Musk pierde el duelo judicial de titanes contra Sam Altman por la inteligencia artificial

Fueron amigos del alma, pero en las últimas semanas han librado una batalla en los juzgados con el cuchillo entre los dientes y el futuro del sector de la inteligencia artificial en juego. Elon Musk denunció a Sam Altman, director general de OpenAI –la empresa creadora de ChatGPT– porque consideraba que la salida a bolsa que está preparando contraviene el principio fundacional según el cual la entidad debía funcionar sin ánimo de lucro y priorizando el beneficio de la humanidad al económico particular. Un juzgado de California, sin embargo, ha echado por tierra esta pretensión después de tan solo dos horas de deliberaciones.

Musk fue uno de los impulsores tempranos de OpenAI en 2015, aunque dejó la junta tres años después. La denuncia, en cambio, no se formalizó hasta 2024 y esta tardanza ha sido fundamental para que el jurado determinara que la reclamación se había hecho fuera de plazo, cuando ya hacía mucho tiempo que la entidad funcionaba como una empresa convencional.

El movimiento del dueño de la red X se interpreta como una operación para impedir que ChatGPT sea el servicio de IA dominante en el mercado una vez la empresa salga a bolsa, con el apoyo de Microsoft y una valoración prevista de un billón de dólares. Musk, después de no poder controlar OpenAI, acabó fundando su propia compañía de inteligencia artificial, xAI, que actualmente está integrada dentro de su compañía aeroespacial SpaceX. Esta empresa también prepara su aparición en bolsa, con una valoración similar.

Los abogados de Altman basaron su defensa en recordar que las donaciones de Musk no estaban condicionadas a ninguna forma jurídica concreta y argumentaron que reestructurar la fundación en una empresa fue la única manera de seguir posicionándose en un mercado en el que también DeepMind de Google aspira a ser hegemónica. Además, revelaron que el mismo Musk que ahora denunciaba esta mercantilización presionó para convertir OpenAI en una empresa, siempre que él retuviera el control, hasta el punto que propuso integrarla dentro de Tesla, su compañía de coches.