Se mantienen los retrasos en la alta velocidad entre Barcelona y Madrid tras el incendio de un tren

BarcelonaEl caos ferroviario por el incendio de un tren de alta velocidad se mantiene este martes por la mañana. La circulación de trenes se reanudó ayer, después de toda la tarde parada, pero los convoyes solo pueden circular por una única vía en un determinado tramo, en Aragón, hecho que complica mucho la movilidad de los convoyes y de los más de 11.000 pasajeros afectados ayer.

El bloqueo comenzó ayer lunes por la tarde, coincidiendo con la operación retorno del puente del Pilar. La alta velocidad entre Barcelona y Madrid estuvo cortada durante prácticamente toda la tarde, desde las cuatro hasta las ocho de la tarde, por un incendio en un convoy en Aragón. Por la noche, la línea volvió a funcionar pero la reanudación fue lenta y por una única vía entre las estaciones de Ricla y Plasencia de Jalón, en Aragón. Será así hasta que se retire completamente el convoy afectado. En la estación de Sants, por ejemplo, se citó por megafonía hacia las 20:30 horas a los viajeros que debían salir a las 17:30. Renfe anunció que sus trenes (el bloqueo también afectaba a los pasajeros de Iryo y Ouigo) volverían a circular a partir de las 23.00 horas de este domingo,

La situación ha afectado, en conjunto, a unos 40 trenes y más de 11.000 pasajeros, contando unos 5.000 afectados de los 14 trenes que gestiona Renfe, unos 4.450 más de los que operaba Iryo y unos 2.000 más de los Ouigo. Son personas que ayer se quedaron atrapadas dentro de trenes o esperando horas y horas en estaciones. El tren siniestrado fue un AVE (de la operadora Renfe) que sufrió un incendio en una de las cabinas y obligó a evacuar a los casi 300 pasajeros que llevaba a bordo, a la altura de Zaragoza. La situación en algunas estaciones como Atocha, Sants o Zaragoza –donde celebran las fiestas del Pilar– fue especialmente complicada.

El director general adjunto de Renfe, Sergio Bueno, aseguró ayer que el tren cumplía "escrupulosamente” con las revisiones previstas. De momento, afirma que no saben la causa del incendio y que lo están investigando.

El primer aviso oficial de Renfe fue a primera hora de la tarde. En el comunicado la operadora explicaba que un tren AVE salió de Madrid-Puerta de Atocha a las 14:27 horas con destino Figueres, pero hacia las 16:05 h, a la altura de Ricla, en Zaragoza, se detectó un incendio en la cabina de cola. Siguiendo el protocolo, informa Renfe, se evacuaron los 283 pasajeros que había a bordo, sin que se registrara ningún herido. Según informó el gobierno de Aragón, la incidencia se produjo en el punto kilométrico 255 y una mujer y una persona con movilidad reducida necesitaron asistencia sanitaria. Los bomberos de la Diputación de Zaragoza extinguieron el fuego, que afectó a la locomotora del tren y a la parte más cercana del siguiente vagón. Ahora Adif ya ha podido revisar las afectaciones a la catenaria.

"Por suerte no era ningún vagón de pasajeros"

Natàlia Barberan, vecina de Porqueres, viajaba dentro del tren afectado y ha explicado a la ACN que, pasado Calatayud, se ha empezado a oír una alarma dentro del convoy. "Nos hemos dado cuenta de que había bastante humo y se estaba quemando la cabina de cola. Por suerte no era ningún vagón de pasajeros", ha comentado Barberan. Los pasajeros se han movido a vagones más delanteros y se han abierto varias puertas, pero la altura sobre la vía impedía que la gente pudiera saltar del tren correctamente. "Mi cuñado ha ido cogiendo en brazos a todo el mundo y ahora estamos en medio de un campo", explica.

"Por suerte, no ha habido heridos. Solo una persona ha tenido un ataque de pánico y otra un ataque de migraña", ha precisado Barberan, que ha agradecido la tarea de vecinos de la zona y voluntarios de Cruz Roja. "Vemos dos buses a unos dos kilómetros, pero no se pueden acercar aquí porque no hay caminos", lamentaba la vecina del Pla de l'Estany. "Ahora estamos haciendo una cadena humana para sacar todas las maletas del tren y esperando noticias de la Guardia Civil", ha continuado Barberan. A las 19:45 horas, parte de los viajeros del AVE afectado por el incendio ya pudieron subir a un bus y ser trasladados a Zaragoza.

Incertidumbre inicial

Inicialmente el director general adjunto de Renfe, Sergio Bueno, reconoció que no podía concretar cuándo se reanudaría el servicio de alta velocidad porque esperaban que Adif comprobara los daños provocados en la infraestructura. El principal temor era que la catenaria hubiera quedado muy afectada y que no se pudiera volver a poner en marcha la circulación hasta el martes. De hecho, Renfe comenzó a desviar trenes a otras estaciones y ya estaba preparando un servicio alternativo por autobús a diversos puntos. La misma operadora también activó medidas de atención a los viajeros afectados, incluyendo la posibilidad de realizar cambios y devoluciones de billetes de forma gratuita.

Finalmente, sin embargo, los técnicos de Adif pudieron revisar la catenaria una vez que los Bomberos de la Diputación de Zaragoza dieron por extinguido el fuego. La revisión descartó daños mayores y permitió que los trenes circularan parcialmente a la espera de que se retire el convoy calcinado.

A pesar de esto, la estación de Sants sufrió ayer aglomeraciones. “Llevamos mucho tiempo esperando y no nos han dado mucha información, nuestro tren no aparece, y ya deberíamos estar en casa descansando”, se quejaba Veronica Garcés, una turista peruana que quiere volver a Madrid después de pasar el día en Barcelona. La incidencia también ha afectado a la alta velocidad en Gerona, con pasajeros como Llorenç que ayer ya buscaban “alternativas” para no tener que esperar hasta las 23h, hora estimada de la reanudación de diversos trenes afectados.