BarcelonaLas exportaciones de bienes repuntaron el pasado marzo después de un febrero marcado por la mala marcha del sector exterior. En Cataluña, el incremento de las ventas al extranjero permitió recortar el déficit comercial, según datos del informe mensual de comercio exterior publicadas este martes por el ministerio de Economía, Comercio y Empresa.
Así, durante marzo, las ventas de productos catalanes a terceros países aumentaron un 5,2% en comparación con el mismo mes de 2025, hasta los 9.256 millones de euros. Además, las importaciones de bienes procedentes del extranjero cayeron un 1,9% anual, hasta los 10.351 millones. Esto permitió reducir en un año el déficit comercial catalán con el extranjero un 37,5% –casi en 700 millones–, de manera que se cerró en 1.094 millones de euros.
En los tres primeros meses de 2026, las exportaciones catalanas se redujeron un 1,5% en relación con el primer trimestre del año pasado, hasta los 24.682 millones de euros, pero las importaciones cayeron aún más, un 4,7%, hasta los 27.751 millones. Así, el déficit comercial continuó cerrado también en el primer trimestre en casi mil millones, pasando de los 4.062 millones registrados entre enero y marzo de 2025 a los 3.069 millones de euros del mismo periodo de este año.
Estos datos sitúan el peso del sector exterior catalán ligeramente por encima del 25% del total español, tanto en exportaciones como importaciones, una cifra que se ha mantenido bastante estable desde hace años.
El sector del automóvil fue el gran impulsor del crecimiento de las exportaciones en Cataluña, gracias a un incremento del 11% y unas ventas fuera del Estado de 1.359 millones de euros. La cifra representa una buena noticia para esta industria, que tiene un peso destacado en la economía catalana y que, desde el estallido de la pandemia, se encuentra en un estado constante de crisis en Europa fruto del encarecimiento de los carburantes, los problemas en las cadenas de suministro, la competencia china, los aranceles norteamericanos y los costes de transición hacia el vehículo eléctrico.
La industria productora de bienes de equipamiento también repuntó en marzo, aún más que la automoción, con un crecimiento del 14% anual y ventas por valor de 1.668 millones. Por contra, a pesar de mantenerse como sector más exportador de Cataluña con 2.529 millones, las ventas exteriores de la industria química cayeron un 5,3%.
Por destinos, la Unión Europea acapara más de la mitad de las exportaciones y mantuvo un crecimiento igual que la media del sector exterior, del 5,2%. En cambio, las exportaciones a Asia cayeron un 5% y las de América tuvieron un incremento, gracias a la subida del 28% anual de las ventas a Estados Unidos, cuando ya había pasado más de un año del regreso de Donald Trump a la presidencia del país y el inicio de la guerra comercial con la UE. En cuanto a las importaciones, las procedentes de América cayeron un 21%, fruto de la reticencia de las compañías a buscar proveedores en EE. UU., así como la fuerte caída, del 256%, de las compras en Brasil.
El Estado también recorta el déficit comercial
A escala española, el total de exportaciones en marzo fue de 35.859 millones, una subida anual del 5,1%, la segunda cifra más alta registrada nunca, según el ministerio. Las importaciones se recortaron un 1,6%, hasta los 40.231 millones, lo que situó el déficit comercial de España con el extranjero en 4.371 millones de euros, un 20% menos que en marzo del año anterior.
En el primer trimestre, las exportaciones aumentaron un ligero 0,7%, hasta los 96.506 millones, mientras que las importaciones retrocedieron un 2,5%, hasta los 108.183 millones. Así, el déficit comercial español cayó de los 15.099 millones de los primeros tres meses de 2025 a los 11.677 millones del mismo período de este año, una rebaja del 22%.