Facua denuncia que las gasolineras no han rebajado el precio del combustible todo lo que les corresponde

El anuncio de la rebaja del IVA a los carburantes del 21% al 10% de hace poco más de una semana decretada por el gobierno español no ha tenido los efectos que cabría esperar, según apunta la asociación de consumidores Facua. Esta medida extraordinaria, pensada para amortiguar el impacto del encarecimiento del crudo a causa de la guerra en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz, ha permitido abaratar el precio del combustible (diésel y gasolina) y alejarlo de los dos euros por litro, pero no habría tenido el impacto real deseado sobre los bolsillos de los consumidores finales, según denuncia Rubén Sánchez, portavoz de Facua.La asociación de consumidores estima que una de cada cuatro gasolineras aprovechó la entrada en vigor del decreto que reduce el precio del IVA sobre los carburantes para aplicar un incremento de precio encubierto, y critica la negativa del ejecutivo de Pedro Sánchez para establecer topes al precio del carburante o limitar el margen comercial final de las gasolineras sobre el precio final.  

Según apunta Rubén Sánchez, portavoz de Facua, el precio de los carburantes debería haberse abaratado “unos 18 céntimos de media a partir de la entrada en vigor del nuevo decreto que regula el IVA sobre los carburantes”, pero alerta que la realidad fue diferente, ya que la reducción real “fue de 16 céntimos de media” en el precio de los carburantes. Este diferencial es el que Facua denuncia como una subida encubierta del precio del carburante y un estratagema especulativo para aumentar el margen comercial en un momento de crisis energética con repercusiones inflacionistas sobre el conjunto de la economía. De hecho, Rubén Sánchez asegura que “algunas gasolineras han mantenido el mismo precio de venta de días precedentes o incluso han aumentado el precio”, un movimiento que les permite quedarse con el margen comercial de la bajada del IVA.El estudio de Facua se fundamenta en una base de datos que incluye todas las gasolineras de España gracias a su app para encontrar gasolineras más económicas y a su web que analiza el precio diario de los combustibles. Esta extensa base de datos permite que el portavoz de Facua pueda afirmar que “dos grandes cadenas de gasolineras subieron el precio a la vez en unos días determinados”, una práctica que sería contraria a la libre competencia del mercado. Según afirma Rubén Sánchez, “es muy complicado demostrar la existencia de un pacto entre las gasolineras, pero la evidencia nos muestra que el precio del combustible se ha incrementado más de 50 céntimos las últimas semanas”. En todo caso, la Comisión Nacional de Mercados y la Competencia (CNMC) no ha abierto ninguna investigación formal, a pesar de la denuncia de diversas asociaciones de consumidores.La Semana Santa más cara de la historia

El aumento del precio del crudo ha hecho que esta sea la Semana Santa más cara de la historia para llenar el depósito de los vehículos, un hecho especialmente relevante si tenemos en cuenta que se producirán unos 17 millones de desplazamientos en toda España hasta el próximo 6 de abril, según datos de la DGT.