El Parlamento se posicionará sobre la ampliación de El Prat

BarcelonaCon el acuerdo para ampliar el aeropuerto de Barcelona ya sobre la mesa, Esquerra buscará que el Parlament lo rechace esta semana en el marco del debate monográfico sobre infraestructuras. Ante la apuesta del Gobierno por un aeropuerto más conectado, la oposición se ha dividido en la sesión celebrada este martes entre quienes han reclamado frenar el proyecto pactado entre el ejecutivo de Salvador Illa y el gobierno español, y quienes han defendido acelerarlo.

Mientras el Gobierno ya trabaja para hacer efectiva la ampliación, con trámites como la contratación de una consultoría para mejorar las compensaciones ambientalesAsimismo, Esquerra presentará una propuesta de resolución donde pide rechazarla. ultrafinas, de los gases de efecto invernadero y la contaminación acústica" derivados del transporte aéreo.

Los republicanos reiteran su apuesta por un nuevo modelo de gobernanza aeroportuaria en el que la Generalitat sea "un actor determinante en la toma de sus decisiones estratégico Aeropuerto por Catalunya de Catalunya centralizar las competencias catalanas en este ámbito. Lo que no pide es el traspaso del aeropuerto de Barcelona, algo que sí hace con los de Girona, Reus y Sabadell. la ampliación del aeropuerto de Barcelona. "Comportaría un incremento de la masificación turística, la destrucción de un espacio natural protegido y el aumento de las emisiones contaminantes", prefieren priorizar el transporte público, y especialmente el tren, como alternativa sostenible a la inversión de 3.200 millones. especial atención a proyectos como el desdoblamiento de la R3 –ya en marcha–. Asimismo, subrayan que cualquier ampliación o nueva infraestructura en Cataluña debe decidirse en el Parlament "como máximo órgano de representación del pueblo y de control de las acciones del Gobierno" Juntos, que fue quien reclamó el debate de este martes, y Prat. Los junteros reclaman llevar a cabo "todas las acciones necesarias" para hacer posible que el aeropuerto aumente su capacidad para acoger vuelos intercontinentales, una de las principales razones esgrimidas por el Gobierno para sacar adelante este proyecto. 2033.

Cercanías, mejora y traspaso

La otra patata caliente de la sesión de este martes ha sido, como era previsible, la gestión de Cercanías. Los republicanos han insistido en avanzar en el traspaso de Cercanías con la transferencia de las líneas R2 y R3 y concretar los de las líneas R4 y R16. Por otro lado, los junteros reprocharon al Govern que no ha habido "ningún cambio de actitud" desde el debate monográfico de Cercanías, en el que se aprobó una resolución que pedía la destitución de la portavoz y consejera del Gobierno, Silvia Paneque.