La Fiscalía Europea investiga un posible fraude en obras en la alta velocidad tras el accidente de Urda
La investigación afecta a la línea Madrid-Sevilla y pone en el punto de mira el uso de los fondos europeos
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BarcelonaEl pasado marzo lo hizo con el accidente de Adamuz y, ahora, vuelve a ello. La Fiscalía Europea ha abierto otra investigación, la segunda, para aclarar un posible fraude en el dinero destinado al mantenimiento de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, que acumula dos accidentes en menos de un año: en enero en Adamuz, con 46 víctimas mortales, y hace menos de diez días en Urda, con 69 muertos.
Concretamente, la Fiscalía Europea –que es el organismo que vela, entre otros, por el buen uso de los fondos europeos– investiga si el dinero de la UE destinado a la renovación de esta línea, tanto de las vías como de los sistemas de mantenimiento, señalización y comunicaciones, se ha utilizado correctamente.
La investigación, que se ha abierto por iniciativa propia del ente europeo, cuenta con el apoyo de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. Las actuaciones se centran a estas horas en la sede central del administrador de la infraestructura (Adif), la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y el Tribunal de Cuentas español.
La Fiscalía explica que esta confirmación "excepcional" llega después del alto interés público que ha suscitado el caso, y subraya que no dará ningún detalle más en esta fase de la investigación.
Dos accidentes en menos de un año
Es la segunda vez que la Fiscalía Europea abre una investigación en España por este mismo motivo. La primera fue en marzo de este mismo año, justo después del accidente de Adamuz. Entonces diversos medios apuntaron que las indagaciones intentaban determinar si había habido un delito de malversación y de defraudación de las ayudas europeas. También se apuntó a una posible mala gestión de los más de 100 millones de euros provenientes del Fondo de Desarrollo Regional Europeo (FEDER) destinados a las obras para remodelar la línea Madrid-Sevilla, la más vieja de la alta velocidad en España.
En aquel momento, el ministerio de Transportes indicó que la Fiscalía interviene siempre en los casos en los que hay involucrados dineros públicos europeos, y que no era "ninguna novedad" que lo hiciera ahora, apuntó el entonces todavía ministro Óscar Puente.
