La estación de Verdaguer de la L4 estará fuera de servicio durante dos meses
Los trenes no se detendrán allí este verano debido a las obras para mejorar la accesibilidad
BarcelonaLa Línea 4 del metro volverá a sufrir un verano con obras. La directora de proyectos del departamento de Territori, Encarna Ramos, ha explicado este martes durante el consejo de barrio de la Dreta de l'Eixample que la estación de Verdaguer de la línea amarilla estará fuera de servicio durante dos meses. Según ha detallado, no se podrá acceder al andén de esta línea a partir del 6 de julio y durante ocho semanas. Los trabajos, sin embargo, no obligarán a interrumpir el servicio de trenes, que circularán por la estación, pero sin detenerse en ella.
Se trata de una nueva fase de los trabajos para mejorar la accesibilidad de la estación de metro de Verdaguer, uno de los intercambiadores más importantes de la red. Las ocho semanas que la estación estará sin servicio deben servir para derribar las actuales escaleras fijas que hay desde el vestíbulo del acceso de passeig de Sant Joan hasta los andenes, y hacer los trabajos necesarios para poder instalar dos ascensores —uno para cada andén— y unas nuevas escaleras mecánicas.
Según ha explicado Ramos, una vez finalizadas estas obras el objetivo es reabrir el pasillo que une la línea 4 y la línea 5 y que lleva cerrado desde finales de septiembre de 2025. Desde entonces, los usuarios que quieren hacer el enlace entre la línea amarilla y la línea azul lo tienen que hacer por el exterior. En este caso, los trabajos también han ido encaminados a mejorar la accesibilidad eliminando todos los escalones que había en el intercambiador y superando los desniveles alzando la cota de parte de los vestíbulos y el pasillo.
El futuro ascensor
Una vez abierto el pasadizo, Ramos ha explicado que se dará servicio también al ascensor que se instalará en la esquina Besòs de las calles Provenza y Bailén. Hasta ahora, a pesar de ser uno de los principales intercambiadores de la red, Verdaguer era una de las estaciones de metro de Barcelona que todavía no era accesible. Un caso idéntico al que ocurre en la estación de plaza de Sants, donde confluyen la línea 1 y la línea 5 y que también está en obras. Justamente este lunes, de hecho, se cerró el pasadizo.
El verano pasado la estación de Verdaguer ya fue protagonista de la principal afectación que las tradicionales obras de mantenimiento que se hacen en la red aprovechando los meses que tienen un uso menos intensivo. Entonces, sin embargo, Verdaguer se convirtió en la última parada de la línea, que estuvo cortada durante semanas desde esta estación hasta Trinitat Nova.