Las importaciones de automóviles en el Puerto de Barcelona impulsan el tráfico de mercancías hasta julio
La llegada de vehículos eléctricos e híbridos crece un 48% y ya representan casi uno de cada cinco coches
BarcelonaLas importaciones de automóviles en el Puerto de Barcelona impulsan el tráfico de mercancías hasta julio. Durante los siete primeros meses del año, la infraestructura movió 41,7 millones de toneladas de bienes, cifra que equivale a un incremento del 2% respecto al mismo período del ejercicio 2025. Según los datos presentados este lunes por el Puerto, el aumento en el movimiento de automóviles se situó por encima de la variación media del tráfico total, manteniéndose así como uno de los principales motores de crecimiento de la actividad portuaria.
En concreto, el Puerto de Barcelona sumó 444.029 automóviles entre enero y julio, lo que representa un incremento del 4,6% en comparación con el mismo período del año pasado. En este sentido, la autoridad de la infraestructura destaca en especial la evolución de las importaciones, que se incrementaron un 25,5% en términos interanuales. Por tipología de vehículos, los eléctricos e híbridos registraron un aumento del 48% y ya representan casi uno de cada cinco vehículos del total.
Cabe recordar que los vehículos son una de las principales mercancías que mueve el puerto, muy ligado a la industria de automoción local a través de empresas como Seat. Barcelona es, de hecho, el primer puerto de España en este tipo de tráfico y el quinto de toda Europa. La capital catalana es, a la vez, la puerta de entrada del 80% de los coches chinos que llegan a España.
El año pasado el Puerto de Barcelona movió alrededor de 716.000 coches, una cifra que se quiere continuar ampliando hasta rozar el millón. Precisamente uno de los proyectos que pretende contribuir al objetivo es la inversión de 75 millones de euros que comenzó a poner en marcha el pasado abril el gigante logístico japonés NYK. Con este desembolso, la multinacional quiere construir una nueva terminal con capacidad para mover cerca de 180.000 vehículos, principalmente de importación.
Impulso de los sólidos a granel
El otro gran impulsor del tráfico de mercancías en el puerto han sido los sólidos a granel. Según los últimos datos, hasta 2,3 millones de toneladas de estos productos llegaron a Barcelona entre enero y julio, un 5,3% más en comparación con el mismo período del año pasado. Dentro de esta categoría destacan los aumentos de materiales como el cemento o el clínker, de un 17%, y de las potasas, de un 11,8%.
A menor escala, los líquidos a granel también contribuyeron al alza del tráfico de mercancías. Durante los siete primeros meses del año, estos registraron un incremento del 2,7% en términos interanuales, con un movimiento de 9,9 millones de toneladas. Aquí sobresalen los productos químicos y los biocombustibles, con incrementos del 49% y del 46%, respectivamente.
Todo ello hizo que el número de contenedores TEU –de 6,1 metros de largo, 2,44 de ancho y 2,6 de alto– que pasaron por el Puerto de Barcelona hasta julio subiera a 2,2 millones, un 1,5% más.
En el caso de los contenedores llenos de importación, el incremento fue del 6,1%, mientras que el número de contenedores llenos de tránsito –aquellos que no tienen Barcelona como destino inicial o final– aumentó un 5,8%. Por el contrario, los contenedores llenos destinados a exportaciones cayeron un 10%.