Un incendio cerca de las vías obliga a cortar la R1, la RG1 y la R4 entre plaza Catalunya y Sants
Renfe desvía los convoyes por el túnel del paseo de Gràcia mientras se inspecciona la zona
Tres líneas de Cercanías no circulan por el centro de la ciudad de Barcelona a causa de un incendio originado cerca de las vías. Según fuentes de Renfe consultadas por el ARA, el incidente se ha producido porque han quemado unos cables y se ha visto afectado al cableado de señalización entre plaza Catalunya y Sants. Las líneas R1 y RG1 no circulan entre el Clot y Sants. En el caso de la línea R4, la interrupción de la circulación va desde Montcada Bifurcació hasta Barcelona Sants. La gestora de las infraestructuras ferroviarias, Adif, dice que en estos momentos no hay previsión de restablecimiento del servicio.
Mientras se repara el sistema de señalización, los trenes de la línea R1 comienzan y terminan su recorrido en Badalona. En cambio, los convoyes de la R4 se desvían por el túnel de paseo de Gràcia, y paran en las estaciones de Barcelona Sant Andreu, el Clot y paseo de Gràcia.
Adif ha explicado que el fuego ha durado aproximadamente un cuarto de hora, desde las 18.30 horas hasta las 18.45 horas. El origen y las causas del incendio se están investigando, y Adif ha enviado personal al sitio para solucionar la incidencia.
Desalojada unas horas la L10
Este martes por la mañana, otro incendio ha afectado a la circulación del metro de Barcelona. Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha restablecido la circulación en las líneas L9 Sur y L10 Sur del metro de Barcelona, afectadas desde primera hora por presencia de humo en las vías, después de que los Bomberos de Catalunya hayan inspeccionado la zona y garantizado que no existe riesgo para viajeros ni trabajadores.
La presencia de humo de una de las zonas de túneles de la estación de Collblanc ha hecho saltar las alarmas antiincendios y Protección Civil de la Generalitat ha activado, sobre las 7.15, una prealerta del plan Ferrocat. Hasta el lugar se desplazaron hasta 9 dotaciones de los Bomberos, que ayudaron a la evacuación completa de la estación y llevaron a cabo una inspección completa de los túneles de la zona. TMB ha explicado al ARA que el desalojo ha sido una medida de seguridad preventiva.
Los Bomberos han cortado la tensión en la catenaria e han investigado, con dos sectores de trabajo diferenciados, cuál podía ser el origen del humo. "Estamos inspeccionando la línea con cámara térmica, desde Collblanc hacia la Zona Universitaria y desde Camp Nou a Collblanc", han explicado los agentes en un mensaje en la red social X. Pese a la revisión, "no se ha podido localizar el origen del humo, pero se ha decidido reabrir el servicio porque este ya se ha disipado" Bomberos, Dani Garcés.
Debido a la incidencia, ha habido servicio parcial desde el Aeropuerto a Europa Feria en la L9 Sur y de Zal en Provenzana en la L10 Sur. En paralelo, el servicio en la L5 –que también se cruza en Collblanc– ha funcionado con total normalidad.