Cambios en la zona de bajas emisiones (ZBE) de Barcelona. Después de que el TSJC tumbara en marzo la ordenanza que la regula, el Ayuntamiento de Barcelona ha presentado hoy una actualización del texto que, aparte de mejorar la justificación de la restricción (que era uno de los aspectos cuestionados por la justicia), también introduce una "dimensión más social". De entrada, todo el mundo que pueda acreditar que tiene pocos ingresos quedará liberado de las sanciones, aunque circule con un vehículo sin etiqueta ambiental en el horario de funcionamiento de la ZBE.

Después de confirmar que en los 11 puntos identificados como más críticos se superan de forma reiterada y amplia los límites de ruido permitidos por la noche, Barcelona tiene pendiente concretar las soluciones que piensa aplicar en cada una de estas zonas. Sobre todo en aquellas como las calles Escudellers o Joaquín Costa o el conocido como Triángulo Golfo del Poblenou, donde los sonómetros han detectado más de una noche que se superaba el límite más de diez decibelios. El gobierno municipal se ha comprometido este viernes a tener los planes terminados en un plazo de 15 días. Lo ha hecho para responder a una petición de ERC, que ha acusado a los de Colau de no haber hecho los deberes para evitar que los vecinos de estas zonas vivan castigados por el ruido.

El primer paso era poner números a un problema que hace décadas que se ensaña con los vecinos de algunas zonas de Barcelona: el ruido vinculado al ocio nocturno y el incivismo. Por eso, el Ayuntamiento anunció, en mayo, que colocaría sonómetros en los 11 puntos que había identificado como más conflictivos. El objetivo era verificar si se detectaba una superación continuada del límite permitido en tres decibelios. Y no ha habido sorpresas: el consistorio ha informado esta mañana que esto pasa en todas las zonas analizadas. Con los datos en la mano, los que salen peor parados son los vecinos del Raval y el Gòtic, porque los sonómetros que se han colocado en las calles Joaquín Costa y Escudellers (en la plaza George Orwell) son los que más a menudo han obtenido resultados rojos, que son aquellos que superan en más de diez decibelios el límite marcado durante la franja de la noche. De hecho, tal como radiografiaba el ARA en un interactivo, el distrito de Ciutat Vella es el que más sufre los estragos del ruido derivado del ocio, mientras que el Eixample es el más maltratado por el tránsito.

La Generalitat ha constatado que los niveles de contaminación en las zonas próximas a la incineradora del Besòs no superan los límites permitidos por la Unión Europea. Así lo confirma el estudio que ha presentado este miércoles el departamento de Acción Climática elaborado después de una campaña de medición de la calidad del aire en el territorio. "Queremos transmitir un mensaje de tranquilidad a los vecinos porque los resultados son buenos y estamos dispuestos a hacer mejoras”, ha destacado el director general de Calidad del Aire, Marc Sanglas. A su vez, Eloi Badia, regidor de Barcelona y precisamente presidente de Tersa, la empresa que gestiona la incineradora, ha desvinculado el estudio del proceso judicial abierto por un presunto delito ecológico de la equipación. Badia está imputado en cuanto a presidente de Tersa por la presunta comisión de un delito contra el medio ambiente.

Barcelona se prepara para una verbena de Sant Joan que recuerde a la del 2019 y lo hace con la vista puesta en dos focos: el primero es la concentración de personas en las playas, de donde se espera volver a tener que desalojar a las cerca de 60.000 personas que eran habituales antes de la pandemia, y el otro son las zonas forestales, por el elevado riesgo de incendio que vive todo el país. "Estamos en un momento crítico y cualquier descuido puede provocar un incendio", ha alertado el teniente de alcaldía de Seguridad, Albert Batlle, que ha recordado la prohibición de usar fuego a menos de 500 metros de zonas forestales, y ha remarcado que la Guardia Urbana mantendrá una atención especial en los distritos de montaña para garantizar que esto se cumpla. Y la ciudad suma una recomendación más: evitar dentro de lo posible el lanzamiento de cohetes y de farolillos voladores, que se lanzan desde la playa pero luego no se sabe dónde caen. El jefe del Servicio de Protección Civil, Prevención de Incendios y Salvamento, Sebastià Massagué, ha hecho un llamamiento a "extremar la prudencia" y a no usar este tipo de pirotecnia.

Esta noche vecinos de zonas muy diferentes de Barcelona se han convocado en la plaza Sant Jaume para clamar por su derecho a dormir. Conviven con situaciones como la aglomeración de terrazas, los botellones, las fiestas en pisos turísticos o la organización de conciertos cerca de sus ventanas y están hartos de no poder descansar bien por las noches. Y los datos les dan la razón: el 57% de los barceloneses viven expuestos a niveles de ruido más altos de los que la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera saludables. La causa principal de este exceso de decibelios es el tráfico, pero en un 18% de los casos lo es el ocio nocturno, que es lo que genera más quejas porque se intensifica a la hora de descansar. El Ayuntamiento, en el marco del plan contra el ruido, identificó 11 puntos que considera acústicamente tensionados en horario nocturno y donde, durante esta semana, está instalando sonómetros para verificar si, como lamentan los vecinos, se supera en tres decibelios el límite recomendado (45 decibelios por la noche).

Más de 210.000 barceloneses sufren de forma intensa las molestias del ruido en la ciudad (con una afectación psicológica, emocional y social severa) y más de 60.000 tienen trastornos graves del sueño por la exposición al tránsito. El ruido es, de hecho, el segundo factor ambiental que más impacta en la salud de la población solo por detrás de la contaminación del aire, según datos de la Agencia de Salud Pública de Barcelona, que recogen también alertas como que el ruido del tránsito es el responsable de unos 300 casos nuevos de cardiopatía isquémica del corazón y del 3% de las muertes por esta: una treintena cada año en Barcelona.

Barcelona ya ha puesto en marcha la cuenta atrás para desplegar la nueva contrata de la limpieza, que hace tiempo que se presenta como la solución casi mágica para hacer frente a los problemas de suciedad en las calles: los cambios tienen que servir, según el gobierno municipal, no solo para limpiar más, sino también para hacerlo mejor con, por ejemplo, nueva maquinaria adaptada para peinar los carriles bici o con un incremento del 10% de la plantilla: 400 personas más dedicadas a limpiar y recoger residuos, que aumentan el total hasta los 4.400 trabajadores. Los cambios no son pequeños e implican la renovación de los más de 25.000 contenedores de la ciudad –entre 800 y 1.000 cada semana– o la puesta en marcha de una nueva flota de vehículos, en la que el 66% serán eléctricos para reducir las molestias de ruido a los vecinos y para hacer, también, más eficiente el trabajo de los operarios, que tendrán carretillas autopropulsadas para moverse de un lugar a otro. Y, por eso, el equipo de Ada Colau insiste que el despliegue no se hará de la noche a la mañana pero que la reivindicada mejora de la limpieza en las calles de Barcelona se verá ya desde el primer momento en los cinco distritos que empiezan a aplicar cambios el 7 de marzo. En la otra mitad de la ciudad, se desplegarán a partir de septiembre.

La cara A del plan, la que se anunció en rueda de prensa, hablaba de proteger patrimonio, ganar vivienda asequible, blindar el verde y borrar del mapa actuaciones urbanísticas que se arrastraban desde hacía décadas pero que se consideraba que ya no tienen sentido en la Barcelona actual, como atrasar la línea de fachada en la calle Gran de Gràcia o Travessera. A modo de titular: "Dibujar la Gracia que queremos para dentro de veinte años y proteger la identidad", en palabras del concejal del distrito, Eloi Badia. Pero la letra pequeña de la modificación del Plano General Metropolitano (PGM) del barrio de Gràcia escondía sorpresas en forma de amenaza de expropiación para algunos vecinos que, alertados como pasa tantas veces en Gràcia por el semanario L'independent, que desglosó los detalles del plan, han empezado a organizarse, incluso creando nuevas plataformas vecinales, para dejar clara su oposición al proyecto. Sobre todo los que ahora ven la espada de Damocles de la expropiación sobre sus cabezas. O los que, como los de la zona de la Plaça Joanic, ven que el nuevo plan no da respuestas a su situación, afectados desde hace más de 40 años. Seguirán en el mismo limbo.

El anuncio viene de 2014: Barcelona multará a los propietarios de perros que vayan sin correa fuera de los espacios habilitados. El problema era, entonces, que estos espacios eran escasos, pequeños y poco adaptados a las necesidades de los animales. Por eso, la modificación de la ordenanza de protección y tenencia de animales que incluía estas nuevas sanciones entró en vigor ligada a una moratoria: hasta que no hubiera bastantes espacios habilitados no habría multas por llevar mascotas sin atar. Ahora la ciudad ya tiene 113 áreas de recreo para perros, 41 de ellas de más de 400 metros cuadrados, pero todavía no ha desplegado las conocidas como zonas de uso compartido (ZUC), que son aquellos espacios donde, en unas determinadas franjas horarias, los perros podrán pasear sin correa y sin la limitación de ninguna valla, sean parques, calles o plazas. Se tiene que definir una en cada barrio –un total de 73–, pero la asignatura se arrastra desde el mandato pasado, cuando ya hubo tensiones entre el gobierno municipal y las entidades que representan a los propietarios de perros por alguna de las propuestas, que los animalistas consideraban poco verdes o demasiado pequeñas. Ahora la tutela política del proyecto ha cambiado de manos y ha correspondido a la socialista Laia Bonet, que heredó la lista y que hoy ha explicado en comisión que algunos de estos espacios propuestos, que no se han hecho públicos, ahora están ocupados por usos escolares extraordinarios debido a las nuevas necesidades de la pandemia.

"Nos ningunea". "Ya ni se reúne con nosotros". "Las decisiones que toma no se pueden debatir". "Su gestión es nefasta". Son algunas de las críticas que han repetido esta mañana representantes de hasta 19 asociaciones de diferentes barrios de Barcelona dirigidas al concejal de Emergencia Climática y Transición Energética, Eloi Badia. Aseguran que han encontrado en su figura el "mínimo común denominador" de algunas de las polémicas que se viven estos días en la ciudad, desde la apertura de tanatorios en Sants o Sant Andreu hasta el proyecto de construir vivienda de protección oficial en una zona verde del barrio de los Penitents, o el pésimo mantenimiento de los espacios verdes en la zona del Fòrum. Más allá de las decisiones políticas tomadas, que estos movimientos consideran desacertadas, lo que los une es la sensación de que el concejal les falta al respeto porque, aseguran, rehúye el debate con los movimientos que no son de su cuerda. Lo acusan de actuar con "formas sectarias y de dudosa calidad participativa". Encontrado este nexo de unión, las 19 entidades han registrado este martes una petición dirigida a la alcaldesa Ada Colau para que cese a Badia. Piden que, como mínimo, la gestión del concejal se pueda someter a debate en un plenario. "Barcelona no se puede permitir ni un día más la gestión nefasta de este concejal", sentencian.