Un agente judicial austríaco entró en un avión de la aerolínea de bajo coste Ryanair por el impago de una indemnización a una pasajera, según confirmó a Efe el aeropuerto donde ocurrió el incidente el pasado 9 de marzo. La compañía aérea se había negado a pagar 890 euros a una viajera en concepto de gastos legales y una compensación por un vuelo en dirección a Mallorca que había sufrido un retraso hace dos años.

Si ya es difícil seguir el ritmo del cocinero Nandu Jubany y conocer todas sus líneas de negocio, desde el catering más resolutivo a las croquetas más viajeras, suma ahora un nuevo capítulo a la larga lista de colaboraciones. Todo aquel que coja un avión de Singapore Airlines desde Barcelona a partir del 1 de mayo, si vuela en clase business, comerá los menús diseñados por el cocinero catalán.

El ambicioso plan inversor de Aena para el período 2027-2031 va de la mano de una subida de las tasas aeroportuarias. Esta fuente de ingresos es, a juicio de Aena, una vía "necesaria" para afrontar el plan inversor para los próximos años y adaptar la demanda aérea de los aeropuertos del Estado, incluido el aeropuerto de El Prat y, por tanto, su ampliación. Ahora bien, esto ha abierto un pulso con las aerolíneas, que siguen presionando para que las tasas no suban.

El gobierno de Venezuela ha cumplido la amenaza y ha revocado la concesión de vuelo a Iberia y otras aerolíneas internacionales, a las que acusa de "añadirse a las acciones de terrorismo" que, según Caracas, promueven Estados Unidos con un despliegue militar en el Caribe sin precedentes. La decisión, anunciada por el ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), afecta también a TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol. Todas estas compañías habían suspendido los vuelos a Caracas a raíz del aviso emitido el viernes por la Administración Federal de Aviación de EEUU, que recomendaba a las aerolíneas "extremar la precaución" al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe por una "situación potencialmente peligrosa". El alcance real de esta revocación —que puede aislar aún más al país y limitar su conectividad aérea en plena temporada navideña— es todavía incierto.

Las acciones de IAG, la matriz de las aerolíneas Iberia, British Airways o Vueling, han caído más del 11% este viernes a pesar de que los beneficios del grupo aumentaron un 15% en los primeros nueve meses del año, hasta los 2.703 millones de euros. El holding también ha anunciado nuevas retribuciones a los accionistas. De hecho, el 1 de diciembre repartirá un dividendo de 4,8 céntimos brutos por título.

El anuncio de Ryanair de recortar oferta y actividad como protesta por las tarifas aeroportuarias de Aena ha provocado este jueves numerosas reacciones. La principal, la del ministro de Transportes, Óscar Puente, que durante una comparecencia en el Congreso ha acusado a la aerolínea de bajo coste de practicar el "chantaje" y la "extorsión" y de utilizar "falacias" para justificarse. Según Puente, la compañía lo que va a hacer es trasladarse a otros aeropuertos más rentables, pero sin abandonar el país. De hecho, el titular de Transportes ha asegurado que a Ryanair le va muy bien a España, tanto, ha añadido, que su consejero delegado cobrará una prima de 100 millones.

Turkish Airlines, la aerolínea de bandera turca, ha presentado una oferta vinculante para entrar en el accionariado de la mallorquina Air Europa, de momento con una participación minoritaria. La oferta llega después de que la alemana Lufthansa descartara entrar en el capital de Air Europa.

Con la intensa ola inversora prevista para los próximos años, Aena ha aprobado la mayor subida en los últimos diez años de las tasas aeroportuarias, uno de los elementos que configuran los precios de los billetes de avión. Para 2026, el gestor aeroportuario quiere cobrar otros 68 céntimos por pasajero, un 6,5% más, hasta un máximo de 11,03 euros por viajero.

El gobierno español mantiene su lucha contra el cobro del equipaje de mano. El ministerio de Consumo, con Pablo Bustinduy al frente, ha abierto un nuevo expediente sancionador a una aerolínea low cost por posibles prácticas abusivas. El procedimiento llega tras las multas por 179 millones de euros que impuso a cinco compañías aéreas a finales del pasado año, de las que tres han visto aceptadas en la última semana las medidas cautelares que reclamaron a la justicia.

Después de que los estados miembros de la Unión Europea acordaran hace unas semanas permitir a las aerolíneas cobrar por el equipaje de mano, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) se ha posicionado también en esa dirección. El TSJM ha suspendido cautelarmente las sanciones impuestas por el Ministerio de Consumo en las aerolíneas Ryanair y Norwegian, que podrán mantener su política de equipaje actual hasta que exista una sentencia firme. Aprobadas a finales del pasado año, las multas por prácticas abusivas fueron de 107 millones de euros para Ryanair, la más alta, y de 1,6 millones para Norwegian. Otras compañías low cost como Vueling, EasyJet y Volotea también fueron sancionadas.

El mundo aún está a la espera de conocer con detalle el impacto de la guerra comercial desatada por Donald Trump, pero de momento ya hay algunos sectores, dentro de Estados Unidos, que están empezando a pagar una factura muy elevada. bolsa estos últimos días. Desde principios de año la primera ha perdido un 50% de su valor, la segunda un 40% y la tercera un 35%. atravesar la frontera en masa, y esto está afectando a muchos negocios de los estados del noreste. que visitarían Estados Unidos este año, ahora calcula que lo que habrá será un descenso similar, del 9,4%.

El cierre del aeropuerto de Heathrow, en Londres, por culpa deun corte de electricidad causado por un incendio, ha obligado a cancelar 17 vuelos con origen o destino en el aeropuerto de El Prat, según ha informado este viernes Aena en su cuenta de la red social X (antes Twitter).

China sigue sacando rédito de la guerra de Ucrania y del fin de las relaciones entre la Unión Europea y Rusia. Pekín y Moscú siguen acercándose mientras Bruselas cada vez queda más aislada. Las consecuencias económicas de la consolidación de estos blogs han sido múltiples: desde la crisis energética europea hasta la guerra comercial de la Unión Europea con el gigante asiático. Ahora, sin embargo, las principales aerolíneas de toda Europa han hecho saltar las alarmas sobre otra derivada, y avisan de que las compañías aéreas chinas se están beneficiando de poder volar sobre suelo ruso, a diferencia de las europeas.

El ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, con Pablo Bustinduy al frente, ha sancionado por un importe de 179 millones de euros a cinco aerolíneas low cost (Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea) por prácticas abusivas, como por ejemplo cobrar suplementos por el equipaje de mano o por reservar asientos contiguos para acompañar a personas dependientes.

Hace pocas semanas contamos la historia del pionero de la aviación Jorge Loring Martínez, en el marco de un reparto en el que aparecían otros personajes clave de aquellos primeros años del mundo aeronáutico, que se desarrollaba en la zona costera de El Prat de Llobregat, donde años después se construyó el aeropuerto de Barcelona. La lista de honor formada por dicho Loring junto con Felip Comabella, Eduard Pujol, Salvador Hedilla, Josep Canudas y Laureà Heréter no sería completa sin Pierre-Georges Latécoère (1883-1943), un occitano que en 1920 creó un servicio aéreo postal que tenía una de sus bases también en El Prat de Llobregat.

“Es más fácil conectar con el resto del mundo que viajar dentro del continente”, reconoce la ministra de Turismo de Sudáfrica, Patricia de Lille, en conversación con el ARA. Según cifras de su gobierno, aunque el 76% de los turistas que visitaron el país en 2023 eran africanos, sólo un 27,8% de los viajeros que llegaron en avión procedían de países del continente. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), sólo el 20% de los vuelos africanos conectan ciudades del continente. “Necesitamos cielos abiertos para África. Me encantaría ver algo así como un espacio Schengen africano”, dice.

Poco a poco se van acercando las vacaciones y podemos tener la tentación de gastar más que nunca. Aunque parece una frase hecha, hay muchas familias que se endeudan para poder viajar o mejorar sus viajes. En relación con la época previa a la pandemia, este tipo de financiación se ha duplicado y suele tardarse cerca de cinco años en amortizarlos. En concreto, uno de cada diez préstamos personales tiene esa finalidad. Haciendo una simple búsqueda en Google encontramos opciones desde los bancos tradicionales hasta entidades especializadas en créditos.

El ministerio de Consumo ha impuesto una multa de 150 millones de euros a las aerolíneas Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea por cobrar el equipaje de mano a los pasajeros después de que fueran denunciadas por diferentes organizaciones de consumidores, según ha avanzado la SER y fuentes de la organización de consumidores Facua han confirmado al ARA.

Las supuestas reformas sociales y económicas del reino de Arabia Saudí que impulsa al heredero al trono, el príncipe Mohammed bin Salman –responsable intelectual del asesinato del periodista opositor Jamal Khashoggi–, no sólo pasa por los negocios de la Federación Española de Fútbol de la época de Luis Rubiales y la Supercopa, a cambio de mucho dinero y ninguna pregunta. La estrategia de diversificación de la economía tras el llamado programa Visión 2030 –destinado a reducir la dependencia del país de los ingresos petroleros– también se vincula directamente con el fomento del turismo.

¿De verdad que los tripulantes de cabina de vuelo que son hombres pueden andar con unos mocasines planos mientras que nosotros debemos destrozarnos los pies?”, se preguntaba la azafata de vuelo de Iberia María Fernández, que en 2022 inició una campaña en el portal Change.org para conseguir eliminar la obligatoriedad de llevar zapatos de tacón sobre los aviones en el caso de las mujeres en la compañía española. Recogió miles de firmas y salió adelante. “Hay que decir a las empresas que de nada sirve felicitar a sus empleadas el 8 de marzo mientras ponen en marcha normativas que nos discriminan para ser mujeres”, se quejaba.