Automoción

Madrid confirma que tendrá un Gran Premio de Fórmula 1 a partir de 2026

La competición vuelve a la capital española después de 45 años y para un período pactado de al menos 10 años

ARA
y ARA

MadridMadrid acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de 2026, en un circuito semiurbano en torno a Ifema (la feria de Madrid), según se ha anunciado este martes en un acto al que han asistido el italiano Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la F1, y el español José Vicente de los Mozos, presidente de la citada institución ferial de la capital española.

La prueba se ha bautizado como Gran Premio de España –que este año y el siguiente todavía tendrá lugar en el Circuit de Catalunya-Barcelona en Montmeló– y se disputará en dicho circuito de Ifema, en principio, desde 2026 hasta 2035. Al anuncio también han asistido Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid; José Luis Martínez Almeida, alcalde de Madrid; y Ángel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio de Madrid.

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Catalunya, sin embargo, tiene contrato con la F1 hasta el 2026 y negocia para extenderlo a partir de ese año. De hecho, el presidente y consejero delegado de la competición, Stefano Domenicali, admitió hoy en Madrid que no descarta que puedan celebrarse los dos grandes premios. "Hay conversaciones para ver si podemos ampliar nuestra colaboración con Barcelona", ha dicho. Por su parte, el conseller de Empresa, Roger Torrent, se mostró optimista en este aspecto.

La nueva pista de Madrid –con sectores urbanos y otros que no lo serán–, aún pendiente de la homologación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), tendrá una longitud de casi cinco kilómetros y medio (5.470 metros) y 20 curvas. Y el tiempo estimado por vuelta, en calificación, será aproximadamente de un minuto y 32 segundos.

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El circuito lo diseña Dromo, la empresa que preside el italiano Jarno Zafelli, que también ha renovado el de Zandvoort, sede del Gran Premio de los Países Bajos. La cara visible de un proyecto surgido por iniciativa de carácter exclusivamente privado –y que lleva en marcha desde hace un par de años– es José Vicente de los Mozos, quien contó con la ayuda en las negociaciones de Luis García Abad. García Abad ha estado muchos años relacionado con la F1 y vivió en primera línea, como representante, todos los logros del doble campeón mundial español Fernando Alonso.

El recinto que acogerá a partir de 2026 el Gran Premio de España en Madrid incorporará un edificio premium donde se ubicará el paddock, con una nueva torre de dirección de carrera, espacio para oficinas, una zona VIP y varias áreas de ocio.

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110.000 espectadores

En principio, se prevé una capacidad inicial de unos 110.000 espectadores al día, entre gradería y zonas VIP, para un evento que pretende ser inclusivo y llegar a aficionados de cualquier franja de poder adquisitivo. Según la organización, ya en la primera mitad del acuerdo –previsto inicialmente a diez años vista– se espera ampliar la capacidad del recinto hasta un total de 140.000 aficionados, lo que convertiría al de Madrid en uno de los Grandes Premios más concurridos del calendario.

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Hasta ahora, Madrid había alojado en nueve ocasiones una carrera del Mundial de Fórmula 1, todas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, y la última en 1981. Por tanto, cuando la capital de España vuelva a ser sede de un Gran Premio en 2026, se pondrá fin a una ausencia de 45 años.