Range Rover Sport Eléctrico, el todoterreno de siempre en formato de cero emisiones

El Range Rover Sport es algo más que un todoterreno aspiracional para la marca británica Range Rover, ya que se ha convertido en el emblema del fabricante y en un modelo siempre a la moda, siempre codiciado por futbolistas, actores o estrellas de la música. Y es que el Range Rover Sport es un vehículo actualmente disponible con motores de combustión diésel y gasolina y en versión híbrida enchufable con precios que oscilan entre los 98.500 y los 145.000 euros y un abanico de potencias que van desde los 300 hasta los 551 CV.Con todo, a finales de este 2026 llegará al mercado la versión totalmente eléctrica del Range Rover Sport, con un precio, potencia y autonomía aún por confirmar, pero que se basará en el Range Rover Electric básico que ya tiene una autonomía de 480 kilómetros gracias a las baterías de 117 kWh de capacidad y una potencia total de 550 CV.

El Range Rover Sport Electric irá todavía más allá del modelo básico, con mejores materiales, más funcionalidades y un extra de glamour que se espera de un Range Rover Sport. Y es que esta versión eléctrica nace con el objetivo de plantar cara a los nuevos todocaminos eléctricos aspiracionales de nueva generación, tales como el BMW iX5, el Porsche Cayenne Electric o el Volvo EX90.

A nivel estético el Range Rover Sport Electric será prácticamente igual que el resto de modelos de la gama, a excepción de la ausencia del tubo de escape o de la placa identificativa del coche. Todavía habrá que esperar algunos meses para conocer los detalles del modelo, pero el director general de la marca Martin Limpert ya ha avanzado que el Range Rover Sport Electric estrenará nuevas tecnologías para optimizar el par y potencia de los motores eléctricos y una configuración específica del chasis para mejorar la experiencia al volante y la agilidad y dinamismo del vehículo.