Comercio

FedEx lleva a Trump a los tribunales por los aranceles y pide "el reembolso completo"

La compañía de mensajería estadounidense asegura que ha sufrido daños causados ​​por las órdenes de los gravámenes

FedEx estreno macrocentro logístico en la Zona Franca
ARA
24/02/2026
2 min

BarcelonaLa multinacional estadounidense de mensajería y logística FedEx ha presentado una demanda contra el gobierno de Estados Unidos, al que reclama "el reembolso completo de todos los aranceles" invocados por la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (Ieepa), después de que el pasado viernes el Tribunal Supremo anulara los gravámenes impuestos.

Precisamente, la compañía recuerda en su demanda que el alto tribunal anuló los aranceles al considerar que la ley en cuestión no autoriza al presidente a imponer gravámenes, en línea con la resolución de sus jueces, que consideraron por una mayoría de 6 a 3 que el republicano habría abusado de sus poderes de emergencia. Por el momento el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con más aranceles y mantiene que no necesita el permiso de la Cámara de Representantes.

La FedEx argumenta que importó mercancías de países sujetos a estos aranceles y, al tener que pagar el gobierno de Estados Unidos, sufrió "daños causados ​​por estas órdenes". No han trascendido cifras de la reclamación, pero la FedEx ya advirtió de que las tasas podrían representar un cargo de 1.000 millones de dólares en su ejercicio 2026, recoge Efe.

Ahora aún está por ver cómo quedarán todos los aranceles y también el tema de eventuales reembolsos como el que reclama FedEx, que asegura haber tomado las medidas necesarias para proteger su derecho como importador registrado a solicitar este reembolso de aranceles en la Oficina de Aduanas por Estados Unidos y Protección Frontera de los Estados. También ha demandado al comisionado de la agencia, Rodney Scott, y EEUU. De hecho, más de 175.000 millones de dólares en recaudaciones arancelarias en Estados Unidos están sujetas a posibles reembolsos, según advirtieron economistas del modelo presupuestario de Penn-Wharton, según Reuters.

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