La jueza que investiga el accidente de Urda pide acelerar la búsqueda y que se trabaje de noche

BarcelonaQue se aceleren las tareas de búsqueda, que se destinen los operarios que sean necesarios para hacerlo y que se trabaje de manera ininterrumpida, también de noche. Estas son las tres peticiones que ha hecho la jueza que investiga la tragedia ferroviaria de Urda a la empresa de grúas contratada por Adif-Renfe ante la "urgente necesidad" de localizar todos los posibles restos que podrían encontrarse todavía en el lugar donde están los trenes siniestrados. Se continúa inspeccionando la zona del accidente donde han muerto al menos 69 personas con el objetivo de poderlas entregar a las familias de las víctimas tan pronto como se pueda.

Según el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha, este requerimiento judicial fue acordado y notificado el sábado con el objetivo de continuar de manera ininterrumpida con las tareas de retirada de los vagones durante la noche pasada, aunque no ha sido posible por la falta de operarios suficientes de la empresa de grúas. Este domingo por la mañana, sin embargo, se han reanudado los trabajos. Ahora la jueza requiere de manera urgente a la empresa que disponga de los operarios que sean necesarios, estableciendo los turnos que sean precisos, para poder relevar a las personas que han estado trabajando hasta el momento en la zona del accidente ferroviario de Urda.

La magistrada, que es la titular del juzgado número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz, en Toledo, ha dictado un auto por el cual se acuerda la prohibición de obtener, divulgar o publicar información o imágenes relativas a las víctimas. El objetivo de esta medida es preservar la intimidad, integridad y dignidad, así como evitar situaciones de revictimización, y el procedimiento judicial continúa bajo secreto de sumario.

Desde el primer momento, Vox anunció que se querellaría contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, y este domingo el líder del partido, Santiago Abascal, ha explicado que se personarán en la causa judicial abierta como acusación popular. La extrema derecha no estará sola: la acompañará el PP, que también ha decidido personarse en la causa para que "nadie pueda eludir las responsabilidades que le correspondan". La vicesecretaria de Regeneración Institucional del partido, Alma Ezcurra, ha explicado que los populares niegan que la tragedia de Urda pueda explicarse "simplemente como un accidente".

Aprobar nuevas ayudas

Por otra parte, el consejo de ministros prevé aprobar el próximo martes un real decreto con ayudas para los afectados por el accidente, como ya ha pasado con otras catástrofes como la dana, que provocó más de 200 muertos en el País Valenciano, la erupción del volcán de La Palma y el accidente ferroviario de Adamuz, con 46 víctimas mortales. Tras esta otra tragedia de la alta velocidad española, el gobierno español aprobó un real decreto que fijaba una indemnización de poco más de 210.000 euros por difunto como parte de un conjunto de ayudas inmediatas y adelantos a las víctimas.

De la cifra destinada entonces para los familiares de cada difunto, 72.000 euros correspondían a una indemnización a fondo perdido, 72.000 euros más como adelanto de la indemnización por responsabilidad civil y también 72.000 euros para cubrir el seguro obligatorio. En aquel momento, el ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que esta decisión se adoptaba porque los procedimientos ordinarios y los tiempos judiciales no siempre responden a la urgencia vital de una tragedia, y que las víctimas no pueden esperar para recibir apoyo económico.

Este martes, Puente presentará un informe al consejo de ministros sobre el accidente y la previsión es que después comparezca en rueda de prensa desde el Palacio de la Moncloa para dar cuenta de este documento y de las ayudas para las víctimas del accidente. Tras la rueda de prensa el ministro también comparecerá ante la Diputación Permanente del Congreso para informar de los datos de los que dispone sobre el accidente.

Exigencia de responsabilidades

Puente llegará al martes habiendo coleccionado peticiones de dimisión prácticamente de todo el arco parlamentario. Además de las más obvias, las de PP y Vox, este fin de semana han insistido en que el cese del ministro es "imprescindible", "inevitable" o "inaplazable" representantes de Junts, del BNG y de Bildu. Uno de los partidos más beligerantes contra Puente ha sido su socio en el gobierno español: Sumar ha pedido la dimisión o la destitución de Puente los tres últimos días de forma consecutiva. Primero fue su presidenciable, Ada Colau; después su cabeza de lista en Madrid, Emilio Delgado y este domingo se les ha sumado la coordinadora de Sumar, Verónica Barbero: "Óscar Puente tiene que acabar dimitiendo porque esta responsabilidad política alguien la tiene que asumir y esto es algo que necesita la gente", ha dicho en un acto en Vigo, en la reanudación de los actos de precampaña una vez han terminado los días de luto oficial.

De momento, los únicos partidos de la mayoría que invistió a Pedro Sánchez en 2023 que no han reclamado explícitamente la destitución de Puente por el accidente de Toledo son ERC, Podemos y el PNV, aunque los tres se han mostrado duros en la exigencia de explicaciones del ministro.