVE cuanto antes mejor y cueste lo que cueste".

Por ahora, una de las medidas que hay sobre la mesa es que siempre que caiga el sistema de seguridad LZB los trenes reanuden la circulación siempre a 40 km/h. Esta es la propuesta en la que ya trabaja Renfe y que también piden Iryo y el sindicato de maquinistas, después del trágico choque que también ha provocado que haya peticiones de dimisión por parte de los sindicatos. Asimismo, Puente también ha abierto la puerta a cortar la línea de AVE Barcelona-Madrid durante las obras de renovación, una decisión que antes de la tragedia estaba totalmente descartada. Desde la Generalitat, el presidente, Salvador Illa, se ha mostrado abiertamente en contra.

El PP apunta a Sánchez

El PP acude a la comparecencia con la mirada puesta todavía más arriba. A juicio de los populares quien debería comparecer es directamente Sánchez sobre quien, argumentan, recae la responsabilidad del nombramiento de Puente. La tesis del principal partido de la oposición es que el presidente español está utilizando al ministro de Transportes como "cortafuegos" para protegerse ante la crisis provocada por el accidente. Otras formaciones, como el PNV, han apuntado que, si Puente no dimite, Sánchez debería dar el paso de destituirlo. Solo ERC ha decidido esperar a escuchar la intervención del ministro de Transportes antes de pedir dimisiones.