Renfe no prevé recuperar la normalidad en Cercanías antes de abril

BarcelonaLos usuarios de Cercanías aún tendrán que esperar casi dos meses para ver que el servicio recupera la normalidad. Un día antes de la doble manifestación convocada para protestar contra el estado de la red –que la propia consellera de Territorio, Silvia Paneque, ha llegado a calificar de "deplorable"–, el portavoz de Renfe en Catalunya, Antonio Carmona, ha explicado este viernes por la mañana que se está trabajando para poner fin "a todas las limitaciones" de velocidad al servicio – y restablecerlo completamente "de cara a abril".

Sin embargo, la empresa ferroviaria sí prevé que se vaya recuperando el funcionamiento de algunas líneas más bien. Según ha anunciado Carmona desde la estación de Sants, se trabaja para que la R3 esté "recuperada" en un período de dos semanas. En cuanto al corte de la R4 –donde el jueves por la noche se detuvo la circulación entre Martorell y L'Hospitalet por el desprendimiento de un terraplén en las obras del soterramiento de Sant Feliu de Llobregat–, el portavoz de Renfe ha evitado poner fecha a la reanudación de los protocolos y se podrá realizar el servicio". Por el momento, ha dicho Carmona, el gestor ferroviario está actuando en 91 puntos de la red para poder avanzar lo antes posible hacia este escenario.

Paralelamente, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha señalado que las líneas de Cercanías que pueden reanudar el servicio pronto serán la R13, la R14 y la RL4. El alto cargo del ministerio español ha explicado a La 2 Cat que el conjunto de la red estará "prácticamente" operativo en dos semanas y que en abril se habrán eliminado todas las limitaciones temporales de velocidad, que prevén ir retirando "progresivamente".

Por la tarde, Santano también vaticinó que el tramo cortado de la AP-7 en Gelida en sentido sur a raíz del derrumbe del muro que causó el accidente ferroviario mortal de hace dos semanas se podrá reabrir el lunes "si todo sigue según lo previsto" y que la vía de la R4 afectada por el mismo se afectará por el mismo.

En cuanto a la huelga del sector ferroviario de cara a la próxima semana, del 9 al 11 de febrero, los sindicatos mayoritarios –CCOO, UGT y Semaf– han decidido mantener la convocatoria, según han comunicado después de que la tercera reunión que han celebrado con el ministro de Transportes, Óscar Puente, se haya cerrado. Los portavoces de los tres sindicatos aseguraron que no se concretaron las medidas que reivindican, ni en materia presupuestaria ni en seguridad.

Semaf, el sindicato más combativo en las negociaciones, sin embargo, ha matizado que "la reunión de este viernes ha estado mejor enfocada que la anterior, ya que se han abordado medidas sobre seguridad y mantenimiento del sistema ferroviario, que es la principal reivindicación de Semaf". Durante el fin de semana continuarán existiendo reuniones entre el ministerio y los representantes sindicales, y el gobierno español confía en poder evitar la protesta.

Paneque: el malestar es "comprensible"

La consejera de Territorio, Sílvia Paneque, ha asegurado que entiende la manifestación convocada este sábado de los usuarios de Cercanías porque ve "comprensible" su malestar. "He tenido reuniones diarias con las plataformas de usuarios", ha defendido este jueves en una conferencia en el Fórum Europa Tribuna Catalunya.

En este sentido, Junts cree que existe una base legal y jurídica "firme" para que el Govern rescinda el contrato con Renfe y otorgue el servicio de Cercanías a FGC. Así lo sostiene un informe jurídico encargado por el partido que ha presentado en una rueda de prensa posterior al portavoz parlamentario de Junts, Salvador Vergés. En opinión de los junteros, las interrupciones del servicio de los últimos días –que suponen un "incumplimiento del contrato de prestación del servicio"– y las competencias de la Generalitat "hacen posible" iniciar un proceso administrativo para rescindir el contrato con Renfe.

Preguntada sobre esta posibilidad, Paneque ha defendido que este "no es el camino", como tampoco lo es el de los tribunales: "El camino es el de la colaboración para convertir esta infraestructura vulnerable en una sólida, mejorando el material rodante, y empezar estos pasos hacia una nueva gobernanza". A su juicio, la principal vía para mejorar el servicio que se ofrece a la ciudadanía es ejecutar el Plan de Cercanías, que ha recordado que se ha incrementado en 1.700 millones de euros. En este ámbito, sin embargo, ha dicho que la "mejora progresiva" se convertirá en "un camino que durará tiempo".