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    <title><![CDATA[Ara en Castellano - Barcelona]]></title>
    <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara en Castellano - Barcelona]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
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      <title><![CDATA[Los conductores de autobuses de TMB convocan siete días más de paros parciales]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/conductores-autobuses-tmb-convocan-siete-dias-paros-parciales_1_5861188.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/42651ddd-4249-44d8-8986-d9c94f20f90c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Más quebraderos de cabeza para la movilidad de Barcelona. Los trabajadores de los autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) han anunciado este viernes que realizarán siete días más de paros parciales durante el mes de octubre después de que esta semana no haya prosperado un preacuerdo con la empresa que debía permitir desconvocar la huelga. Según ha decidido la asamblea de la plantilla, las protestas tendrán lugar los días 8, 14, 15, 20, 22, 27 y 29 de octubre, en tres franjas de dos horas: de 9 a 11 de la mañana, de 19 h a 21 h y de 23 h a 1 h. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/conductores-autobuses-tmb-convocan-siete-dias-paros-parciales_1_5861188.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 25 Sep 2026 18:22:27 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Autobuses en la cochera de Triángulo de TMB]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los paros serán durante el mes de octubre y en tres franjas de dos horas]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona pide expulsar de una liguilla de fútbol por hacer apología del franquismo]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-pide-expulsar-liguilla-futbol-equipo-apologia-franquismo_1_5860535.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/afb72b6e-c43f-40d8-8f18-9b69b39688c1_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El Ayuntamiento de Barcelona ha reclamado este viernes al gestor del Velódromo de Horta que impida la participación en una de las liguillas de fútbol 7 que allí se celebran de un equipo que hace apología del franquismo. El concejal de Deportes de la ciudad, David Escudé, le ha enviado una carta en la que solicita la expulsión del equipo Mingorrubio Balompié —en alusión al cementerio donde está enterrado el dictador—, que, tal como avanzó la SER, tiene entre sus integrantes a dos cargos de Vox en Barcelona y que mostraba simbología franquista en su escudo.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-pide-expulsar-liguilla-futbol-equipo-apologia-franquismo_1_5860535.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 25 Sep 2026 11:17:33 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La gran escuela sin techo del ciclismo catalán]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Dos cargos de Vox en la ciudad forman parte del equipo, que mostraba simbología franquista]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Los hoteles de lujo de Barcelona esquivan una subida del IBI por el desacuerdo PSC-Comunes]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/hoteles-lujo-barcelona-esquivan-subida-ibi-maximo_1_5860369.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/7881c237-b152-4b72-b2db-a7deff6d4bc2_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Los hoteles de lujo de la ciudad de Barcelona han esquivado este viernes un doble incremento fiscal. El desacuerdo entre PSC y Barcelona en Comú ha imposibilitado la aprobación de dos medidas que buscaban aumentar la aportación que estos establecimientos y sus clientes hacen a la ciudad. El pleno del Ayuntamiento ha tumbado la parte de las ordenanzas fiscales que, entre otros, quería aumentar al 1,3% el IBI que pagan los hoteles de lujo. Un rechazo que los comunes han justificado en parte por la negativa del gobierno municipal a aumentar ya hasta los 8 euros el recargo turístico en los hoteles de cinco estrellas.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/hoteles-lujo-barcelona-esquivan-subida-ibi-maximo_1_5860369.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 25 Sep 2026 09:41:03 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Una habitación del Hotel Palace de Barcelona.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El pleno sí que aprueba la subida gradual del recargo turístico a los cruceros de estancia hasta los 24 euros]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Una boda, un martirio y la precampaña: arranca la Mercè]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/boda-martirio-precampana-arranca-merce_1_5859808.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/546f50cb-8d8b-4b2d-99e9-0a14e2010918_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La Mercè comenzó este miércoles con una petición de matrimonio, y ha continuado este jueves con diversos llamamientos a renovar los votos. Si en el Palacio de la Virreina fue uno de los portadores del Águila quien aprovechó el toque de inicio de la fiesta para pedir a su pareja casarse, en el Ayuntamiento el tradicional séquito de autoridades ha culminado con el no menos tradicional pistoletazo de salida de la precampaña de las elecciones municipales de mayo. Porque la Virgen de la Merced quizá pudo acabar en su día con la plaga de langosta que sufría la ciudad, pero no parece que pueda hacer nada contra el alud de consignas electorales que les espera a los barceloneses. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/boda-martirio-precampana-arranca-merce_1_5859808.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 24 Sep 2026 16:47:43 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Uno de los espectáculos de la Mercè en el parque de las Glorias Catalanas.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Los partidos dan el pistoletazo de salida a la precampaña de las municipales en Barcelona]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona brinda por la Mercè con una reivindicación del comercio de proximidad]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-brinda-merced-reivindicacion-comercio-proximidad_1_5858991.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/cd752ff4-c345-492f-b769-841c1ddffe77_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Barcelona ha dado este miércoles el pistoletazo de salida a la Mercè de 2026 con un pregón que ha reivindicado el comercio de proximidad como uno de los grandes rasgos distintivos de la ciudad. Lo ha hecho de la mano de Toni y Meritxell Falgueras, padre e hija y representantes de una saga de tenderos que hace más de 131 años que atienden a los vecinos del barrio de Sants desde el mostrador del <a href="https://es.ara.cat/comer/bodega-gelida-quieres-beber-botella-vino-hecha-ano-naciste_1_5309794.html">celler Gelida</a>. Ambos han protagonizado un pregón ágil en el que han hecho un llamamiento a seguir comprando en los comercios de proximidad. "No tanto llorar cuando cierran y más hacer que no cierren", han subrayado.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-brinda-merced-reivindicacion-comercio-proximidad_1_5858991.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 23 Sep 2026 17:57:52 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Toni y Meritxell Falgueras, de la bodega Gelida, durante el pregón de la Mercè de 2026.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Collboni asegura que "proteger el comercio también es proteger la ciudad"]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona avala cobrar 30 euros a los cruceristas de paso a partir del 2030]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-avala-cobrar-30-euros-cruceristas-paso-partir-2030_1_5857784.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/980bcf8f-765e-4997-be6a-96b6c3095229_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Una de cal y una de arena este martes para el gobierno de Jaume Collboni. La comisión de Economía del consistorio ha avalado este martes subir progresivamente el recargo turístico a los cruceristas de escala –los que pasan menos de doce horas en la ciudad– hasta conseguir que este tipo de turistas paguen treinta euros por visitar la ciudad. El gobierno municipal, en cambio, no ha conseguido aglutinar una mayoría suficiente en torno a la subida del IBI a los hoteles de lujo. Ambos expedientes se enfrentarán ahora a un debate definitivo este viernes en el pleno.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-avala-cobrar-30-euros-cruceristas-paso-partir-2030_1_5857784.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 22 Sep 2026 16:57:39 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un grupo de cruceristas de MSC Cruceros llegando al puerto de Barcelona.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El incremento será progresivo y hará que este tipo de visitantes paguen 18 euros ya a partir del 2027]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Sagrada Familia rectifica y precisa que la escalinata tendrá que afectar a más de un edificio]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/sagrada-familia-rectifica-precisa-escalinata-tendra-afectar-edificio_1_5857201.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/314a33c3-1e30-4aa5-8b39-2d3143f976ab_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La Junta Constructora de la Sagrada Familia ha tropezado este martes con la escalinata que debe coronar la fachada de la Gloria. En un giro de guion sorprendente, el director general de la junta, Xavier Martínez, había abierto la puerta por primera vez a poder hacer la escalinata derribando solo un edificio: el de Núñez y Navarro en la calle Mallorca. Horas más tarde, sin embargo, desde el mismo templo se corregía el mensaje y se subrayaba que aquella finca es la pieza clave para poder hacer la escalinata pero que su construcción también "comportará afectaciones en otros edificios del entorno".</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/sagrada-familia-rectifica-precisa-escalinata-tendra-afectar-edificio_1_5857201.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 22 Sep 2026 08:54:54 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La isla entre Mallorca y Valencia afectada con el edificio de Núñez y Navarro al fondo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[En rueda de prensa, el templo había abierto la puerta a derribar solo el edificio de Núñez y Navarro]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona importará el supermercado asequible de Nueva York a la Marina del Prat Vermell]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/collboni-mamdani-reto-vida-grandes-ciudades_1_5855216.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/8e516dfc-3897-4574-8293-0f9307203967_16-9-aspect-ratio_default_0_x1634y1664.jpg" /></p><p>Los vecinos de Barcelona y Nueva York afrontan día tras día la dificultad de hacer vida en sus ciudades. Grandes, abiertas y turísticas. El elevado precio de la vivienda en ambas urbes se extiende también a la cesta de la compra y a los servicios básicos, y amplía una brecha social que cada vez es más profunda y expulsa a la clase trabajadora del lugar donde había decidido forjar su proyecto vital. En un encuentro previo a la cumbre de ciudades U20 de este fin de semana, los alcaldes de Barcelona, Jaume Collboni, y Nueva York, Zohran Mamdani, han convenido este sábado que, a pesar de ser ciudades muy diferentes, tienen ante sí un reto común: garantizar que el éxito y el atractivo de sus metrópolis no acaben haciéndolas inhabitables para barceloneses y neoyorquinos.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[G.G.G. / G.P.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sat, 19 Sep 2026 19:38:07 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y el de Nueva York, Zohran Mamdani, este sábado.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Collboni y Mamdani abordan el mismo reto: que barceloneses y neoyorquinos puedan hacer vida en las grandes ciudades]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dudas y algún susto en el primer día de la nueva relación entre coches y buses en Barcelona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/dudas-susto-dia-nueva-relacion-coches-buses-barcelona_1_5854126.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/9abc2285-a7db-4271-8644-725a67dd3c2b_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>No es fácil acostumbrarse a los cambios. Lo corrobora uno de los nuevos pivotes flexibles que se han instalado en la calle Balmes y que delimitan la nueva relación entre coches y autobuses en una de las calles más transitadas de Barcelona. Cuando pasan pocos minutos de las nueve de la mañana, ya está completamente aplastado y extendido en el suelo. Este viernes es el primer día de la prueba piloto que ha impulsado el Ayuntamiento para que los vehículos que quieran girar a la derecha tengan que hacerlo desde el carril del medio. Es decir, sin ocupar el carril bus y cediendo el paso a los taxis y a los autobuses al estilo de lo que ya tienen que hacer, por ejemplo, con los carriles bici. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/dudas-susto-dia-nueva-relacion-coches-buses-barcelona_1_5854126.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 18 Sep 2026 17:51:15 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Un coche girando a la derecha desde el carril del medio en el cruce de las calles Balmes y Mallorca.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El nuevo sistema quiere favorecer la velocidad comercial de los autobuses en la calle Balmes]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Collboni pone fecha al primer examen político del curso]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/collboni-pone-fecha-examen-politico-curso_1_5853587.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/0c7d64d3-84da-4aa3-a3a6-88406f1ae217_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ya tiene fecha para su primer gran examen político del curso. El cuarto teniente de alcalde, Jordi Valls, ha anunciado este viernes la convocatoria de una comisión extraordinaria de Economía el próximo martes para someter a votación las ordenanzas fiscales del próximo curso y la propuesta de subida del recargo turístico a los cruceros de escala. Dos debates clave que el gobierno municipal aspira a poder sacar adelante antes de encarar una carpeta que de entrada parece mucho más complicada: los presupuestos.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/collboni-pone-fecha-examen-politico-curso_1_5853587.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 18 Sep 2026 11:49:17 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Dos cruceros amarrados en el Puerto de Barcelona.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El gobierno municipal lleva a debate el martes las ordenanzas fiscales y la subida del recargo turístico a los cruceros de escala]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Mossos y Guardia Urbana rubrican un acuerdo que hacía dos décadas que se resistía: ¿qué cambiará?]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/mossos-guardia-urbana-rubrican-acuerdo-decadas-resistia-cambiara_1_5852715.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/e082d97b-9c81-4b8b-be1a-c8d8bcf9d288_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Veintiún años después, los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana han renovado este jueves el convenio que regula la colaboración entre los dos cuerpos. "Un paso muy importante", en palabras de la consejera de Interior, Núria Parlon, que quiere favorecer el trabajo conjunto entre ambas policías y consolidar una sintonía que durante estas dos décadas ha tenido altibajos. Entre las novedades del texto está la posibilidad de ampliar la recepción de denuncias en las dependencias de la policía municipal, el refuerzo en el intercambio de información entre los dos cuerpos y más coordinación en la investigación de determinados delitos y en la atención a las víctimas de violencia de género y doméstica.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/mossos-guardia-urbana-rubrican-acuerdo-decadas-resistia-cambiara_1_5852715.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 17 Sep 2026 12:51:53 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La consejera de Interior, Núria Parlon, y el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, en rueda de prensa.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[El nuevo convenio de colaboración da a la policía de Barcelona más capacidad para tramitar denuncias]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona se opone a los planes de Agbar para el último gran espacio agrícola de la ciudad]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-opone-planes-agbar-ultimo-gran-espacio-agricola-ciudad_1_5850884.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a790bde3-432b-4acc-81a1-fd03529c6615_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Oposición frontal del Ayuntamiento de Barcelona a la posibilidad de instalar una nueva planta potabilizadora de agua en el último gran espacio agrícola de la ciudad. La primera teniente de alcalde, Laia Bonet, ha rechazado este martes en la comisión de urbanismo del consistorio que se sacrifiquen los huertos de la Ponderosa –en el barrio de Vallbona– para instalar en ellos un equipamiento de este tipo. "La Ponderosa no es el emplazamiento adecuado para esta infraestructura", ha defendido Bonet, que ha asegurado que así lo ha trasladado también el gobierno municipal "de manera clara" tanto a la Agencia Catalana del Agua (ACA) como al AMB y a la Generalitat.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-opone-planes-agbar-ultimo-gran-espacio-agricola-ciudad_1_5850884.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 15 Sep 2026 17:47:44 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Los campos agrícolas de la Ponderosa en Vallbona, en una imagen de archivo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Vecinos de Vallbona se muestran preocupados por el futuro de la Ponderosa después de la compra de los terrenos por parte de la empresa]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona suma a los sindicatos a la carrera para acelerar la construcción de vivienda pública]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-suma-sindicatos-carrera-acelerar-construccion-vivienda-publica_1_5849652.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/5673ce4e-5bb3-4741-98ab-b4add4d843bf_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Barcelona ha oficializado este lunes la firma de un convenio con la UGT y Comisiones Obreras por el cual suma a los dos sindicatos mayoritarios a la carrera para acelerar la construcción de vivienda pública. En rueda de prensa, el alcalde, Jaume Collboni, y los secretarios generales de los dos sindicatos en Cataluña, Belén López y Camil Ros, han explicado las claves de un acuerdo que debe permitir levantar 1.500 pisos nuevos en la ciudad durante la próxima década.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-suma-sindicatos-carrera-acelerar-construccion-vivienda-publica_1_5849652.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 14 Sep 2026 13:04:18 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Pisos en construcción en Barcelona]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Pacta con CCOO y la UGT la cesión de solares para levantar 1.500 pisos en una década]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Los vecinos del socavón de la L9 también demandarán al Ayuntamiento de Barcelona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-socavon-l9-demandaran-ayuntamiento-barcelona_1_5844752.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/ebebee98-259e-4523-a6f2-066e5330e06d_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Dos meses después del <a href="https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/socavon-ocho-metros-putxet-obliga-desalojar-cuatro-fincas_1_5791433.html">socavón</a> por las obras de la línea 9 del metro que les obligó a marcharse de casa, los vecinos del barrio de Sant Gervasi - la Bonanova ya tienen a punto la demanda colectiva. Un texto que prevén presentar en las próximas horas y que según ha podido saber el ARA, finalmente no irá dirigido solo contra la Generalitat, sino que apuntará también a la responsabilidad civil del Ayuntamiento de Barcelona. Es un paso decisivo de un proceso que se prevé largo, que obligará a una negociación entre las partes y que puede derivar en indemnizaciones importantes.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-socavon-l9-demandaran-ayuntamiento-barcelona_1_5844752.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 09 Sep 2026 14:58:52 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[La pizzería donde se produjo el desprendimiento por las obras de la L9 en Sant Gervasi.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La abogada que lidera la demanda apunta que el consistorio habría permitido las obras en un terreno inapropiado]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Agbar se queda los terrenos del último gran espacio agrícola de Barcelona]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/agbar-queda-terrenos-ultimo-gran-espacio-agricola-barcelona_1_5844153.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/27426f5c-783b-4032-bbfd-496c8bd4bd67_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Uno de los milagros que conserva Barcelona son los huertos de la Ponderosa, en el barrio de Vallbona y junto al Rec Comtal. Buena parte de este último gran espacio agrícola de la capital catalana pervive en unos terrenos que, según ha podido constatar el ARA, cambiaron de manos a finales de 2024. En noviembre de aquel año, la empresa público-privada Aguas de Barcelona (Agbar) adquirió un solar de casi nueve hectáreas en el distrito de Nou Barris, en el límite entre Barcelona y Montcada, situado entre carreteras y vías de tren, pero clave para la ciudad y también para la gestión del agua que llega hasta allí.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/agbar-queda-terrenos-ultimo-gran-espacio-agricola-barcelona_1_5844153.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 09 Sep 2026 05:00:40 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Los huertos de la Ponderosa en Vallbona, en una imagen de archivo.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La compañía compró en 2024 los terrenos de la Ponderosa con el objetivo de ampliar su potabilizadora del Besòs]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Los vecinos afectados por el socavón del Putxet presentarán esta semana una demanda colectiva]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-afectados-socavon-putxet-presentaran-semana-demanda-colectiva_1_5842682.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/b4fa62dd-1151-4516-a807-ffd33b7d1c2e_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Los vecinos afectados por <a href="https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-afectados-derrumbe-puxtet-no-podran-volver-casa-semana_1_5794830.html">el socavón del barrio del Putxet de Barcelona</a> presentarán esta semana una demanda colectiva. Según ha explicado a 3Cat Carmen Pérez-Pozo Toledano, la abogada de la plataforma que agrupa a la mayoría de los afectados, presentarán la denuncia para reclamar daños materiales, económicos y morales a raíz del agujero que apareció en julio, causado por las obras de la línea 9 del metro.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[ARA]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-afectados-socavon-putxet-presentaran-semana-demanda-colectiva_1_5842682.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 07 Sep 2026 12:38:05 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Las obras en la zona del socavón de la L9 en el barrio del Putxet]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Reclamarán daños materiales, económicos y morales]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Barcelona encara el sprint final hasta las elecciones de mayo]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-encara-sprint-final-elecciones-mayo_1_5842243.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/2eb4145b-997c-4e8e-b4e1-1e2fe0d2f5e0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Barcelona se prepara para el esprint final antes de las elecciones municipales de mayo. Con todos los corredores en sus posiciones una vez resueltas las incógnitas sobre los cabezas de cartel de Junts per Barcelona y Barcelona en Comú, y confirmado el salto de Aliança Catalana a la capital, todo está a punto para el inicio del último curso político antes de los comicios. Un curso breve –menos de nueve meses— pero con asuntos candentes como la vivienda, el incremento del sinhogarismo o los últimos tiroteos en la ciudad que a buen seguro condicionarán el plenario que salga de la cita con las urnas.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/barcelona-encara-sprint-final-elecciones-mayo_1_5842243.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 07 Sep 2026 05:02:05 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, en su despacho.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Collboni arranca la carrera como favorito pero con deberes pendientes y obstáculos en el horizonte]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Una segunda oportunidad de vida detrás de los fogones]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/segunda-oportunidad-vida-detras-fogones_1_5842083.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/b91293f5-d92d-40f3-bb07-b6b34601e6e8_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Sergi tenía 36 años cuando lo perdió todo. Un horno en el paseo Maragall, una rosticería en la ronda del Guinardó y un restaurante de cocina mediterránea en Lliçà d'Amunt. Pero "una mala jugada" le empujó a vivir en la calle: perdió los negocios y el banco le embargó la casa. Pero lo que más le costó recuperar fue su identidad. Había pasado de tener 38 trabajadores y un comercio a su cargo a no tener un lugar donde resguardarse. Durante seis años vivió dentro de cajeros, bajo toldos de restaurantes, buscando refugio dentro de parkings de Nou Barris y del Paralelo. Pero su peor enemigo venía dentro de una botella de cristal. "Bebía unos doce litros de alcohol diarios. Cuando me di cuenta, ya era demasiado tarde", explica. Pero lo hizo y su vida ha dado un vuelco. Ahora lleva los fogones del taller de Arrels Fundació y allí prepara el desayuno, la comida y la merienda. "¿Que qué cocino? Lo que me den", dice sonriendo.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Lola Medina Cirera]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/segunda-oportunidad-vida-detras-fogones_1_5842083.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 06 Sep 2026 17:01:55 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Sergi, cocinero de la Fundación Arrels, vivió seis años en la calle y ahora ha conseguido lo que llama "una segunda vida".]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Sergi vivió seis años en la calle, durante catorce sufrió alcoholismo, y ahora es cocinero en Arrels Fundació]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El proyecto del futuro Clínic prevé construir 1.125 pisos alrededor del campus]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/proyecto-futuro-clinic-preve-construir-1-125-pisos-alrededor-campus_1_5838197.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/6606c2d9-cfeb-49f7-b972-7ecf08cc9c0c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La transformación de la frontera entre Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat y Esplugues de Llobregat en la parte alta de la Diagonal que supondrá el traslado del Hospital Clínic continúa tomando forma. Este miércoles, el consejo general del consorcio Porta Diagonal – Campus Clínic ha dado luz verde al avance del plan director urbanístico (PDU), el documento que ha de pautar toda la metamorfosis de la zona. Un plan que, por primera vez, pone sobre la mesa una cifra de cuánta vivienda se construirá alrededor del campus. En concreto, prevé levantar 1.125 pisos. De estos, como mínimo la mitad deberán ser protegidos.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Gerard Pruna]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/proyecto-futuro-clinic-preve-construir-1-125-pisos-alrededor-campus_1_5838197.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 02 Sep 2026 11:08:18 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[El proyecto para el futuro Clínic prevé construir 1.125 pisos alrededor del campus]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[Se prevén tres grandes espacios verdes de 22 hectáreas que hagan de corredores ecológicos entre Collserola y Barcelona]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Los vecinos de dieciocho pisos desalojados por el agujero de las obras de la L9 no podrán volver a casa hasta 2027]]></title>
      <link><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-dieciocho-pisos-desalojados-agujero-obras-l9-no-podran-volver-casa-2027_1_5834542.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/da19f47f-b8f4-4cf5-801e-da4254a53b20_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Dieciocho de las familias afectadas por <a href="https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/socavon-ocho-metros-putxet-obliga-desalojar-cuatro-fincas_1_5791433.html">el socavón producido por las obras de la L9</a> del metro en el barrio del Putxet de Barcelona no podrán volver a casa suya hasta finales de diciembre o principios de enero de 2027. El resto de los vecinos desalojados, correspondientes a quince viviendas, podrán hacerlo a mediados de octubre. En una atención a los medios, el director general de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat, Ramon Ramírez, ha confirmado este viernes que solo se ha autorizado el retorno en una de las cuatro fincas desalojadas, la del número 5 de la calle Teodora Lamadrid.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Lola Medina Cirera]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://es.ara.cat/sociedad/barcelona/vecinos-dieciocho-pisos-desalojados-agujero-obras-l9-no-podran-volver-casa-2027_1_5834542.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 28 Aug 2026 15:43:04 +0000]]></pubDate>
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      <media:title><![CDATA[Las obras en la zona del socavón de la L9 en el barrio del Putxet.]]></media:title>
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      <subtitle><![CDATA[La tuneladora está parada, lo que provocará un retraso de meses en la finalización del túnel de la L9]]></subtitle>
    </item>
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