En pedazos de papel, que el chef Paco Pérez recoge de aquí y de allá y que reaprovecha, es donde se empiezan a cocer los platos que se sirven en el restaurante Miramar de Llançà. Pequeñas obras de arte que acaban saliendo del papel para transformarse en esculturas comestibles, con sabor, aroma y, sobre todo, alma. Paco Pérez, con cinco estrellas Michelin, dos de ellas por la cocina que elabora en el Miramar, es considerado el cocinero artista por excelencia. "Siempre dibuja. En un proceso de creatividad cotidiana, cada idea la plasma en un esbozo en papel para que sea interpretada y transformada por su equipo en un plato que muy a menudo transmite al comensal la esencia de la Mar de Amunt", explica el hijo del chef, el poeta Guillem Pérez. Crear a partir de la materia prima que le brinda el territorio que tanto ama y tanto le inspira es una de las obsesiones de Paco Pérez, y así lo demuestra con propuestas gastronómicas como el Arroz en la Barca, inspirado en los arroces que se cocinaban "en alta mar, sin ver tierra firme, respirando el aire salino que me lo hacen. Paco Pérez reivindica la presencia en la alta cocina de la humilde alga que se encuentra en las aguas del Mar de Amunt, que abrazan el cabo de Creus hasta Cervera.

Se acabaron las fiestas en barcos en el cabo de Creus y las rutas en motos acuáticas: la inteligencia artificial vigilará que no se produzcan. Este verano, el parque natural ubicado en el Alt Empordà dispone, por primera vez en su historia, de un Plan rector de uso y gestión (PRUG) en el ámbito marítimo. Después de años de demoras, la Generalitat de Catalunya finalmente aprobó en mayo el decálogo de normas de navegación propias que deben regular qué actividades están permitidas (y en qué condiciones) en las cerca de 3.000 hectáreas de superficie marina de este entorno natural protegido.

El mar se mueve encrespado este martes de diciembre en el que la tramontana, gélida, ha hecho acto de presencia en el Empordà y amenaza con quedarse durante unos días. "Ahora ya no sopla tan a menudo ni durante tantos días, pero yo siempre digo que la tramontana es nuestra frontera. Antes, quien venía y enganchaba quince días seguidos de tramontana, ya no volvía", dice Paco Pérez, chef y, junto junto a su mujer, Montse Serra, alma del restaurante Miramar de Llançà. Cuando habla de "nuestra frontera" se refiere a los límites del Mar de Arriba, este territorio abrupto sacudido por el viento y bañado por la línea de mar que va desde el cabo de Creus hasta el cabo de Cervera. Es el territorio que tanto ama Paco Pérez y que tanto le inspira a la hora de crear su cocina, personalísima, de artesano creativo y vanguardista apasionado, que ha recibido los reconocimientos más prestigiosos de la gastronomía, entre ellos dos estrellas Michelin, que se suman a las dos obtenidas por Enoteca (el restaurante de Paco Pérez en el Hotel Arts de Barcelona) y la que este año ha recibido el Arco by Paco Pérez, el establecimiento que el chef ampurdanés tiene en Gdansk, Polonia.

El paraje protegido de fauna y flora del Parque Natural del Cabo de Creus, además de las colinas, calas paradisíacas y acantilados de tierra firme, ocupa más de 3.000 hectáreas de fondo marino. Bajo el agua, se conserva una reserva de praderas de fanerógamas, enclaves coralinos de gorgonia y cientos de especies de peces, moluscos o cefalópodos. Sin embargo, el crecimiento turístico de Cadaqués, Roses o el Port de la Selva de los últimos años ha provocado que cada vez más embarcaciones, sobre todo de uso recreativo, frecuenten la zona y pongan en riesgo la protección de este entorno marino. Por eso, desde el 2014, la Generalitat trabaja para elaborar un Plan rector de uso y gestión (PRUG) del cabo de Creus que delimite qué actividades en el ámbito marítimo están permitidas (y en qué condiciones) y cuáles están prohibidas. Esta semana, por último, la Junta Rectora del parque ha validado el borrador del documento, que saldrá a un proceso de información pública, abierto a alegaciones ya la espera de la aprobación definitiva. Se prevé que esté terminado en la primavera del 2025 y que ya esté en vigor para la próxima campaña de verano.

Restricciones para acceder a dos parajes naturales para evitar su sobreocupación. Un mes antes que años anteriores, este sábado se ha activado la prohibición para los coches de entrar dentro del Parque Natural del Cabo de Creus, que se alargará hasta el próximo 11 de septiembre. En este mismo período el acceso motorizado al Espacio Natural de las Guilleries-Savassona, habrá restricciones para los vehículos a motor para poder aparcar en el área de esparcimiento del pantano de Sau.

Detrás de la playa de Pals, en uno de los caminos que lleva al mar, se camuflan entre pinos, matorrales y dunas de arena una serie de edificios abandonados, llenos de grafitis, suciedad y en estado ruinoso. Son las antiguas instalaciones de Radio Liberty, una emisora ​​de onda corta construida por los americanos en un punto estratégico de la Costa Brava para difundir propaganda anticomunista hacia Rusia durante la Guerra Fría. Jugó un papel clave en la batalla por el control de la información entre el bando estadounidense y la Unión Soviética en la segunda mitad del siglo XX, hasta que, en el 2006, superados los años de mayor tensión, la señal dejó de estar operativa y las antenas se derribaron. Desde entonces las 33 hectáreas de la base radiofónica de Pals han quedado absolutamente descuidadas, sin ninguna placa ni memorial que cuente su historia, y se han convertido en un foco de vandalismo, fiestas ilegales, botelladas y pillaje.

Cada día, de enero a junio, decenas de trabajadores forestales de la Generalitat desbrozan los bosques de Catalunya con el objetivo de prevenir posibles incendios de cara al verano. Forman parte del Grupo Especial de Prevención de Incendios (GEPIF), que se encarga de limpiar franjas estratégicas que han estado marcadas sobre el mapa por los técnicos de cada comarca. El objetivo es garantizar perímetros de hectáreas de seguridad que permitan a los bomberos trabajar en un futuro y contener los fuegos que puedan declararse. Este mes de marzo, por culpa del mal estado de la vegetación por la sequía y las altas temperaturas, el departamento de Acción Climática ya tiene en plantilla todos los refuerzos de las brigadas que normalmente se incorporan en verano. Toda prevención es poca. Los trabajos que se realizan son muy intensos porque las circunstancias son muy adversas: si no llueve, se prevé la "peor campaña de incendios" de la historia reciente, advierte el Gobierno.

Fue el primer parque natural marítimo-terrestre que se creó en Catalunya, en 1998. Pero, a pesar de que han pasado 24 años, todavía no se ha redactado el plano rector de uso y gestión (PRUG) del Cap de Creus, que tiene que delimitar qué actividades estarán permitidas y cuáles no, y en qué condiciones. La Generalitat prevé que el próximo verano ya se aplique la nueva normativa, y expertos como el profesor de biología de la Universitat de Barcelona Bernat Hereu creen que ayudará a preservar sus grandes valores naturales: “Si se gestiona bien, de forma que se pueda conservar, pero también utilizarlo, es perfectamente compatible la conservación con los usos si se hace de forma correcta”.

Un cocinero de Port de la Selva compra un dentón en la pescadería. Como buen cocinero, prefiere limpiarlo él mismo, de forma que se lo lleva entero. En el restaurante, cuando lo abre para limpiarlo, encuentra un cilindro de plástico con un número de teléfono. La curiosidad supera las urgencias de un restaurante de costa en verano y llama. La voz del otro lado le pide de dónde ha sacado el pescado. El cocinero se lo explica. A continuación, el pescadero que se lo ha vendido recibe una llamada en la que le preguntan dónde ha comprado el dentón. En la lonja de Palamós, responde. El contacto con la lonja apunta a un pescador de L'Estartit, que afirma que lo pescó al norte de las Illes Medes, fuera de la reserva.

El futuro del Cap de Creus está en manos de Madrid. El ministerio para la Transición Ecológica tiene que aprobar este año los planes de ordenación de los espacios marítimos y convocar las primeras subastas de energía eólica marina en 2023, que determinarán en qué zonas y cuántos aerogeneradores se instalarán en una primera fase. En Catalunya se prevén dos espacios viables por las condiciones del viento: el Delta de l'Ebre y el Cap de Creus.

“Para los vecinos es cojonudo pero para los comercios es una guarrada. Somos un pueblo turístico, nos guste o no, y si no dejamos que venga la gente… ¡No sé de qué vivirán!” Con esta frase resume Cisco, un vecino de Cadaqués, el recibimiento en el pueblo de las nuevas restricciones para acceder en coche o moto al cap de Creus. Desde el 11 de junio solo se puede entrar a pie, en bici o con el bus lanzadera, del que ya hay bastantes quejas por el servicio: no están claros los horarios y cuesta 8 euros por adulto. Desde el Ayuntamiento admiten que hay aspectos que hay que mejorar, como por ejemplo la señalización, pero creen que la medida es fundamental para preservar el parque natural y evitar imágenes como las del año pasado, con picos de 1.500 coches aparcados en cualquier rincón del espacio.

A consecuencia de las restricciones derivadas de la pandemia, el verano pasado se produjo mucha masificación en espacios naturales de todo el país. Por ejemplo, se llegaron a registrar 1.500 vehículos en un solo día en la punta del cabo de Creus; 550 furgonetas de acampada pasando la noche en la playa del Trabucador del delta del Ebro, o 200 personas a la vez en la cumbre del Pedraforca. A raíz de estas cifras, la Generalitat ha decidido restringir el acceso de vehículos a los parques naturales durante los tres meses de más calor. Así, por ejemplo, para ir al cabo de Creus habrá que coger un bus lanzadera, para acceder al collado de Fontalba se tendrá que pedir hora y para ir al delta del Ebro se tendrán que cumplir las limitaciones de acceso de vehículos que habrá en la playa y a la barra del Trabucador.