El servicio de la R2 Sud estará alterado tres meses por obras a partir del lunes

BarcelonaYa hay fecha para el inicio de las obras del túnel del Garraf. El departamento de Territori, Renfe y Adif han explicado este lunes que los trabajos empezarán el próximo lunes, 16 de marzo. Se cumple así el anuncio que había hecho hace unos días el ministro de Transportes, Óscar Puente, que adelantó que las obras empezarían en marzo. Se trata de unas obras de mantenimiento –los túneles llevan años sufriendo desperfectos provocados por la corrosión que provoca la humedad del mar– y tienen una duración prevista de tres meses.

Mientras duren los trabajos, el tramo entre las estaciones de Sitges y Garraf se hará por vía única, lo que obligará a ajustar las frecuencias de paso de la línea R2 Sur. Para contrarrestar el impacto de las obras sobre la red, Territori, Renfe y Adif han presentado un plan alternativo de transporte. El documento, que recoge aportaciones de entidades locales, plataformas del territorio y de la plataforma Pacte del Penedès Marítim, incluye buses específicos que realizarán el recorrido entre Sitges y Garraf y un refuerzo de los autobuses interurbanos de la zona.

Para minimizar la afectación a los usuarios se mantendrán 8 trenes por hora y sentido desde Barcelona hasta El Prat de Llobregat, 6 trenes hasta Castelldefels, 4 hasta Garraf y 2 hasta Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès), que doblarán su capacidad. También plantean otros dos trenes por la mañana y por la noche, para mantener la conexión con Barcelona los días laborables (aunque el recorrido se alargará 40 minutos al desviarse por Vilafranca).

Por otra parte, en cuanto a los servicios Regionales del Sur, el tramo Barcelona - El Prat de Llobregat se ofrecerá con el servicio habitual de tren. El tramo entre El Prat y Sant Vicenç de Calders será directo en autobús y el que va desde Sant Vicenç hasta Tarragona, Reus, Lleida, Tortosa y Port Aventura también se hará en tren, tal y como es habitual.

Refuerzo de autobuses

Renfe también ha establecido un servicio especial de autobuses entre Sant Vicenç de Calders y El Prat de Llobregat para los servicios Regionales Sur. De esta forma se crea una conexión con los servicios ferroviarios entre El Prat de Llobregat y Barcelona, ​​con servicio habitual, o bien con el metro y los buses metropolitanos. La oferta se incrementa, además, con 14.400 nuevas plazas de autobús, a partir del refuerzo de varias líneas en las horas punta. Son ejemplos la conexión Barcelona-Sitges con la línea e16, que tendrá 2.280 plazas más, y la Barcelona-Vilanova con la e15.1, que ganará 2.400.

Asimismo hay que destacar que se establecerá un nuevo servicio de autobús con dos expediciones por sentido para cubrir la hora punta por la mañana y la vuelta por la tarde que enlazará Altafulla, Torredembarra y Barcelona, ​​en respuesta a las peticiones formuladas por los municipios afectados.