Cada año pasan por el puerto de Algeciras más de 3 millones de contenedores. También cientos de miles de camiones. El encargado de controlar todo este material es Lisardo Capote, responsable del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) en el Campo de Gibraltar. Él lidera la lucha contra el narcotráfico y el blanqueo de capital en el sur de España: la costa africana está a solo 14 kilómetros de la península ibérica.

El antiguo muelle en el río Barbate es un cementerio de maderas maceradas por el tiempo. Las barcazas hundidas bajo el agua verdosa contrastan con las fachadas blancas de las casas reclamando una capa de pintura. El asfalto está lleno de surcos y grietas. En Barbate no hay transporte público. El teatro está en ruinas. Los parques, abandonados. Las instalaciones deportivas se inundan cuando llueve. "Tenemos un retraso endémico de 15 o 20 años", asume el alcalde del municipio, Miguel Molina.

Las olas virulentas golpean el espigón. Es noche cerrada. Una noche lluviosa y fría de invierno. En el Bar del Chechu, en la entrada del puerto de Barbate, jóvenes y veteranos desafían el temporal fumando y apurando la cerveza. La mayoría ya no vive del mar, pero el mar les llama. Un coche de la Guardia Civil pasa lentamente por delante del bar. Miradas de desconfianza de unos y otros. Pocas horas después, al alba, la policía volverá al recinto portuario. Una narcolancha se ha refugiado allí para evitar el zarandeo rabioso del agua. Las gomas de los narcotraficantes buscan refugio en los puertos de la zona mientras esperan su momento.

La primera escena de la película se ubica en una piscina enorme en forma de guitarra rodeada de sombrillas, palmeras, camareros sirviendo cócteles tropicales a bañistas que flotan de tranquilidad. Suena una canción –de las animadas– de Julio Iglesias y algunos bailan. La cámara avanza lentamente hasta fijarse en una mesa concreta. Se sientan dos hombres con semblante serio. Uno de ellos es un abogado reconocido en la zona. El otro es el cliente, un narcotraficante poderoso. Hablan de droga. El cine ha repetido esta escena en decenas de películas de mafiosos, desde Scarface hasta El padrino. Pero esta escena es real y la vivió un abogado en el hotel Hard Rock de Puerto Banús hace unos meses. Ahora es un día cualquiera de enero y el hotel está prácticamente vacío. Afuera llueve y tres extranjeras caminan con albornoz por el hall. Hay una recepción para vips y una para gente normal. Se exponen chaquetas de Michael Jackson y guitarras de Jimi Hendrix.

El Tren de Aragua debía unir Aragua con Carabobo, ambos estados de Venezuela. El proyecto comenzó en 2005 y un sindicato de obreros tomó el control total de la asignación de puestos de trabajo. Pronto se corrompieron y empezaron a extorsionar a los contratistas. Fuentes policiales lo dicen a menudo: el mundo de la delincuencia lleva dinero fácil y es difícil salir de él. Cuando la construcción de estas vías del tren quedó paralizada en 2011, el sindicato ya se consideraba una banda criminal: el Tren de Aragua.

En Ignasi Aragay

La Guardia Civil ha detenido a 31 personas, sin antecedentes ni relación aparente entre ellas, acusadas de facturar 866 kilos de marihuana en vuelos procedentes de Tailandia hacia el aeropuerto de El Prat (Baix Llobregat), en lo que supone una nueva ruta internacional de esta sustancia.

Es duro decirlo así: Barcelona, ​​cocainómana. Puede sonar exagerado. Pero no: responde a una realidad pregona y muy preocupante. se queda corta, con su puerto también como puerta de entrada, como Europa en su conjunto, estamos en el origen del problema. Un problema global.

Esta semana queremos poner el foco en un hecho: la droga puede encontrarse por todos los rincones de Catalunya. En el dossier de este domingo nos fijaremos en qué ocurre en la calle, donde está cambiando la forma de venderla, pero también miraremos atrás para descubrir cómo Catalunya se ha convertido en un hub de la droga. En quince años, las incautaciones en Catalunya se han doblado. También las detenciones, muy vinculadas a grupos criminales extranjeros que están sustituyendo a los nativos. Unos grupos que cada vez toman mayores precauciones.

La droga tiene muchos nombres. En la calle, el chabú y la tina son metanfetaminas. El primer nombre lo llevaron los asiáticos, y el segundo lo utilizan más los americanos. en cambio, viene más del norte de África. Es una mezcla de medicamentos con hachís y cola, una combinación al alza. cafeína, ketamina y colorante rosa. Y nada es difícil de encontrar. de darle la mano ocultando el intercambio de un chivato. La presión policial en la calle, sobre todo protagonizada por agentes de paisano, ha provocado que cada vez más los intercambios sean desde la distancia. Rusia. Los camellos enganchan un imán pequeño, difícil de apreciar a simple vista, en persianas, papeleras y otros objetos metálicos; y todo se hace con bitcoins. Poco después el cliente recibe una ubicación, acompañada de una fotografía con una flecha que indica el lugar exacto donde se encuentra la droga.

La madrugada del 26 de mayo, los Mossos d'Esquadra consiguieron frustrar el desembarco de 4 toneladas de hachís en una cala de la Ametlla de Mar (Baix Ebre). Estas intervenciones son tan difíciles como peligrosas, porque los narcotraficantes están muy bien organizados y van armados, pero ese día los agentes dieron suerte. Una patrulla detectó un vehículo que circulaba demasiado rápido y le pidió que parara. El conductor no hizo caso a los agentes y huyó. Más tarde, los Mossos localizaron el vehículo fugado en un parking de arena cercano a la cala de Port Olivet y allí se encontraron la escena: una docena de personas descargaban los fardos de droga de una narcollancha. Los Mossos no dejaron escapar la oportunidad: pidieron refuerzos y el operativo se saldó con siete detenidos (algunos pudieron huir), 4 toneladas de hachís y la narcollancha que utilizaban los narcotraficantes: un vehículo de 13 metros de longitud con tres motores de unos 300 caballos cada uno que le permiten alcanzar velocidades inasumibles por los policías que luchan contra el narcotráfico y que, tras quedar incautada, alguien intentó robárselos.

La incautación de hachís en Cataluña va en aumento. La última intercepción fue esta misma semana en la costa del Maresme, donde durante la noche del 6 de junio los Mossos d'Esquadra y el Servicio de Vigilancia Aduanera frustraron el intento de dos narcollanchas de desembarcar varias toneladas de hachís. En total, según ha podido confirmar el ARA, se han recuperado ocho toneladas de droga, una cifra récord en los últimos años.

Hablamos cada día, y con razón, de las guerras en Gaza y Ucrania. Pero hablamos poco de una guerra tan infinita como el conflicto de Oriente Próximo, aunque mucho más rentable: la guerra contra las drogas. Nos llama la atención de vez en cuando, como estos días, con el caos en Ecuador. Y lo olvidamos enseguida. Parece que nos dé igual que esa “guerra” sea la principal fuente planetaria de corrupción y que esté devorando tantos países latinoamericanos. La droga es mala, ¿no? Pues hay que seguir con la guerra y mirar hacia otro lado.

El falso secuestro de un ciudadano italiano investigado por extorsión fue la primera pieza que puso los Mossos d'Esquadra y la unidad policial italiana Guardia di Finanza sobre la cancha de una red de narcotráfico que se ha convertido en una de las operaciones internacionales de mayor alcance que ha implicado Cataluña. La investigación no sólo ha golpeado un amplio entramado de tráfico de droga entre ambos países, sino que también ha destapado un sistema bancario paralelo y opaco al servicio de los narcotraficantes gracias al cual se efectuaban las transacciones millonarias que movía la droga.

Cada decomiso de droga es solo la punta del iceberg. Pero es muy significativo: muestra nuevas realidades, tendencias y rutas. Los Mossos d'Esquadra y la Guardia Civil calculan que cada año interceptan entre el 10% y el 20% de los estupefacientes que circulan en el Estado. Es así como el hallazgo el domingo de una furgoneta dentro del agua con 2,3 toneladas de hachís en la cala de Aiguafreda (Begur) ha vuelto a poner de manifiesto el aumento en los últimos años, sobre todo desde la pandemia, de la presencia de narcolanchas en la Costa Brava. Son lanchas semirrígidas de entre 7 y 8 metros de eslora –también se les llama gomas– con unos motores muy potentes para poder atravesar a toda velocidad el estrecho de Gibraltar desde Marruecos, de donde proviene el hachís, llegando incluso al litoral gerundense.

“Casellas [vicealcalde de Seguridad], te felicito, que bien que actúas” y “Queremos mejoras, no somos un barrio de tercera” son las dos pancartas que, desde hace un mes, encabezan las protestas organizadas por la Associació de Veïns de la Marca de l'Ham de Figueres. Cada jueves y cada viernes cortan la circulación de la vía para reclamar más seguridad al Ayuntamiento: “Tenemos una cuarentena de casas ocupadas, un edificio donde se consume droga y la gota que hizo derramar el vaso fue el acoso sexual que sufrió una vecina. No estamos seguros en el barrio”, resume el presidente de la entidad, José Garrido. Por el contrario, el vicealcalde de Seguridad, Pere Casellas, asegura que en esta zona de la ciudad "no hay más inseguridad que en otros puntos de Figueres, ni hay más tráfico de drogas ni se cultiva más que en cualquier otro lugar": "Lo tenemos constatado con datos", recalca.

La mitad de los 1.998 detenidos el año pasado en las operaciones contra el tráfico de marihuana no tenían antecedentes policiales. Era gente que ha entrado en el negocio porque se encontraba en una situación precaria laboralmente o porque sencillamente no veía ningún problema en trabajar para estos grupos dedicados al cultivo y distribución a gran escala de la droga. La permisividad social hacia el consumo de la marihuana, fruto también de un alto grado de consumo especialmente entre los jóvenes, hace que no se vea como un problema y esto, entre otras cosas, como una permisividad legal mayor en cuanto al consumo y tráfico a pequeña escala que en otros países, facilita el trabajo de las mafias de la marihuana, que han visto en Catalunya, y en el conjunto del Estado, un paraíso para su cultivo y distribución.

Fueron unas quejas vecinales las que dieron la alerta que ha permitido desmantelar una macrored de tráfico de drogas de diseño en Barcelona. Los 43 kilos de 13 sustancias diferentes intervenidos están valorados en 1,7 millones de euros. Los Mossos d'Esquadra investigan ahora las sospechas que una parte del material hubiera salido del laboratorio detectado la semana pasada en Mont-roig del Camp, donde un hombre autodidacta había montado un taller de producción en serie de diferentes sustancias. El operativo de Mossos y Guardia Urbana en Barcelona, uno de los más importantes que se ha hecho recientemente en la ciudad, se ha saldado de momento con ocho detenciones.

Es inevitable pensar en la serie Breaking bad ante el desmantelamiento de un macrolaboratorio de drogas sintéticas en Catalunya. Detrás estaba un hombre de 35 años que había montado desde 2017 el punto de fabricación de drogas de diseño más grande que jamás se haya encontrado en el país. A diferencia del protagonista de la serie, el cerebro de este laboratorio no tiene formación en química, “cocinaba” las drogas desde el garaje de su casa –en Breaking Bad lo hacía en una característica autocaravana–, es más joven y trabajaba bastante en solitario, a pesar de que recibía el apoyo de su pareja, que vivía con él y también está detenida. El hombre tiene un “talento innato” para manipular los líquidos y hacer las mezclas para fabricar las drogas, según los Mossos d'Esquadra, que se pusieron más alerta cuando descubrieron que empezaba a preparar explosivos.