Cazas de Suecia y Finlandia interceptan aviones de guerra rusos sobre el Báltico

BarcelonaVarios cazas de Finlandia y Suecia interceptaron este jueves un grupo de aviones de guerra rusos que sobrevolaban el mar Báltico, según ha informado la fuerza aérea finlandesa. Este incidente se suma a los numerosos casos de aviones y drones rusos que recientemente han violado el espacio de países de la OTAN o se han acercado. En este caso, la escuadrilla rusa, formada por un avión de transporte Tu-134 y varios cazas MiG-31 y Su-30, volaba en el espacio aéreo internacional sobre el golfo de Finlandia.

Esta misión de identificación, en la que participaron aviones F/A-18 Hornet finlandeses y JAS39 Gripen suecos, formaba parte del servicio de alerta de reacción rápida de los dos países, que tiene el objetivo de garantizar la vigilancia y la protección de su integridad territorial. La operación es significativa porque es la primera que hacen conjuntamente los dos países nórdicos, que forman parte de la Alianza Atlántica desde 2022, como consecuencia de la guerra de Rusia contra Ucrania. Hace un mes, Suecia y Finlandia acordaron fortalecer su cooperación en materia de defensa aérea en el flanco norte y este de la OTAN, teniendo en cuenta el incremento de las amenazas híbridas por parte de Rusia.

La región del mar Báltico es una de las que está en alerta máxima después de diversos incidentes relacionados con sabotajes contra gasoductos y cables submarinos, violaciones del espacio aéreo y avistamientos de drones. Los despegues de aviones de la OTAN para realizar vigilancia y reconocimiento sobre el espacio aéreo del este de Europa ya se han convertido en un hecho habitual: en julio, las salidas de alerta se incrementaron un 250% respecto al año pasado.

El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, ha destacado que la operación ha servido para demostrar que la cooperación con Finlandia es necesaria y funciona: "Es una expresión concreta de la disposición y la confianza que hemos construido juntos, y una expresión de la fuerza de la cooperación nórdica, nórdica-báltica y de la OTAN en general en nuestra parte del mundo", ha escrito en X. Ha dicho que el mar Báltico "no ha estado nunca tan vulnerable como ahora", pero ha remarcado que "tampoco ha estado nunca tan bien preparado como ahora".

Alarma creciente en Europa

Los incidentes relacionados con aviones y drones rusos no son nuevos; se enmarcan en la denominada guerra híbrida contra Europa, pero diversos líderes y servicios de inteligencia europeos han incrementado los mensajes de alerta en las últimas semanas. El punto de inflexión fue un incidente a principios de agosto: un dron cargado de explosivos impactó contra un avión de carga ucraniano en el aeropuerto de Leipzig sin llegar a explotar, en uno de los intentos de sabotaje más directos registrados hasta ahora en un centro logístico clave de la OTAN y más adentro del territorio europeo. Tras casi un mes de investigaciones, el 1 de septiembre, Alemania responsabilizó directamente a los servicios de inteligencia rusos.

Al día siguiente mismo se reunieron de urgencia en Bruselas la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el secretario general de la Alianza Atlántica, Mark Rutte, quienes prometieron aumentar la presión contra Moscú. Desde entonces se han sucedido las declaraciones de dirigentes europeos que piden tomarse en serio la amenaza. Hace apenas una semana, el primer ministro polaco, Donald Tusk, fue el primero en alertar de que Moscú está planeando ataques con misiles contra países fronterizos, y al día siguiente era el presidente francés, Emmanuel Macron, quien aseguraba que la amenaza rusa para los europeos se ha intensificado y anunciaba un plan de protección. Este jueves, se sumaron los servicios de inteligencia daneses, que afirmaron que probablemente Rusia intensificará su guerra híbrida en los próximos meses y añadieron que no se puede descartar un ataque militar contra algún país de la OTAN.