El petróleo se dispara por encima de los 90 dólares por el temor a la reducción de la oferta

BarcelonaEl barril de crudo Brent, la calidad de referencia en Europa, ha escalado este viernes más de un 8% hasta situarse entre los 91 y los 93 dólares, en una sesión de tendencia alcista, lo que supone un encarecimiento de más del 30% desde el pasado viernes, antes del inicio de los ataques de EEUU e Israel en Irán. Esta guerra iniciada el pasado sábado y que se ha extendido por Oriente Medio puede obligar a todos los exportadores de gas y petróleo del golfo Pérsico a suspender la producción en cuestión de días. Este escenario haría que el precio del barril se disparara hasta los 150 dólares, según ha afirmado el ministro de Energía de Qatar, Saad al Kaabi, en el Financial Times.

En esta entrevista alerta de que, incluso si el conflicto iniciado por EEUU e Israel con el ataque a Irán acabara de inmediato, Qatar tardaría "semanas o meses" en volver a un ciclo normal de entregas, tras los ataques a sus plantas de gas natural licuado (GNL). La compañía Qatar Energy comunicó el miércoles que el paro de la producción de GNL y productos asociados se debe a "causas de fuerza mayor", en referencia a las agresiones con drones iraníes en las instalaciones de las ciudades industriales de Ras Laffan y Mesaieed.

Hasta ahora, la escalada del petróleo ha impactado en los precios de las gasolinas y el gasoil y también en el de la electricidad. Los analistas internacionales prevén que el precio del barril de petróleo podría subir hasta entre 100 y 120 dólares si el acceso al estrecho de Ormuz, por el que pasa una quinta parte del petróleo y el GNL mundial, se restringe durante cuatro o cinco semanas. "Si el estrecho sigue bloqueado, no hay ninguna fuente fiable de suministro de petróleo sustitutivo rápido, lo que deja al mercado expuesto a un déficit significativo", advierte Malcolm Melville, gestor de fondos de energía de Schroders.

Por ahora, el precio del combustible fósil ha subido de forma vertiginosa y el barril de petróleo ha superado los niveles de junio del 2024, cuando la invasión de Israel a Gaza y la disrupción del comercio por el canal de Suez mermaron la logística de materias primas.

Seguros para los barcos en el Golf

Ante esta situación, el presidente Donald Trump ha ordenado a la US International Development Finance Corporation, que depende del gobierno, que proporcione coberturas a los riesgos políticos y garantías financieras en el comercio marítimo en el golfo Pérsico. Esta iniciativa, que se suma al escolta a los petroleros que pasen por el estrecho de Ormuz, es una de las medidas más agresivas de la administración Trump hasta ahora para tratar de contener el aumento de los precios de la energía. El conflicto ha aumentado los riesgos para el transporte marítimo a través de vías navegables clave.

En este contexto, la bolsa, que había comenzado el día con relativa calma, ha terminado en pérdidas. El Ibex 35, la principal referencia bursátil en España, cedió un 0,99% tras llegar a perder en torno al 2%, quedando por encima de los 17.000 puntos (17.074,400). Por su parte, el Eurostoxx, que agrupa a las empresas de mayor capitalización, también vivió uno retroceso del 1,09%, hasta los 5.719,90 puntos. Y también los mercados de renta variable en EE.UU. han comenzado la jornada a la baja. En el caso de EE.UU., además del precio del petróleo y las consecuencias de la guerra, también pesan los resultados sobre el mercado laboral. La tasa de paro subió una décima en febrero, hasta el 4,4%, porque se destruyeron 92.000 empleos, cifra neta negativa y peor que la prevista, ya que los analistas calculaban que se crearían 50.000 empleos, según los datos publicados por la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS).