Eloi Tarrés: «El Canal de Urgell es una estructura de país que es necesario modernizar»

Veinticinco miembros del Club Premium del ARA participaron en la visita guiada al Canal de Urgell el pasado sábado, un día especialmente frío y nítido. La visita incluía un recorrido por el museo que explica de forma muy didáctica la historia de esta infraestructura hidráulica esencial en el país, situado en Mollerussa, y dos puntos esenciales del canal: el extraordinario puente de hierro de Agramunt y el lugar donde nace el canal de Urgell, en Ponts, donde se encuentra el azud con una pecera que facilita la captación del agua del río Segre hacia el canal. «Este azud, que tiene más de cien años, es una obra muy bien pensada», destacaba Eloi Tarrés, uno de los miembros más «antiguos» del Club Premium -lo es desde sus inicios-, que gozó mucho de la actividad. Los participantes pudieron ver toda la maquinaria que ha quedado obsoleta: unos grandes volantes de hierro que se giraban manualmente para abrir y cerrar las compuertas y regulaban el paso del agua. Ahora todo funciona automáticamente.

La visita fue conducida por Maribel Pedrol, directora de la Fundación Canal de Urgell, que ha realizado numerosas visitas guiadas y destacó que «de todos los grupos que he tenido éste es uno de los que ha preguntado más cosas».

«Hay que modernizar el Canal de Urgell, tecnificar los sistemas de regadío, para que la llanura regada sea productiva muchos más años», opinaba Eloi Tarrés, junto a los volantes que han quedado inservibles -bajo los que pasan miles de litros de agua-, y ponía de manifiesto que «actualmente del agua del canal se beneficia también. Tarrés destacaba «la pasión con la que Maribel Pedrol cuenta la historia del canal de Urgell». «Al volver expliqué la experiencia a mucha gente. Fueron cinco horas muy bien aprovechadas».