¿Qué vías alternativas podemos tomar? El plan para no saturar la AP-7 el día del eclipse

Quedan pocas horas para el 12 de agosto: el día del eclipse solar. El gran interés científico y ciudadano que ha generado el fenómeno también tendrá un impacto importante en las carreteras, especialmente en la AP-7. Para hacer frente al gran volumen de desplazamientos previsto desde todos los puntos de Cataluña hacia los 23 puntos de observación designados en las comarcas del Camp de Tarragona, las Terres de l’Ebre y Ponent, donde se podrá ver el eclipse total, el Govern ha activado un dispositivo especial de movilidad que consiste, principalmente, en evitar la AP-7 en la medida de lo posible y en ir con tiempo.

Uno de los puntos clave del dispositivo de movilidad puesto en marcha por el Servei Català de Trànsit para evitar la saturación en la autopista será la prohibición de la circulación de camiones en sentido sur entre las 17 h y la medianoche. En cuanto al sentido norte, los camiones podrán circular, pero con restricciones: solo por el carril derecho y con un límite de velocidad de 80 km/h. 

Más allá de lo que pase en la AP-7, este martes, Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, ha querido insistir en la recomendación de optar por vías alternativas. De esta manera, para los que hayan elegido ver el eclipse desde Ponent se recomienda utilizar la C-25 y la A-2. En caso de querer desplazarse a Lleida, Les Borges Blanques, Valls, o Prades, se recomienda el uso de la AP-2. En cambio, para acceder a la zona del Camp de Tarragona, Trànsit propone el uso de la A-7 y la N-340.

La zona donde se prevén más aglomeraciones, sin embargo, es en Terres de l'Ebre, porque a parte de ser un punto de alto interés turístico de base, se le añade el hecho de que la autopista solo dispone de dos carriles por sentido de circulación. En este tramo, la capacidad de la vía por hora se reduce un 43%. Para desplazarse al Baix Camp, la Ribera d'Ebre y la Terra Alta se propone como vías alternativas la T-11 y la N-420.

Según ha informado Lamiel, tanto antes como después del eclipse, las vías secundarias tendrán una función de “válvula” que se abrirá y se cerrará, para “desviar tráfico de la AP-7 y dirigirlo a la N-340 y a las vías que llevan a los puntos de observación”. La estrategia contará con un helicóptero que controlará la congestión de la franja sur de Cataluña desde el cielo para dar indicaciones a los agentes de tráfico.

Miércoles, tanto antes como después del eclipse –la operación retorno puede ser uno de los momentos más críticos del dispositivo–, todas estas opciones para evitar la AP-7 serán indicadas por 180 agentes de tráfico de los Mossos d'Esquadra. Este grupo forma parte de los 700 efectivos de la policía catalana que se desplegarán por el país especialmente para el día del eclipse y que se coordinarán desde el centro del 112 de Reus.

Aplazar el regreso

Aunque, de momento, no ha habido grandes afectaciones en el tráfico, Lamiel ha explicado que este lunes se notó un “síntoma de una salida” y una situación en las carreteras típica de un sábado por la mañana, con congestiones en la AP-7 y la A-2. El contador instalado en Martorell indica que, el lunes, se vio un incremento del 2% de circulación en comparación con la semana anterior. Aun así, Lamiel ha explicado que algunos municipios que cuentan con puntos de observación ya se encuentran por encima de la ocupación prevista: en algunas zonas del Camp de Tarragona, donde había una previsión de 2.500 personas, en estos momentos ya se han registrado 3.050 y se prevé que las cifras sigan subiendo en las próximas horas.

Lamiel, sin embargo, ha apuntado que los desplazamientos parecen ser de escala local y “más cercanos”. “El 60% de estas personas son de la comarca, no son de fuera”, ha explicado. Si el patrón sigue, el director de Tráfico explica que “habrá una movilidad cercana a la zona, no de largo recorrido”.

Aun así, desde el Servei Català de Trànsit se ha hecho un llamamiento a hacer que la operación salida sea "escalonada" y se recomienda que la gente "aplace la vuelta" y disfrute de las actividades programadas para después del evento en los diferentes puntos de observación.

Mònica Luis, jefa de la Comisaría General de Movilidad, ha recordado que, a pesar de las medidas de regulación, es clave “planificar los recorridos con antelación” y llevar el coche preparado para posibles averías “para no obstaculizar la circulación”. Luis también ha recordado que se sancionará a los vehículos que estacionen o se detengan en los arcenes, ya que pueden obstruir el paso y no “dejar paso a los vehículos de emergencia” que se movilizarán en caso de incidentes como incendios, tráfico, o asistencia sanitaria.