Los maquinistas mantienen la huelga en Renfe para este jueves

BarcelonaLa huelga en Renfe prevista para el jueves en defensa de la seguridad ferroviaria se mantiene. Lo ha anunciado este miércoles el sindicato de maquinistas Semaf, que ha llamado a los 6.000 conductores de todo el Estado a participar en el paro previsto a partir de esta medianoche. El trágico accidente de Urda, en Toledo –que ya ha dejado más de una sesentena de heridos–, no ha cambiado los planes del sindicato, que habían convocado la huelga para protestar contra el "bloqueo administrativo" de los acuerdos firmados en materia de seguridad ferroviaria, protocolos ante emergencias meteorológicas, contratación de nuevos maquinistas, atención en atropellos y fiabilidad del material rodante. Desde el sindicato han explicado que "toda la organización está fuertemente consternada" por el siniestro, pero de momento quieren mantener la prudencia sobre las causas hasta conocer con detalle todo lo que realmente ha pasado para no entrar en especulaciones.

Semaf ha advertido que, al margen de la convocatoria del jueves, está estudiando nuevas acciones y medidas en defensa de la seguridad ferroviaria y ha instado a todo el colectivo de maquinistas "a extremar las medidas de precaución en el ejercicio de sus funciones". Semaf convocó la huelga el pasado 16 de octubre después de una reunión con el ministerio de Transportes, Adif, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y Renfe, en la que lamentó que "todo continúa igual de paralizado que en el mes de mayo" en lo que respecta a las reclamaciones de seguridad ferroviaria.

Después de la huelga del sector ferroviario del pasado mes de febrero por el accidente ferroviario de Adamuz, se crearon grupos de trabajo para llevar a cabo cada compromiso que se había fijado en los acuerdos alcanzados con el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe para su desconvocatoria. Según el Semaf, hubo reuniones de febrero a abril en las que los maquinistas presentaron propuestas técnicas, "pero ahí se quedaron" y, aunque "dicen que lo están cumpliendo todo", de acuerdo con el sindicato, "está todo como a finales de abril".

Por otra parte, Renfe asegura que las reivindicaciones de Semaf para llevar a cabo esta movilización exceden su ámbito competencial, por lo que considera "incoherente que se convoque una huelga contra su servicio por cuestiones ajenas a la compañía", como la normativa de tiempos de conducción, o determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo, que también están fuera de su capacidad de decisión. Las cuestiones que Semaf ha planteado para la convocatoria de la huelga tampoco están recogidas en el convenio colectivo firmado por el sindicato el pasado mes de julio, según Renfe.

Servicios mínimos

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido unos servicios mínimos que, en Rodalies, se han fijado en función de diferentes franjas horarias. En hora punta (de 06.00 h a 09.00 h; de 13.30 h a 15.30 h, y de 18.30 h a 20.30 h), quedan establecidos en el 75% del servicio habitual, y durante el resto del día, en el 50%. En los trenes de media distancia, se ha fijado una media del 65% de los servicios habituales y, en los de alta velocidad y larga distancia, en un 73%, mientras que, en mercancías, se ha establecido un porcentaje del 26% del servicio programado.

El Semaf también ha decidido mantener la convocatoria de seis jornadas de huelga en Ouigo a partir del próximo viernes en respuesta "a los reiterados incumplimientos por parte de la dirección de la empresa sobre las disposiciones pactadas y recogidas en el convenio colectivo vigente".