Estos son los 10 coches más vendidos de 2024
El Dacia Sandero vuelve a ser el coche más vendido del año en el mercado español, seguido de Toyota Corolla y Seat Ibiza
El sector de la automoción está de enhorabuena tras cerrar un año de crecimiento en el volumen de ventas, superando el millón de matriculaciones de turismos durante 2024 y generando un incremento del 7,1% respecto al volumen de ventas y matriculaciones del año anterior. Este éxito ha sido posible gracias a un gran fin de año (a lo largo del mes de diciembre las matriculaciones crecieron un 28,8% hasta alcanzar las 105.346 unidades) aunque ha provocado un descenso en las ventas de los vehículos eléctricos.
El elevado precio de los vehículos eléctricos y el sueldo medio en España explican que los vehículos más vendidos a lo largo del año hayan sido vehículos asequibles y del segmento utilitario. Un año más encontramos al Dacia Sandero al frente de los rankings de ventas de coches en España, gracias a su apuesta decidida por ofrecer un producto adecuado a un precio racional, que lo mantiene un año más al frente del ranking de coches más vendidos en el mercado español. Dacia matriculó un total de 32.994 unidades del Sandero a lo largo de 2024, con especial protagonismo en el canal de compradores particulares.
![Con 32.994 unidades, el Dacia Sandero se ha posicionado como el coche más vendido de 2024 en España.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 1600 988"%3E%3C/svg%3E)
Los 10 coches más vendidos del año 2024
- Dacia Sandero, 32.994 unidades
- Toyota Corolla, 22.129
- Seat Ibiza, 22.021
- Hyundai Tucson, 21.595
- MG ZS, 20.386
- Seat Arona, 20.269
- Renault Clio, 19.705
- Toyota C-HR, 18.582
- Toyota Yaris Cross, 18.380
- Kia Sportage, 18.338
El podio de coches más vendidos del año lo completan el Toyota Corolla, un modelo que sólo comercializa versiones híbridas convencionales, con un total de 22.129 unidades matriculadas, seguido muy cerca por el Seat Ibiza, que cierra el año 2024 con un total de 22.021 unidades matriculadas. No deja de ser sorprendente que en el podio de vehículos más vendidos del año no figure ningún SUV o todocamino, así como también es relevante destacar la quinta posición final del vehículo chino MG ZS, con 20.386 unidades vendidas, un coche que se postula como el principal competidor del Dacia Sandero en el segmento de los vehículos asequibles o low cost durante los próximos años y que ha superado las matriculaciones finales del Seat Arona. diesel caen hasta el 9,5% del total. Las ventas de los vehículos enchufables (eléctricos puros o EV e híbridos enchufables o PHEV) se han estancado y sólo representan un 11,4% del total de matriculaciones, muy lejos de los objetivos fijados por fabricantes, concesionarios y las distintas administraciones.
En cuanto a marcas, la japonesa Toyota consolida su posición de privilegio en el mercado español con un total de 95.614 unidades matriculadas a lo largo del año, a bastante distancia de su principal competidor, Volkswagen, que se conforma con un total de 66.905 unidades matriculadas a lo largo de 2024. Seat cae hasta la tercera posición final, con un total de 65.299 unidades.
Las 10 marcas más vendidas
- Toyota, 95.614 unidades
- Volkswagen, 66.905
- Seat, 65.299
- Hyundai, 64.841
- Renault, 34.236
- Kia, 59.901
- Dacia, 54.776
- Peugeot, 51.767
- Mercedes Benz, 47.071
- BMW, 45.249
Por último, conviene destacar que las matriculaciones de vehículos en Cataluña han alcanzado las 121.807 unidades, lo que supone un incremento del 2,6% respecto a las cifras del año anterior, pero se acentúa la distancia con la Comunidad de Madrid, donde se matricularon un total de 456.446 unidades, con un incremento del 10,8% de las ventas respecto a las de 2023.
