Los drones ucranianos aíslan Crimea y la dejan sin gasolina y sin turistas

MoscúUcrania está decidida a convertir de facto la península ocupada de Crimea en una isla. El domingo de madrugada, los drones de Kiev han atacado los puertos a ambos lados del puente de Kerch, la última ruta segura entre Rusia y este territorio, provocando la muerte de cinco personas y hiriendo a una treintena más. También han golpeado un ferry y han obligado a suspender hasta nueva orden el tránsito de buques a través del estrecho. El esfuerzo del ejército ucraniano por aislar completamente Crimea está provocando una crisis de combustible sin precedentes que ha empujado a las autoridades locales a prohibir la venta de gasolina y a dejar prácticamente paralizada la península. Un asedio que también ha hecho que se vacíen las estanterías de los supermercados y que ha disparado las cancelaciones de reservas turísticas justo al inicio de la temporada de verano.

Durante los últimos días, los drones de medio alcance ucranianos han atacado todos los puentes que conectan Crimea desde el norte con los territorios ocupados. Aunque no los han destruido, sí que han interrumpido la principal ruta que abastece la región de mercancías. Desde principios de junio, las autoridades locales habían limitado el abastecimiento de combustible a las gasolineras a un máximo de 20 litros por vehículo a la semana, pero este sábado, el jefe ruso de la península, Serguéi Aksiónov, ha anunciado que solo podrían llenar el depósito los transportes públicos y de emergencias.

Las tiendas de comestibles han restringido la venta de cereales, pasta, azúcar y aceite de girasol. “La gente no cree que las autoridades puedan normalizar la situación; están entrando en pánico y acaparando alimentos”, advierte un activista local al medio opositor Krim Realii. “Las pequeñas tiendas están cerrando en masa: no hay existencias”, añade. Sin embargo, los gobernantes niegan la crisis alimentaria. “Crimea satisface plenamente sus necesidades internas de alimentos”, dice Aksiónov.

Vecinos hartos

En declaraciones a el ARA, el analista económico Viatxeslav Shiriàiev asegura que Crimea es solo el primer eslabón de una crisis de combustible que se extenderá por todo el país y que, en un grado menor, ya afecta a 53 regiones. “Es un círculo vicioso en el que Rusia está entrando porque todas sus refinerías están afectadas por los ataques con drones”, explica. Vaticina que la falta de gasolina comportará más dificultades logísticas que se traducirán en una “una contracción más pronunciada de la economía”.

Los problemas de transporte en Crimea se han visto agravados por los bombardeos ucranianos contra los trenes, que han dejado de circular de noche por seguridad. También se ha prohibido el uso nocturno de motos y patinetes porque su zumbido se confunde con el de los drones. Sin aviones, sin ferris, sin gasolina y con pocos trenes, este año millones de turistas rusos han preferido no ir de vacaciones a Crimea, a pesar de ser uno de los destinos más populares desde la época soviética.

Al mismo tiempo, han empezado a circular por la red vídeos de vecinos hartos de la situación. “¿Qué sentido tiene vivir aquí si no puedes ir a ningún sitio, respirar el aire ni ver el mar? No lo entiendo, me voy”, lamenta entre lágrimas una vecina de Sebastopol. Incluso los activistas prorrusos son pesimistas. “Lo peor aún está por llegar; debemos prepararnos para el modo de supervivencia autónoma”, afirma el bloguero Aleksandr Serguiéiev.

¿Antes de la anexión se vivía mejor?

Shiriàiev señala que este es “el período más difícil para Crimea” desde su anexión por parte del Kremlin, en el año 2014. Vladímir Putin ha querido alejar la guerra de este territorio, convertido en cuna espiritual de Rusia y símbolo de la gloria imperial, pero, según el analista, el semibloqueo podría preceder, en el peor de los casos, a una evacuación forzosa de los habitantes de la península. Por eso ve probable un estallido de protestas ciudadanas, si bien descarta que la gente dirija el malestar hacia el presidente. “Lamentablemente, no exigirán que se detenga la guerra, sino que apelarán a las autoridades para que les resuelvan el problema”, indica.

Ruslan Jàdnov, director de la ONG proucranesa Crimea Activa, apunta a l'ARA que estas adversidades golpearán sobre todo al principal grupo social de la región, los ciudadanos apolíticos, que viven del turismo. “Nosotros, los crimeos, recordamos bien que antes de la ocupación no teníamos estos problemas –comenta–; por lo tanto, el número de personas que piensan que vivían mejor antes del 2014 aumentará”. Según el activista, el afán del ejército ucraniano por aislar Crimea tiene una importancia “fundamental” y constituye “una razón importante para mantener la esperanza” de una eventual reintegración de la península a Ucrania.