¿Cuál es la relación entre Bad Bunny, Harry Styles y Taylor Swift y los accidentes de tráfico?
Las víctimas mortales de accidentes de coche aumentaron hasta un 15% en los Estados Unidos
El lanzamiento de un álbum musical muy esperado por los fans puede provocar más muertes de las habituales en accidentes de tráfico. Hasta un 15% más. Estas son las conclusiones de un nuevo estudio publicado en la revista científica JAMA Network Open, que ha observado que detrás del aumento de muertes en días concretos entre 2017 y 2022 hay un hecho coincidente: la aparición de un nuevo álbum de una gran estrella. ¿La explicación? Cada vez que se publican álbumes de artistas muy populares aumenta significativamente el uso de plataformas de música en streaming. Y, cuando estos se escuchan en un coche, provocan distracciones al conductor y, por tanto, más accidentes de tráfico.
Los investigadores han estudiado el registro de muertes por accidentes de tráfico durante los 10 días anteriores y posteriores a la fecha de lanzamiento de los 10 álbumes más escuchados en plataformas como Spotify, desde el 1 de enero de 2017 hasta el 31 de diciembre de 2022. Los artistas que han formado parte de este ranking son Taylor Swift, Drake, Bad Bunny, Kendrick Lamar, Harry Styles y Kanye West, que han llegado a acumular entre 79 y 184 millones de reproducciones el primer día que han publicado canciones nuevas.
La investigación ha observado que los volúmenes diarios de reproducción de música en tiempo real aumentaron un 43% durante los días de lanzamientos de álbumes como Un verano sin ti de Bad Bunny, Midnights de Taylor Swift o Harry's House de Harry Styles, y que, en paralelo, el número de víctimas en las carreteras durante la publicación de estos álbumes fue superior que en días normales. En cuanto al perfil de las víctimas, destacan los hombres jóvenes que conducían solos y en coches con sistemas multimedia y de conectividad –USB, Bluetooth, Wi-Fi, telefonía y GPS– incorporados.
Se da la circunstancia de que, en los accidentes analizados, los conductores no habían consumido sustancias como el alcohol u otras drogas, y las condiciones meteorológicas eran favorables. "Esto puede pasar si los conductores se distraen más fácilmente con sus teléfonos inteligentes –es decir, bajan la guardia– cuando las condiciones de la carretera son mejores y la seguridad percibida es más alta", explican en el estudio.
Las distracciones al volante
Cabe destacar, sin embargo, que los investigadores reconocen que la investigación tiene ciertas limitaciones que se deben tener en cuenta a la hora de leer sus resultados. Por ejemplo, dado que no es posible realizar una investigación directa del efecto de los teléfonos inteligentes en grupos de control específicos –ya que implicaría un problema de seguridad vial entre los participantes–, los expertos han tenido que fundamentar los datos de su investigación en factores externos a los usuarios.
A pesar de ello, los investigadores recalcan que, con el auge de las nuevas tecnologías y los teléfonos inteligentes, es cada vez más importante la investigación de estos fenómenos en la seguridad del día a día de la población. "Nuestro estudio muestra el potencial de evaluar el impacto del uso de teléfonos inteligentes en la conducción distraída, estudiando los cambios en las muertes por accidentes de tráfico durante los períodos en que el uso de estos sistemas aumenta drásticamente", concluyen.