El cuarto teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Valls, ha enfriado este miércoles la posibilidad de que el consistorio compre a corto plazo el Centre de la Vila. Después de que, "tal como avanzó el ARA", el Estado —propietario del centro a través de Mercasa— no encontrase comprador para el centro comercial de la Vila Olímpica, Valls no ha cerrado la puerta a que en un futuro el consistorio pueda quedarse con el espacio, pero ha hecho énfasis en las "extraordinarias dificultades y riesgos" que tendría la operación. De entrada porque, ha alertado, más allá del coste de la compra, poner al día el equipamiento podría tener un coste extra para las arcas municipales "de entre 25 y 30 millones de euros".

Ya están en marcha las elecciones para liderar la Sindicatura de Greuges de Barcelona. El proceso de participación ciudadana para escoger a la persona que ocupará el cargo durante los próximos cinco años estará abierto hasta el 30 de junio. Los dos aspirantes son el actual síndico, David Bondia, que opta a su segundo mandato, y la jurista y exdiputada de ERC en el Parlament Gemma Calvet.

El PSC, Esquerra y los Comunes han llegado a un acuerdo para encarecer la tasa turística a los cruceros que hacen escala en Barcelona. A través de una enmienda a la ley de acompañamiento de presupuestos de la Generalitat, presentada este martes en el Parlament, los tres grupos forzarán el incremento del impuesto hasta los 30 euros para los buques que estén menos de 12 horas en la capital catalana.

Más de veinticinco años después de que se proyectara por primera vez, Barcelona ha puesto este viernes calendario y recursos para sacar adelante una de las piezas pendientes más importantes de la transformación de la plaza de las Glòries. El alcalde, Jaume Collboni, y el delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca, Pere Navarro, han firmado un protocolo que pone fecha a la torre pública que se había previsto junto a la Torre Glòries, justo al otro lado de la Diagonal. Una torre que finalmente no tendrá los 100 metros de altura que se preveían inicialmente.

"El Lamine Yamal de oro cuesta 100 euros". La frase la dice una mujer que está sentada en un banco de la ronda de Sant Antoni con un montón de carpetas llenas de cromos a su alrededor. Como ella, es fácil distinguir a otras personas equipadas con carpetas similares entre la multitud de personas que este domingo intercambian cromos en la zona. Algunos incluso han puesto una mesita. Son vendedores ilegales de cromos, un fenómeno que va al alza y que se ha disparado estas semanas a raíz de la fiebre por los adhesivos del Mundial. Esta situación está agotando la paciencia de los comerciantes del mercado dominical de Sant Antoni, que han pedido reiteradamente a la Guardia Urbana que intervenga ante esta competencia desleal.

La Asociación del Paseo de Gracia ha distinguido con el XIX Premio Amigo del Paseo de Gracia a la Junta Constructora del Templo Expiatorio de la Sagrada Familia y al arzobispo de Barcelona, Joan Josep Omella, por su contribución a "culminar" la obra magna y el proyecto más universal de Antoni Gaudí y por "afrontar con ambición los grandes retos de futuro de la ciudad". La entrega del galardón ha coincidido con un momento especialmente significativo para la Sagrada Familia: se celebra el centenario de la muerte del llamado arquitecto de Dios y el papa León XIV ha visitado Barcelona para bendecir la culminación de la torre de Jesús, que ha sido "un momento histórico que refuerza la proyección internacional" de la capital catalana.Los galardones los han recogido en el Majestic Hotel & Spa Barcelona el presidente delegado de la Junta Constructora, Esteve Camps, y monseñor David Abadías, obispo auxiliar de Barcelona, en representación del cardenal Joan Josep Omella, que ha acompañado al pontífice en su viaje a Cataluña. "Estos premios son un reconocimiento a todas las personas que han trabajado durante décadas para hacer realidad el sueño de Antoni Gaudí y culminar una obra que pertenece a Barcelona y al mundo", ha declarado Abadías.El presidente de la Asociación del Paseo de Gracia, Lluís Sans, ha explicado que la finalización del templo representará "mucho más que la culminación de una obra arquitectónica": "Es una oportunidad histórica para demostrar la capacidad de Barcelona de pensar en grande y de proyectarse al mundo con confianza, excelencia y visión de futuro". Durante su intervención, Sans ha asegurado que la Sagrada Familia es "probablemente el mejor embajador que tiene Barcelona en el mundo" y que todo el mundo tiene "la responsabilidad de estar a la altura de su legado". "Sabemos que no se podrá hacer realidad el proyecto de Gaudí de hacer un parque en las tres islas hasta la Diagonal, pero sí que pedimos un proyecto ambicioso y a la altura del icono mundial en que se ha convertido la Sagrada Familia", ha afirmado. En este sentido, el presidente de la asociación ha remarcado que "la misma altura de miras" que hace falta para culminar la Sagrada Familia es la que "hoy necesita Barcelona" para ser "una ciudad segura, competitiva, abierta al mundo y capaz de volver a liderar desde la cultura, la innovación y la creatividad".¿Comercios abiertos en domingo?

Sans también ha defendido una ciudad que continúe atrayendo talento, inversión y actividad económica, que preserve su patrimonio y su identidad comercial y que ofrezca servicios e infraestructuras como las grandes capitales internacionales. De ahí que haya asegurado que sería necesario "reforzar el dinamismo comercial" mediante la apertura de comercios en domingo, mejorar la movilidad para "garantizar el acceso al Ensanche también en vehículo privado" y "recuperar el esplendor" de los espacios emblemáticos "que definen la identidad de Barcelona".En este sentido, sobre la cuestión de la seguridad, Sans ha valorado positivamente una disminución de los hurtos en Barcelona, que ha atribuido a la ampliación de las plantillas policiales, las mejoras operativas y "la ampliación de la planta judicial", pero ha planteado que hay "un abuso del derecho de manifestación". Y en el ámbito de la vivienda, ha cuestionado que se deba "renunciar a la oferta de apartamentos de uso turístico", ya que es "esencial" para mantener la capacidad de acoger actividad empresarial, académica, médica y turística.

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El futuro de El Centre de la Vila continuará siendo incierto. La subasta del centro comercial del barrio de la Vila Olímpica que se ha celebrado este miércoles en Madrid ha acabado desierta. Según ha podido saber el ARA, el Estado no ha encontrado ningún comprador interesado en un activo que hace años que tiene abandonado. Se abre ahora un nuevo escenario en el que habrá que ver si el Ayuntamiento de Barcelona reabre la negociación con Mercasa –la empresa pública que gestiona el centro– para intentar hacerse con el espacio por un precio más económico.

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La pugna entre el Ayuntamiento de Barcelona y Apartur por el cierre de los pisos turísticos a partir de 2028 ha llegado a la calle. La última campaña lanzada por el consistorio ha enervado a la patronal, que ha elevado un escrito a la administración pidiendo que la retire de forma "inmediata" porque, dice, "estigmatiza" al sector. La campaña en concreto consiste en un anuncio en el que el Ayuntamiento explica la voluntad de eliminar todas las licencias de este tipo de viviendas a partir de 2028 y defiende que "priorizar la vivienda es un buen plan". Además, anima a la ciudadanía a denunciar los pisos turísticos ilegales.

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El baile ha comenzado. El Ayuntamiento de Barcelona y los vecinos de la Sagrada Familia han abierto formalmente la negociación para cerrar uno de los frentes urbanísticos más candentes de la ciudad: el futuro de la escalinata de la Glòria. Según han explicado diversas fuentes a el ARA, el pasado jueves se celebró la primera reunión oficial entre el gobierno municipal –con el concejal del Eixample, Jordi Valls, al frente– y representantes de la asociación de vecinos de la Sagrada Familia y de la plataforma de afectados por la construcción del templo.

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No se espera que en la futura capilla de la Penitencia –uno de los espacios de la Sagrada Familia aún pendientes de construir– haya ningún homenaje a los vecinos del templo, pero a fe de Dios que para algunos de los habitantes del barrio la convivencia con la basílica se ha convertido en un sacrificio. Sobre todo en los últimos años. La visita de Benedicto XVI en el año 2010 –la última de un papa a Barcelona– disparó el interés mundial en la obra de Antoni Gaudí. Entre los vecinos existe el temor de que la retransmisión en todo el mundo de la bendición de la torre de Jesús que hará el miércoles el pontífice, León XIV, vuelva a provocar un estallido similar.

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Barcelona ha presentado este viernes un nuevo calendario para la transformación de la Model. Nueve años después de que los últimos internos abandonaran la prisión del Eixample, el Ayuntamiento ha anunciado que acaba de licitar el contrato para la construcción de los primeros equipamientos del recinto con el objetivo de que las obras puedan comenzar en noviembre de este año. Para completar la remodelación, sin embargo, todavía habrá que esperar como mínimo dos mandatos. El horizonte que ha puesto el gobierno municipal sobre la mesa prevé que el proyecto no estará completamente terminado hasta 2035.

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Golpe del Ayuntamiento de Barcelona a una trama de pisos turísticos ilegales cerca del Hospital de Sant Pau. La primera teniente de alcaldía, Laia Bonet, ha explicado este viernes que, a raíz de una denuncia ciudadana, la Dirección de Servicios de Inspección (DSI) ha detectado 31 pisos turísticos ilegales en un mismo edificio. Durante la inspección, se encontraron diversas irregularidades tanto en cuanto al uso fraudulento de las viviendas como piso turístico como en cuanto a obras hechas sin la licencia adecuada. Por todo ello, el Ayuntamiento ha incoado 34 expedientes, siete de los cuales pueden comportar sanciones de hasta 600.000 euros por infracciones muy graves de la ley de turismo.

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Llega el verano, la movilidad en Barcelona baja y, como cada año, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) aprovecha la bajada para hacer las obras más duras de mejora en la red. Este verano las actuaciones más importantes se harán sobre la L1, la L9 y algunos intercambiadores como los de Verdaguer y plaza de Catalunya. Antes de empezar las obras, TMB hará campañas de información para avisar a la ciudadanía de los cambios.

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No hace mucho, una de estas bicicletas compartidas que muchos turistas usan para moverse por Barcelona y que acostumbran a aparcar en cualquier sitio pasó casi 36 horas estacionada en plena plaza Sant Jaume, delante mismo del Ayuntamiento. Quizás fue entonces que el alcalde, Jaume Collboni, maduró el anuncio que ha hecho este jueves por la mañana a los micrófonos de Catalunya Ràdio: la capital catalana no renovará las licencias con las que operan las empresas de este servicio llamado bicisharing. El 1 de enero, pues, estos vehículos ya no podrán circular por la ciudad.

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A primera vista nadie lo diría, pero en un polígono industrial de Les Borges Blanques hay una de las piezas clave del engranaje de la Sagrada Familia. Allí, apiladas unas sobre otras, hay parte de las piedras que han hecho posible que el templo toque techo este año con la culminación de la torre de Jesús, pero también las que hacen falta para continuar la obra. En la capital de les Garrigues es donde desde hace casi quince años se almacena la piedra llegada desde medio mundo con la que se construye la basílica. Un catálogo al aire libre de la materia prima con la que está hecho el gran sueño de Antoni Gaudí.

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El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha puesto manos a la obra para actualizar, por primera vez en 50 años, la parte del Plan General Metropolitano (PGM) que regula los sistemas viarios, que todavía no se había tocado desde que se creó la norma, en 1976. El ente ya ha hecho una aprobación inicial de los cambios y ahora falta la aprobación definitiva, según ha avanzado hoy El Periódico y ha podido confirmar el ARA con el AMB.

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El puerto de Barcelona recibirá casi 9.000 personas este fin de semana en la tercera edición de la jornada de puertas abiertas. El presidente de la institución, José Alberto Carbonell, ha celebrado el éxito de la primera jornada, que ha agotado todas las entradas y ha estado marcada por actividades de todos los colores y los gustos, tanto dentro como fuera del agua. Uno de los platos fuertes de este sábado ha sido el baile de barcos, en el que los asistentes han podido ver de primera mano una coreografía de embarcaciones dentro del mar. A través de esta danza, inédita hasta ahora en las aguas del puerto de Barcelona, diversas embarcaciones han coordinado sus movimientos para ofrecer un espectáculo marítimo sin precedentes a las 2.500 personas que han visitado las instalaciones.

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Barcelona frena el crecimiento sostenido de población que estaba experimentando desde el año 2023. El informe de resultados sobre la población en la ciudad en 2026 –basado en la lectura del padrón de la ciudad el 1 de enero de este año– fija en 1.729.963 las personas empadronadas en la ciudad. A pesar de ser ligeramente inferior a los registrados un año antes (1.732.066 habitantes), la cifra es la segunda más alta de la serie histórica. Un escenario que se explica por la inmigración, que a pesar de reducir el ritmo de llegada respecto a años anteriores continúa compensando un índice de natalidad paupérrimo y un proceso de emigración desde Barcelona hacia otras ciudades de su entorno cada vez más grande.

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Solo hay que bajar por la rambla del Poblenou en dirección al mar para comprobar que el paisaje del barrio ha cambiado. Lo resume una pintada en una pared a la altura de Pere IV que en algún momento decía Expats go home (Fuera expats, en inglés) y que alguien ha medio borrado hasta que parece describir –en inglés, claro– la casa de los expats. Es la antesala de un paseo donde en los últimos años han proliferado los negocios rotulados exclusivamente en inglés y donde los vecinos denuncian que cada vez es más difícil vivir en catalán. "Ya solo oyes hablar inglés", lamenta en conversación con el ARA Xavier Vidal, librero de La No Llegiu, que subraya que "el barrio ha cambiado mucho en solo dos años".

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El alcalde Jaume Collboni (Barcelona, 1969) recibe a el ARA cuando falta justo un año para las elecciones municipales. Hablamos de vivienda –el principal problema de los barceloneses–, turismo, seguridad y también de la situación del PSOE en medio de la tormenta Zapatero.

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