Seat-Cupra ha conseguido darle la vuelta a los resultados en el primer trimestre de este año. A pesar del descenso en la venta de coches y en la facturación, la compañía ha conseguido un beneficio operativo de 43 millones de euros, 38 millones más que en el mismo periodo del año pasado, según ha informado este jueves la empresa.

La compañía Ebro EV Motors, propietaria de la marca Ebro, perdió 16,33 millones de euros el año pasado –el primer ejercicio entero fabricando coches en la Zona Franca–, un 31,5 % menos que en 2024, pero disparó sus ingresos hasta los 357 millones (+920 %), impulsada por las ventas de sus modelos, según ha informado este martes la compañía, que cotiza en el BME Growth (la bolsa española de pymes). Los ingresos se multiplicaron por diez respecto a 2024 y los asociados al negocio de automoción supusieron 335 millones de euros.

Apple ha anunciado esta semana un cambio en su estructura ejecutiva. Un relevo de consejero delegado que, más allá del relevo de nombres, supone todo un cambio de era en la compañía de la manzana. Además, esta semana el Puerto de Barcelona ha anunciado que reestructura su cúpula directiva.

¿El límite del alquiler en las zonas tensionadas ha frenado la subida de precios? No, claro. Los últimos datos de la Agencia de la Vivienda de Cataluña, que se basan en las fianzas depositadas en el Incasòl, muestran que en Cataluña el precio medio del alquiler ya es superior a la entrada en vigor del límite, el primer trimestre de 2024. En la ciudad de Barcelona, el precio medio aún no supera el de aquel momento, pero durante todo el 2025 ha ido subiendo y, si en lugar del precio medio nos fijamos en el precio por metro cuadrado, ya supera el de antes del límite.

El Puerto de Barcelona ha dado el pistoletazo de salida del V Plan Estratégico para el período 2026-2030, el ciclo inversor más grande de la historia de la infraestructura portuaria, el cual se alargará hasta el año 2040 con actuaciones en accesos, terminales e instalaciones. Así lo han explicado en una rueda de prensa el presidente del Puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, y el jefe de estrategia de la infraestructura, Jordi Torrent, en la que han presentado el plan estratégico aprobado a finales de enero por el consejo de administración.

Antoni Cañete i Martos (Barcelona, 1963), es el presidente de la patronal Pimec desde febrero de 2021. Con él repasamos la reciente polémica con la consejera de Sanidad, Olga Pané, que retiró una medida que había sido bien recibida por las patronales: incentivar los CAP para que reduzcan el número de bajas laborales. También analizamos el proceso de regularización de extranjeros que se ha puesto en marcha, así como las consecuencias de la guerra en Irán para las empresas.

Después de que Irán haya anunciado la reapertura del estrecho de Ormuz, el precio del petróleo y el del gas se han hundido en los mercados. En concreto, el viernes por la noche el precio del barril de petróleo Brent –de referencia en Europa– caía por encima del 10% y se situaba alrededor de los 89 dólares. Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) –de referencia en Estados Unidos– se situaban en torno a los 83 dólares, casi un 12% menos que el jueves. En algunos momentos del conflicto, el precio del barril de Brent ha acariciado los 120 dólares. A pesar del descenso de este viernes, el precio del petróleo continúa por encima de los 72 dólares en que se situaba justo antes del ataque de Estados Unidos e Israel a Irán.

La empresa agroalimentaria catalana BonÀrea cerró el 2025 con una facturación récord de 2.826 millones de euros, un 5,4% más que el año anterior, y un beneficio neto de 102,69 millones de euros, un 15,6% superior, según ha informado este martes la compañía. Con esta cifra, la compañía supera por primera vez en su historia la barrera de los 100 millones de euros de resultado neto.

Desde hace casi 130 años, Ercros es la referencia en Cataluña de la industria química, uno de los sectores más importantes del país, que siempre está en lo más alto del ranking exportador. La historia de la compañía es larga. A finales de los años ochenta del siglo pasado, ERT y Cros se fusionaron y surgió Ercros, que debía ser el gigante de la industria química catalana. En los años noventa, sin embargo, con KIO como principal accionista, protagonizó la suspensión de pagos más grande hasta ese momento en España. El rescate lo sufrieron los pequeños accionistas y, desde entonces, la compañía la ha dirigido Antoni Zabalza, un ejecutivo que ahora se retira después de triunfar la opa de Bondalti sobre la química catalana.

Una autonomía de 400 a 450 kilómetros –según la versión– y un precio de salida, para la versión más barata, de 26.000 euros –sin contar las ayudas al coche eléctrico, con lo que el precio real podría bajar a 22.000– para un coche 100% eléctrico de cuatro metros de longitud. Estos son los principales rasgos del Cupra Raval, el primer coche eléctrico puro diseñado y fabricado en la planta de Seat de Martorell, y que este jueves se ha mostrado por primera vez públicamente en la Casa Seat de Barcelona, un espacio que temporalmente pasa a llamarse Casa Cupra Raval.

La compañía energética catalana Estabanell ha firmado un préstamo sindicado de 22 millones de euros con Triodos Bank y el Institut Català de Finances (ICF) para desplegar 16 parques solares fotovoltaicos propios. En un comunicado, la empresa catalana, con sede en Granollers (Vallès Oriental), ha explicado que Triodos aportará 15 millones y el ICF los siete millones restantes.

El día en el calendario es jueves 9 de abril. Cupra presentará el modelo Raval, el primer coche 100% eléctrico diseñado y fabricado en la planta de Seat de Martorell. Es el resultado palpable de un plan del grupo Volkswagen para electrificar la movilidad en España y que, a pesar de presentar su primer fruto, presenta aún muchas incógnitas de futuro.

Casi uno de cada cuatro coches vendidos en Cataluña durante el primer trimestre de este año se enchufa, según los datos publicados este miércoles por las patronales del sector de la automoción Anfac, Fecavem y Ganvam. Así, en Cataluña se vendieron de enero a marzo 34.340 coches y todoterrenos, de los cuales un 23,8% se pueden conectar a la red eléctrica: es decir, son híbridos enchufables o eléctricos puros.

Wallbox, la compañía catalana de sistemas de recarga de coche eléctrico, ha cerrado el acuerdo para la reestructuración de la deuda por un importe de 169,5 millones de euros con los acreedores principales, que representan más del 83% de la deuda financiera de la empresa, así como los accionistas principales y los inversores institucionales, a través de una ampliación de capital. Una ampliación en la que la Generalitat entrará en la compañía como accionista.

La escalada bélica en Oriente Medio, con la entrada de los hutíes en el conflicto, ha disparado este lunes el precio del petróleo, que ha tocado máximos desde el inicio de la guerra. Durante el día el precio del barril de Brent ha superado los 115 dólares, aunque después ha bajado un poco y por la tarde se situaba alrededor de los 112 dólares el barril.

Todo comenzó con la solidaridad y la implicación de unos jóvenes durante la pandemia de la covid-19, en el año 2020. Pedían a la gente que donara tabletas para reacondicionarlas para que las personas mayores internas en hospitales o residencias pudieran comunicarse con sus familias, que no podían ir a verlos por las restricciones de movilidad. De hecho, más de uno pudo despedirse de la familia gracias a estos dispositivos.

Repartir la generación de energía renovable en el territorio para cumplir los objetivos de cero emisiones en 2050. Éste es el objetivo del Plan Territorial de Implantación de las Energías Renovables (Plater), que detalla cuánta fotovoltaica deberá aportar cada municipio y cuánta eólica deberá generar cada comarca. Un plan que se acaba de aprobar de forma preliminar y para el que en breve se abrirá un período de alegaciones de tres meses para que los ayuntamientos, los consejos comarcales y cualquier otra entidad o persona interesada pueda hacer sus aportaciones, con la idea de que se pueda aprobar definitivamente a principios del próximo año.

Puig se ha llegado a disparar casi un 15% en bolsa tras informar el lunes, al cierre de mercado, que está teniendo conversaciones con la estadounidense Estée Lauder para estudiar una posible fusión de negocios. Los títulos de la compañía de capital mayoritariamente familiar acabaron la jornada con un avance del 12,97%, hasta los 17,59 euros –es el valor que más ha crecido del Ibex 35–, lo que le permite recuperar una parte de lo dejado en el parqué desde que el 3 de mayo del 2024 se estrenó.

La rebaja del IVA de los carburantes ha frenado la escalada de precios, pero son aún más caros que antes del inicio de la guerra en Irán. Además, los carburantes que ahora se venden en las gasolineras fueron adquiridos hace unos días y, por tanto, todavía no han repercutido la rebaja del impuesto especial de hidrocarburos.

Cada vez que existe una crisis energética resurge el debate sobre si es necesario alargar la vida de las centrales nucleares existentes. De hecho, en España –y en Catalunya– es un debate recurrente que, además, vive unos momentos cruciales, porque el gobierno español tiene sobre la mesa una decisión pendiente que puede marcar el futuro de esta tecnología: alargar o no la vida útil de la central nuclear de Almaraz. Si la decisión es prorrogar la vida de ese grupo nuclear, se abre la puerta a hacerlo con el resto. Si se decide cerrarla, arrancará el calendario que debe llevar a que en 2035 España ya no tenga centrales nucleares en marcha.