La rebaja del IVA frena la escalada de los carburantes, pero son aún más caros que antes de la guerra

BarcelonaLa rebaja del IVA de los carburantes ha frenado la escalada de precios, pero son aún más caros que antes del inicio de la guerra en Irán. Además, los carburantes que ahora se venden en las gasolineras fueron adquiridos hace unos días y, por tanto, todavía no han repercutido la rebaja del impuesto especial de hidrocarburos.

Sin embargo, en el caso de la gasolina de 95 octanos, ayer domingo, se pagaba de media a Catalunya a 1,622 euros el litro. Un precio casi un 10,5% más barato que el sábado, cuando todavía no se aplicaba la rebaja del IVA, pero aún un 9,15% más caro que el 28 de febrero, cuando se inició el conflicto bélico.

En el caso del gasóleo de automoción, ayer domingo en Catalunya costaba de media 1,79 euros el litro, un 8,15% más barato que el sábado, antes de la reducción del IVA, pero casi un 25% más caro que el día que comenzó la guerra el pasado 28 de febrero.

De hecho, se vuelve a demostrar el conocido efecto cohete, efecto pluma, que económicamente demuestra que cuando el precio del petróleo sube, los carburantes reflejan inmediatamente el encarecimiento, mientras que las bajadas son mucho más lentas.

Una parte de esta lentitud en el abaratamiento se debe a que la rebaja del impuesto de hidrocarburos todavía no se ha aplicado porque las gasolineras aún están agotando el stock que había pagado con ese impuesto. El presidente de la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio, Albert Campabadal, explicó al ACN que los consumidores notarán más la bajada de precios a mediados de semana, cuando las gasolineras empezarán a recibir combustible con el impuesto especial de hidrocarburos rebajado.

Campabadal explicó que desde la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio valoran "muy positivamente" la rebaja del IVA de la gasolina y el gasóleo, ya que considera que existe "una carga impositiva excesiva" sobre estos productos, que se incrementa en parte cuando los precios suben.

Con todo, puntualiza que el mercado del combustible "fluctúa día a día" y cuesta saber "qué pasará al día siguiente" en un contexto geopolítico tan incierto e incluso avisó de que podría llegar un momento en el que la bajada de estos impuestos "quedase anulada por la subida del barril de Brent", en referencia al referente al referente al referente al referente al referente al referente al referente al referente al referente al referente en el referente al barril de Brent. "Esperamos que no, pero la situación no es buena", ha advertido.

Pese a la subida de precios de los últimos días, Campabadal indica que de momento no han notado un bajón en el consumo de carburantes en Catalunya. "El transportista necesita a toda costa el gasóleo y los particulares también echan mucho del coche propio. Hoy en día, tal y como está Cercanías, no tienen la confianza de llegar a una hora determinada en algunos desplazamientos", sopesó.

Vigilancia para evitar abusos

El gobierno ha encargado a la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) que vigile que los operadores petroleros apliquen sin abusos estas rebajas fiscales. El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, dijo que el gobierno español vigilará "al por menor" que la rebaja fiscal aplicada a los carburantes se traduzca en una bajada efectiva y que "no haya enriquecimientos injustos en una situación tan trágica" como la provocada por la reciente escalada de precios y tensiones internacionales.