Un derrumbe en las obras del R2 entre Barcelona y Montcada se traga una grúa de grandes dimensiones

BarcelonaUn derrumbe en el pozo de conexión de las obras de soterramiento de la R2 en el límite entre Barcelona y Montcada i Reixac, ha engullido una grúa de grandes dimensiones y más maquinaria pesada, pero no ha causado heridos. Fuentes de Adif han explicado que no se han registrado daños personales a consecuencia del incidente, pero sí el socavón que ha obligado a detener de manera preventiva la circulación ferroviaria entre Montcada i Reixac y Sant Andreu, desde hace ya unas tres horas.

Según la empresa, ha cedido parcialmente una de las paredes de un pozo de las obras, es decir, la estructura reforzada a través de la cual los operarios entran al subsuelo, extraen material y también hacen pasar la maquinaria para trabajar. A estas alturas, los técnicos de Adif están evaluando el alcance de la incidencia y la estabilidad del terreno.

Testigos del incidente han explicado a ARA que un fuerte ruido alertó a las personas que había en el lugar, e hizo que todo el mundo se fuera de la zona instantes antes del derrumbe.

De momento el desprendimiento de tierras afecta directamente a los trenes de la línea R2 y R2 Nord, entre el aeropuerto y Maçanet, del núcleo de Rodalies y los trenes de media distancia Barcelona-Figueres-Portbou, que inician y finalizan su recorrido en la estación de Granollers Centre.

Un balance de obras agridulce

Este no es el primer incidente que se registra en las obras de soterramiento de las vías en Montcada. Tras 30 años de intentos fallidos, estos esperados trabajos se iniciaron finalmente en enero de 2024. Entonces la puesta en marcha del soterramiento generó una sensación de alegría y a la vez escepticismo entre los vecinos de Montcada, que hacía décadas que esperaban que la cicatriz que divide el municipio quedase recosida y enterrada. Durante este tiempo, casi 180 personas han perdido la vida en los diferentes pasos a nivel que atraviesan la ciudad.

El primer año de balance de las obras, además, dejó un sabor agridulce. En febrero de 2025 el ayuntamiento de Montcada informó que habían aparecido grietas importantes en algunos pisos de hasta tres edificios diferentes del barrio de Can Sant Joan, próximo a las obras en aquel momento. Eran grietas en el techo, en el suelo y en las paredes que en algunos casos incluso permitían entrever la calle o los vecinos adyacentes.

En su comunicado, el gobierno municipal afirmó que, sin duda alguna, las afectaciones eran "consecuencia de los trabajos que se estaban haciendo para reforzar y estabilizar los terrenos de la zona" y, por lo tanto, que eran provocadas por las obras de soterramiento. Todo ello hizo que las obras en este punto de la ciudad se detuvieran hasta revisar y asegurar toda la zona. En otros puntos del recorrido los trabajos mantuvieron su calendario.