Infraestructuras

Transportes cree que adaptar el ancho de vía ibérico al europeo es "difícilmente asumible" y calcula que harían falta 30 años

Vías ferroviarias en la terminal de contenedores BEST, la mayor del puerto de Barcelona.
16/07/2026
1 min

El Ministerio de Transportes cree que adaptar el ancho de vía ibérico al europeo es "difícilmente asumible" y calcula que, para hacerlo, las obras se alargarían unos 30 años y supondrían una inversión de al menos 20.000 millones de euros.

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