Se filtran los audios de los maquinistas del accidente en Toledo: "Retome con marcha normal"

BarcelonaLos audios de las conversaciones de los maquinistas de los trenes AVE e Iryo que han chocado este miércoles en Urda, dejando más de 60 víctimas mortales, constatan que el conductor del AVE que acaba chocando con la parte trasera del Iryo recibe la orden de reanudar la marcha "con normalidad". Los audios que han avanzado El País e Eldiario.es demuestran que el operario del centro de control de Atocha –que estaba acompañado de un supervisor y un auxiliar– da la orden al tren AVE, que estaba a unos 25 kilómetros de distancia del Iryo, que reinicie la marcha con normalidad.

"Desconecte y vuelva a conectar el LZB [el sistema de seguridad]. Reanude la marcha. Y después reanude la marcha al amparo del BSL con marcha normal", se oye, de manera confusa, en la conversación entre el maquinista del AVE que ha perdido la vida en el accidente y el operario del centro de control de Atocha.

Paralelamente, en un segundo audio, se oye la conversación entre la maquinista del Iryo y el centro de control. En este intercambio de mensajes, la conductora dice de manera clara que "está parada en la señal de entrada de Urda". Después de un intercambio de comentarios, de nuevo el operario del centro de control comunica a la maquinista que "reanude la marcha" con normalidad.

Esta tarde todavía se ha filtrado un tercer audio que también registra la conversación entre la maquinista del Iryo y el centro de control de Atocha. En esta conversación la conductora advierte que no puede arrancar el tren. "El tren no me está permitiendo revisar el sistema LZB. Y por eso todavía estoy parada ante la señal de entrada", decía ella. Finalmente, la conversación termina con un "de acuerdo" por parte del operario del centro de control, que dice a la maquinista que si tiene algún problema más los llame.