Trump declara la guerra comercial en el mundo con los aranceles recíprocos

WashingtonNueva escalada en la guerra comercial que Donald Trump ha declarado en el resto del mundo. El presidente estadounidense ha firmado una nueva orden para empezar el proceso para aplicar aranceles "recíprocos" con el resto de países. Se trata de una medida que ya había anunciado durante el fin de semana, junto con la promesa de los aranceles del 25% en las importaciones de acero y aluminio. Los aranceles todavía no están fijados y no entrarán en vigor de inmediato. Trump no se ha escondido, que pretende utilizarlos como arma de presión diplomática y ha asegurado desde el Despacho Oval que estará "contento" de negociar con los demás países una rebaja de los impuestos si ellos hacen lo mismo.

"Queremos un campo de juego equilibrado", ha afirmado Trump. El documento ordena a la administración la elaboración de un plan integral para abordar lo que la Casa Blanca describe como "desequilibrios de larga duración" en la economía global. Al igual que hizo en Davos, Trump ha asegurado que "si fabricas tu producto en Estados Unidos, no tendrás aranceles". El presidente ha anunciado que, en complemento a la orden ha ordenado a sus asesores de gobierno que en las próximas semanas empiecen a tomar medidas respecto a vehículos, productos farmacéuticos, chips y otros bienes.

El memoràndum ordena que es proposi una resposta a tots els aranzels sobre productes nord-americans, inclosos els impostos que siguin "injustos, discriminatoris o extraterritorials" —on s'inclouria l'IVA europeu—, així com els costos sobre negocis, treballadors i consumidors nord-americans que operin en altres països i aquelles "polítiques i pràctiques que fan que els tipus de canvi es desviïn del seu valor de mercat". Deja la puerta abierta a revisar otras prácticas que los secretarios del Tesoro y Comercio consideren.

En total, se da un plazo de 180 días para presentar las medidas que se consideren necesarias para reconducir la situación. El secretario de Comercio, Howard Lutnick, ha adelantado que los primeros aranceles podrían llegar el 1 de abril.

"Cualquier país que imponga aranceles en EEUU, nosotros lo grabaremos", ha afirmado durante la firma del documento este jueves. La teoría de estos aranceles recíprocos es que Estados Unidos aplicaría los mismos gravámenes a los bienes importados de un determinado país que los que ese país aplica a las importaciones estadounidenses. Pero en la práctica, este tipo de impuestos pueden ser bastante más complejos de lo que Trump plantea, sobre todo si se piensa en el mercado de la UE. De hecho, el presidente ha cargado contra el IVA europeo y ha asegurado que no seguirá "tolerando" un impuesto que, a su juicio, hace que se "tripliquen" los aranceles en las exportaciones estadounidenses.

En anteriores ocasiones, el jefe adjunto de gabinete de Trump, Stephen Miller, había sugerido que la reciprocidad arancelaria con la UE debería tener en cuenta también el IVA que se aplica posteriormente a los productos importados desde EEUU. Miller sostiene que el gravamen que sufren las importaciones estadounidenses no sólo es el que pagan al entrar en el mercado europeo, sino que también se incrementa una vez se les aplica el IVA. Por ejemplo, considera que el impacto total de aranceles e IVA en las exportaciones estadounidenses de coches a la UE es de aproximadamente un 30%, por lo que sería sólo "justo" cobrar, a su vez, un 30% en las exportaciones europeas a EE.UU.

Uno de los mercados europeos que podrían notar rápidamente los efectos de estos aranceles recíprocos es el del automóvil. Mientras Estados Unidos aplica un arancel del 2,5% a las importaciones de coches tipo sedanos y SUV europeos, la UE graba con un 10% los vehículos importados desde EEUU. Si se aplica la lógica de la reciprocidad, el gravamen en los coches europeos pasaría del 2,5% al ​​10%. O si Trump decide seguir el consejo de Miller, el incremento sería del 2,5% al ​​30%.

En varias ocasiones, Trump ya había amenazado con imponer aranceles a Europa bajo el pretexto de la reciprocidad. En su intervención en Davos, el presidente lamentó que la Unión Europea les "trata injusta y muy mal". Según datos de la Organización Mundial del Comercio, el tipo de arancel medio ponderado para el comercio de EEUU es de un 2,2%, frente al 12% de India, el 6,7% de Brasil, el 5,1% de Vietnam y el 2,7% de los países de la Unión Europea.

En medio de la guerra arancelaria, muchas de las tarifas con las que Trump amenazó a otros países no se han acabado aplicando. Los aranceles del 25% contra México y Canadá quedaron paralizados justo antes de entrar en vigor gracias a concesiones por parte de ambos países. Los aranceles con los que el republicano amenazó al presidente colombiano Gustavo Petro tampoco llegaron a materializarse.

De momento, sólo están en marcha los aranceles del 25% para el aluminio y el acero —pendientes de ver si el presidente aplicará excepciones, como ya hizo en su primer mandato— y el impuesto de un 10% adicional sobre las importaciones chinas. Ante esto, el gigante asiático ha respondido con tarifas del 15% sobre el carbón y el GNL (gas natural licuado), y del 10% sobre el crudo, maquinaria agrícola y algunos vehículos.

La UE, en guardia

Bruselas ha vuelto a avisar de que respondería a los aranceles de Estados Unidos, pero todavía no ha tomado ninguna decisión y mantiene las amenazas. "La Unión Europea reaccionará de forma firme e inmediata contra cualquier tipo de barrera injustificada al comercio libre y justo", dice un comunicado emitido por la Comisión Europea este viernes por la mañana. Además, el ejecutivo de Ursula von der Leyen critica que la "propuesta" del magnate neoyorquino "vaya en la mala dirección". "La UE se mantiene comprometida en un mercado global, predecible y abierto que beneficie a todos los socios", asegura Bruselas.

Los aranceles recíprocos llegan después de que ya hayan entrado en vigor los impuestos del 25% a las importaciones de aluminio y acero. Los ministros de Comercio de la Unión Europea se encontraron el pasado martes para discutir la respuesta y en España el ministro de Economía se reunió el lunes con el sector para evaluar la medida. "Quiero enviar un mensaje de confianza y apoyo al sector del acero y el aluminio", dijo el titular de Economía, Carlos Cuerpo, quien defendió que es "vital" evitar este tipo de medidas.

La Asociación Española de Aluminio y Tratamientos de Superficie (AEA), que representa a más de 650 empresas del sector en el Estado, también ha hecho un llamamiento a la "calma". "Es prematuro sacar conclusiones", apuntó. España exporta 20.000 toneladas de aluminio al año a Estados Unidos, lo que se traduce en unos 130 millones de euros.