Ebro inicia la conquista de Europa

Después de haber asentado su gama en el estado español y conseguir un espacio en un mercado cada vez más complejo, Ebro ha inaugurado esta semana los primeros cinco concesionarios de la marca en Portugal, en las ciudades de Porto, Aveiro, Viseu, Leiria, Coïmbra y Lisboa gracias a un convenio de colaboración con los distribuidores portugueses del grupo MCoutinho.Ebro aterriza en Portugal con los modelos S400, S700, S800 y S900, con versiones híbridas convencionales o HEV, híbridas enchufables o PHEV y con motores de combustión convencionales, así como con variantes de tracción delantera o tracción total a las cuatro ruedas. A lo largo de 2026 la marca espera poder introducir también un modelo totalmente eléctrico, también acoplado a la planta de Barcelona.La llegada a Portugal es un primer paso en la estrategia de crecimiento internacional de la marca, que espera abrir cinco concesionarios más antes de final de año y llegar a los 20 concesionarios en todo el país en el año 2028. El mercado portugués es la primera aventura internacional de Ebro, que ha previsto también abrir nuevos concesionarios en Croacia, Eslovenia y Bulgaria.La marca con el crecimiento más rápido en España

Ebro ha sido la marca que más ha crecido y más rápidamente en España a lo largo de los últimos dieciséis meses, gracias a la alianza con grupos de distribución y concesionarios y al apoyo industrial, financiero y tecnológico de Chery, matriz de la marca de la Zona Franca. En este sentido, Johnson Xu, vicepresidente de Chery, ha anunciado que Ebro “profundizará en la producción local” en Barcelona y en el nuevo centro de I+D en Cornellà para ajustar el producto de la marca a los gustos y preferencias de los compradores europeos y “sostener el crecimiento de la marca”.